Головна
Економіка
Мікроекономіка / Історія економіки / Податки та оподаткування / Підприємництво. Бізнес / Економіка країн / Макроекономіка / Загальні роботи / Теорія економіки / Аналіз
ГоловнаЕкономікаІсторія економіки → 
« Попередня Наступна »
Г.Б. Поляк, А.Н. Маркова. Історія світової економіки, 2002 - перейти до змісту підручника

Будівництво


Єгиптяни були майстерними будівельниками. За величиною компактно забудованої території і по масивності жодне з сучасних споруд не перевершило єгипетської піраміди. З матеріалів, які були використані для будівництва найвищої єгипетської піраміди, можна побудувати греблю вздовж Середземноморського узбережжя Єгипту шириною в один і висотою в два метри. Щоб привезти таку кількість матеріалів за сучасними залізницям Єгипту, знадобилося б у чотири рази більше вагонів. Перші піраміди стали будувати ще в XXVII ст. до н. е.. Про знання в ті часи астрономії та геометрії свідчить той факт, що всі піраміди мають однакове напрямок осей, а сторони пірамід зорієнтовані по країнах світла, при цьому відхилення від півночі не перевищують десятої частки градуса. Щорічно будівельні роботи виконували приблизно сто тисяч осіб, змінювані через кожні три місяці. Наприклад, піраміда Хеопса споруджувалася 20 років. Довжина основи піраміди 232,4 м, висота 146,7 м. Гробниця складена приблизно з 2500 кам'яних плит, вагою кожна 2,5 т. За розрахунками Геродота, будівництво цієї піраміди обійшлося в 1600 талантів срібла (від 40300 до 60100 кг). У часи Геродота за талант срібла можна було купити 3000 свиней.

Вже в період Стародавнього царства єгиптяни мали хороші технології обробки каменю. Для добування його застосовувалися різні металеві знаряддя: кирка, свердло, молот. При обробці каменю використовувалися тесла, різці. Камінь полірували кварцовим піском.
Крім пірамід, храмів, палаців в країні велося будівництво доріг, каналів. Судноплавні канали будувалися для обходу нільських порогів, для проходу кораблів з Нілу до Червоного моря.
Єгиптяни створили оригінальну архітектуру, що відрізняється монументальністю, своєрідністю колон, пілонів. Прикладом може служити храм Амона у Фівах (Карнаці), прикрашений 134 колонами, розташованими в 16 рядів. Зал у храмі мав площу 50 тис. м2.
Будуються як адміністративні, ремісничі і торгові центри міста зводилися не хаотично, а за спеціально складеним проектам. Прямі вулиці перехрещувалися під прямим кутом. Окремо створювалися райони для багатих і бідних жителів. У будинках багатих налічувалося до 70 кімнат. Міста оточувалися цегляними стінами.
Хороші родючі грунти Єгипту і майстерність хліборобів дозволяли не тільки забезпечувати сільське населення продуктами харчування, а й створювати надлишковий продукт.
Раннє виділення з сільського господарства ремесел стало основою обміну між сільським і міським населенням. Виникла внутрішня торгівля. У той же час в країні не вистачало металів. Їх доводилося купувати за кордоном або поповнювати ресурси за рахунок завойованих країн. Мідь привозили з Аравійської пустелі і з Синайського півострова, пізніше з Кіпру. Золото ввозили з Нубії. Лісоматеріали привозилися з Лівану і Екваторіальної Африки. З Малої Азії привозили залізо, з Месопотамії - бронзу, лазурит, а також коней.
Ще в період Стародавнього царства склалися торгові шляхи з Єгипту в Нубію, на Синай, в Палестину і Сирію. У цей же період з'явилися вагові металеві гроші у вигляді злитків. У період Нового царства в Єгипті вже широко застосовувалася грошово-вагова одиниця - дебен, рівна 91 г, який ділився на десять рівних частин. Великі торгові угоди документально оформлялися в особливому присутственном місці, при свідках, імена яких записувалися в документах.

Єгипетські грошові кільця, нанизані на обруч



« Попередня Наступна »
=Перейти до змістом підручника=
Інформація, релевантна "Будівництво"
  1. 3. Проблема економічного розрахунку
    будівництво цього моста матеріальні фактори виробництва і робочу силу від інших завдань, де вони могли б задовольнити більш нагальну потребу, і чи потрібно взагалі будувати міст, яке навантаження він повинен витримувати і який з багатьох варіантів будівництва вибрати. Технологічні розрахунки можуть встановити співвідношення різних класів коштів тільки в тій мірі, в якій вони можуть бути
  2. 1. Визначення меж проблем каталлактики
    будівництва будівлі, наукова формула виробництва хімічної сполуки і внесок автора в публікацію книги. Предметом каталлактики є всі ринкові явища зі своїм корінням, відгалуженнями і наслідками. Люди, які торгують на ринку, побуждаются не лише бажанням отримати їжу, дах і сексуальну насолоду, але і безліччю ідеальних мотивів. Вони роблять вибір між різними
  3. 5. Конкуренція
    будівництві нових залізниць. Однак це не вплинуло на подальший технологічний прогрес у методах транспортування. Величина і економічна потужність залізничних компаній не затримали поява автомобіля та літака. Точно так само сьогодні люди міркують про галузі великого бізнесу: неможливо похитнути їхнє положення, вони занадто великі і занадто сильні. Але сенс конкуренції не в тому,
  4. 6. Монопольні ціни
    будівництво не роблять впливу на ці ціни. Вони впливають на прибутковість землі. Тягар монопольних доходів продавців будівельних матеріалів звалюється на плечі власників міської землі. Ці доходи поглинають виручку, яка в разі їх відсутності пішла б останнім. Навіть якщо, що малоймовірно, попит на будинки і майстерні такий, що дозволяє власникам землі призначати монопольні
  5. 2. Початковий відсоток
    будівництво, або закінчена в більш короткі терміни. Якби при розрахунках не вводився відсоток на капітал, що інвестується, то могла б виникнути ілюзія, що стан ринку запас капітальних благ та оцінки публіки передбачає виконання плану А. Однак реалізація плану А відверне рідкісні фактори виробництва від напрямів використання, де вони могли б задовольнити потреби, що вважаються
  6. 6. Вплив інфляції та кредитної експансії на валову ринкову ставку відсотка
    будівництво інших заводів неможливо продовжити і завершити, так як стало очевидно, що вони не окупляться. Хибна думка, що сутність буму полягає в перенакоплении, а не в неправильному інвестуванні, своєю поширеністю зобов'язане звичкою оцінювати все просто на підставі почуттів і відчуттів. Спостерігач помічає лише видимі помилкові інвестиції і не може зрозуміти, що ці
  7. 9. Вплив циклів виробництва на ринкову економіку
    