Головна |
« Попередня | Наступна » | |
20.1. Особливості соціально-економічного розвитку Англії |
||
Наслідки промислового перевороту До початку 30-х рр.. XIX в. завершився промисловий переворот в Англії. Велике машинне виробництво отримало перемогу над ремеслом і мануфактурою з їх низькою продуктивністю праці і ручний технікою. У країні відбулися серйозні соціально-економічні зміни. До середини XIX в. Англія перетворилася на країну міст і робітничих селищ, де проживало до 86% населення. Частка зайнятих у промисловості і будівництві підвищилася до 50%, а в сільському господарстві знизилася до 15%. Торжество вільної конкуренції викликало прагнення до розширення виробництва. У підсумку це призводило до значного економічного підйому країни. А посилення технічної бази виробництва сприяло перетворенню Англії в потужну індустріальну державу - «фабрику світу, майстерню». Її питома вага в світі склав більше 40%. Лідером індустріального розвитку залишалася бавовняна промисловість. Виросло число фабрик, оснащених ткацькими верстатами. Випуск бавовняних тканин за 1800-1870 рр.. збільшився в 19 разів, споживання бавовни - більш ніж у 1000 разів. У середині XIX в. в текстильної та швейної промисловості було зайнято понад третини всіх працюючих. Дешеві і якісні тканини та вироби з них залишалися головними статтями англійського експорту. Помітно набирала темпи важка промисловість. З використанням у металургійному процесі гарячого дуття значно зросло виробництво сталі і чавуну. У країні діяло більше 600 доменних печей в основному завдяки новому методу виплавки сталі, запропонованим Г. Бессемером в 1856 р. За 1800-1870 рр.. зросли видобуток вугілля (в 11 разів) і випуск продукції металообробки (в 28 разів). Англії припадала на частку половина виробництва чавуну, більше половини видобутого кам'яного вугілля у світі. Випуск продукції важкої промисловості країни перевищував в чотири-п'ять разів випуск продукції США, Німеччині та Франції. Успіхи індустріального розвитку багато в чому були обумовлені впровадженням парових двигунів. Їх потужність лише за першу половину XIX в. зросла більш ніж у 120 разів, а до 1870 р. - в 800 разів. Парові двигуни стали успішно використовуватися в різних галузях господарства.
Трактор з паровим двигуном для омнібуса (1871) На подальше прискорення обігу товарів, розширення і здешевлення економічних зв'язків між різними районами країни і заморськими територіями, здійснення внутрішньої і зовнішньої торгівлі направлено був розвиток парового транспорту. Острівне положення країни стимулювало суднобудування і судноплавство. З 1811 р. в Англії отримав розвиток пароплавний транспорт, з 40-50 років стало здійснюватися будівництво великих океанських судів.
«Ракета» Стефенсона Винахід в 1814 р. механіком Дж. Стефенсоном паровоза і будівництво в 1825 р. першої залізниці стимулювало подальше залізничне будівництво. Порівняно невелика за територією країна покрилася мережею залізниць, прискорилася циркуляція товарів. Якщо в 1840 р. довжина залізниць становила 1,4 тис. км, то до 1870 вона зросла майже в 18 разів і склала 25 тис. км. Промисловий переворот мав і інші істотні наслідки. Англія з аграрної країни перетворилася на провідну індустріальну державу. Найбільші зрушення в розвитку її продуктивних сил, оснащення виробництва більш передової і досконалою технікою сприяли значному зростанню продуктивності праці-в 27 разів за період 1770-1840 рр.. Зростання суспільного розподілу праці забезпечив розширення ринкових відносин. При порівняльної вузькості внутрішнього ринку, через невисоку платоспроможності трудового населення предметом особливої уваги і турботи стає боротьба за зовнішні ринки. Встановлюється не тільки промислова, а й торгова монополія. Англія мала у своєму розпорядженні величезним торговим флотом. За 1800-1870 рр.. його тоннаж збільшився більш ніж в 12,5 разів і склав 60% світового тоннажу. Англія стала «світовим перевізником». Втрата світового промислового лідерства Однак в останній третині XIX в. Англія стала поступово втрачати свої передові позиції. Частка країни у світовому промисловому виробництві знизилася з 32% в 1870 р. до 18% до початку XX в. Скоротилися темпи зростання промислової продукції. У відносний занепад прийшли старі галузі - текстильна, металургійна, вугільна. Їх технічна база, що сформувалася в першій половині XIX в., Встигла застаріти. Чи не був налагоджений випуск нової техніки - електричних врубових ivia-шин і автоматичних ткацьких верстатів і пр. Взагалі по енергоозброєності праці англійська робочий значно відставав від німецького, тим більше від американського. У 80-90-х рр.. були утворені перші англійські монополії. Великі монополістичні об'єднання створювалися в нових галузях промисловості - електротехнічної, трубопрокатної, хімічної, військових та ін Серед них - англо-німецький трест вибухових речовин (Динаміт-Нобель, 1886), хімічний трест (Юнайтед Алкала, 1890). Фінансова група Моргана сформувала потужний англо-американський суднобудівний трест. Але англійські монополії, не відрізнялися особливою силою, поступалися і німецьким, і американським. Промисловість країни багато в чому була орієнтована на експорт. А нечувані доходи від експлуатації колоній консервували сформовану систему отримання надприбутків. Вивіз капіталу для англійської буржуазії виявився більш вигідним, ніж його вкладення у відповідну промисловість, в науково-технічні перетворення і модернізацію економіки. У старих промислових галузях (пісчебумажной, килимовій, скляної та ін.) складалися зазвичай нечисленні картелі як «торгові асоціації». Для бавовняної промисловості було характерно створення окремих монополітіческого об'єднань з оздоблення і забарвленням тканин. Колонії До середини XIX в. поряд з потужною виробничо-технічною базою Англія стала розташовувати величезними колоніальними володіннями. Фактично могутність країни багато в чому забезпечувалося за рахунок експлуатації підвладних територій. Процвітали грабіж місцевого населення і нееквівалентний обмін, численні податкові побори і пр. Безжалісному розорення і розграбуванню піддавалися земля і надра. З колоній за вкрай низькими цінами надходило все необхідне сировину і продовольство. У свою чергу, безкраї простори Британської колоніальної імперії служили великим ринком дуже вигідного збуту англійських товарів за монопольними цінами. В цей час завершився захоплення Індії - найпрекраснішою перлини в британській короні. В Індії проживало близько 70% населення всієї Британської імперії, до 1860 на площі в 6,5 млн. кв. км. тут проживало 145 млн. чоловік. Правда, посилився у ці роки визвольний рух змусив уряд Великобританії надати статус домініону Канаді, Австралії, Новій Зеландії, Південно-Африканському Союзу. Ці переселенські колонії перетворилися на аграрно-сировинні придатки метрополії. В останній третині XIX в. значення колоніальної імперії для англійської буржуазії істотно зросла. До кінця XIX в. вона настільки розрослася, що в ній вже проживало понад 300 млн. чоловік. Колонізація тривала і на початку XX в. До колишніх методів збагачення за рахунок колоній додався вивіз капіталу, який через низьких витрат виробництва на місцях став досить прибутковим. Торгова політика Капіталістична індустріалізація, зміцнивши промисловість і перетворивши Англію в «фабрику, майстерню світу», істотно змінила напрямки зовнішньоторговельної політики. Меркантилізм з його регламентацією промислового виробництва втратив своє колишнє значення. Тепер Англія, далеко обігнавши інші країни за рівнем промислового розвитку, що не боялася конкуренції. Зростання фінансових ресурсів знизив фіскальну роль мит. Так, в 20-і рр.. XIX в. мита на промислові товари знизилися з 50 до 20%. У середині століття на готові вироби вони були значно знижені, на сировину і напівфабрикати взагалі скасовані. Одночасно були ліквідовані обмежувальні «хлібні закони», скасовані Навігаційний акт Кромвеля і обмеження каботажного торгівлі. Цей перехід від протекціонізму до фритредерству (вільну торгівлю) сприяв подальшому економічному розвитку країни, накопиченню капіталів, зростанню темпів індустріалізації. У свою чергу, низькі ціни на сировину, усиливавшие конкурентоспроможність англійських товарів на світовому ринку, сприяли також зниження мит для збуту англійських товарів, які користувалися широким попитом на ринках інших країн. Так як обсяг виробленої в Англії продукції у багато разів перевищував внутрішні потреби країни, все більш розширювався обсяг промислового експорту. У XIX в. Англія утримувала лідерство за розмірами зовнішньоторговельних операцій. За 1800-1870 рр.. зовнішньоторговельний оборот виріс більш ніж у сім разів (з 85 млн. до 611 млн. ф. ст.). Серед експортних товарів переважали текстиль і машини, вугілля та продукція чорної металургії. Імпортом служили сировина (бавовна, шерсть) і продовольство (зерно, м'ясо та ін.) З другої половини XIX в. торговий баланс стає пасивним, тобто розмір експорту виявився нижче витрат на імпортну продукцію. А в останній третині XIX в. імпорт вже вдвічі перевищував експорт. Ці втрати в чому компенсувалися «невидимим експортом» - доходами від вивозу капіталу, посередницькими торговими та банківськими операціями, фрахтовими платежами, страхуванням морської торгівлі та ін Зокрема, на початку XX в. дохід від приміщення за кордоном англійських капіталів в п'ять разів перевищив зовнішньоторговельні доходи. Наприкінці XIX - початку XX вв. Англія продовжувала залишатися провідною країною в світовій торгівлі. На її частку в кінці XIX в. припадала половина, а до початку XX в. - Дві п'ятих усього світового торговельного тоннажу. Разом з тим, труднощі і проблеми економічного розвитку країни в останній третині XIX в., Суперництво Німеччини та США позначилися і на зовнішній торгівлі. Так, якщо наприкінці XIX в. англійська експорт зріс на 8%, то за той же час у Німеччині - на 40%, а в США - на 230%. Скорочувався питома вага англійського експорту в світовій торгівлі. Англія стала піонером вивозу капіталу в значних масштабах за кордон. На початку 70-х рр.. розмір її закордонних позик і кредитів склав близько 1 млрд. ф. ст., а до початку XX в. подвоївся. При цьому близько половини зовнішніх капіталовкладень доводилося на країни Британської колоніальної імперії. Найчастіше великі міжнародні фінансові операції здійснювалися в Лондоні. Англійська валюта грала роль міжнародних грошей і була одиницею у світових торгових операціях. Фінансова олігархія була представлена такими банкірами, як Ротшильд, Гошен, Гренфелл, Берінг, Ллойд. Разом з тим, постійне зростання експорту капіталу і його нестача всередині країни змушували вдаватися до мобілізації фінансових коштів через акціонерні компанії. До початку XX в. акціонерний капітал зайняв провідне місце у всіх галузях англійської індустрії. Сільське господарство Англійське сільське господарство не встигало за індустрією, відступивши на другорядні позиції. До того ж прискорений процес урбанізації, що перетворив Англію в країну міст і селищ, супроводжувався зниженням питомої ваги сільського населення: на початку XIX в. 35% і трохи більше 14% до 70-их рр.. Своєрідністю аграрної еволюції стали значна концентрація землеволодінь і зростання капіталістичного підприємництва. Половина всієї землі в країні належала 35 тис. землевласників. Головною дійовою особою аграрних відносин став великий фермер-орендар. Орендуючи землю у лендлорда, він вів господарство на капіталістичних засадах, широко застосовував досягнення сучасної сільськогосподарської техніки (паровий плуг, сівалку, молотарку, віялку I? Пр.) і агрокультури (мінеральні добрива, оновлений насіннєвий фонд, племінну худобу). До праці в господарстві залучалися батраки - наймані працівники. Найбільші успіхи були досягнуті в розвитку молочного господарства, в садівництві та городництві. Однак неухильно розширюється попит на сільськогосподарську продукцію в значній мірі задовольнявся за рахунок імпорту, особливо з колоній. Ускладнив становище сільського господарства країни світовий аграрний криза. В останній третині XIX в. англійське фермерство значно постраждало від надходжень на європейський ринок дешевого американського хліба. На початку XX в. Англії вистачало свого хліба лише на 2,5 місяця. Країна могла покрити свої потреби в хлібі тільки на одну третину, що робило її вразливою і залежною від світових цін на сільськогосподарську продукцію. Частково вихід зі складної ситуації Англія знаходила в інтенсифікації власного сільськогосподарського виробництва та посиленні експлуатації аграрних ресурсів своїх колоній. Кризи Основи промислової, колоніальної і торгової монополії були закладені Англією в період воєн з Наполеоном. За ці роки обсяг промислової продукції зріс у 20 разів. Однак не все йшло так гладко. Ряд подій (континентальна блокада, англо-американські війни та ін.) призвів до звуження обсягів внутрішньої і зовнішньої торгівлі та перевиробництва товарів. І після періоду економічного підйому у Великобританії в 1825 р. вибухнула перша в світі криза, що захопив усі галузі економіки. Циклічність криз становила близько десяти років. І кризи 1825, 1836-1837, 1847, 1857 рр.., Що супроводжувалися труднощами реалізації, скороченням виробництва, безробіттям, погіршенням положення трудящих і тривалими депресіями, ставали все глибше. Самим згубним, особливо для провідної галузі - бавовняної промисловості стала криза 1866 Саме з цього часу Англія почала відчувати серйозні економічні проблеми і втрачати своє світове лідерство. Становище трудящих Епоха індустріалізації в Англії супроводжувалася загостренням соціальних протиріч. Посилювалася соціальна поляризація. Зі строкатої маси обезземелених селян, що розорилися ремісників і мануфактурних робітників склався промисловий пролетаріат. При загальній чисельності населення країни близько 21 млн. чоловік число робочих до середини XIX в. становило 4,8 млн. На тлі швидкого і значного збагачення буржуазії росло зубожіння трудящих. За першу половину XIX в. при загальному зростанні вартості життя рівень заробітної плати не тільки не досяг розміру оплати праці кінця XVIII в., але навіть скоротився. Підвищилася інтенсивність праці. Робочий день становив 14-18 годин. Все ширше застосовувався низькооплачувана жіночий, підлітковий і навіть дитячий працю, що становив порою до 70% всіх зайнятих на фабриках. Набули поширення система штрафів і натуральна оплата праці товарами з фабричних лавок за завищеними цінами. В останній третині XIX в. в країні майже 1,5 млн. чоловік злидарював. У пошуках кращого життя за 1800-1870 рр.. з країни емігрувало близько 10 млн. англійців і ірландців. Спочатку невдоволення робітників носило стихійний характер - це були окремі страйки, петиції, ломки машин і підпали фабрик. Однак в останній третині XVIII в. і на початку XIX в. набуло широкого поширення рух луддитів, що руйнували верстати та обладнання на фабриках. Його руйнівна сила була настільки велика, що через парламент був проведений особливий закон, що встановив за поломку машин вельми суворі покарання, аж до страти. Участь д. робочих союзах і страйках вважалося кримінальним злочином. Спеціальний закон про бідних ліквідував соціальні допомоги і заснував робочі будинки з майже тюремним режимом, куди потрапляли бідняки, які звернулися за допомогою. У 30-40-і рр.. XIX в. потужний революційний підйом англійських робочих призвів до чартистському руху - створення першого в світі самостійного і організованого робітничого руху. Чартиста змусило уряд в 1847 р. піти на парламентські реформи, було розширено фабричне законодавство, вводився десятигодинний робочий день для жінок і неповнолітніх та пр. У 40-х рр.. виник марксизм. Що жили в Англії в еміграції К. Маркс і Ф. Енгельс підтримували тісні зв'язки з англійським робочим рухом. У своїх наукових працях вони багато в чому спиралися на дослідження відбувалися в Англії соціально-економічних процесів і пр. |
||
« Попередня | Наступна » | |
|
||
Інформація, релевантна "20.1. Особливості соціально-економічного розвитку Англії" |
||
|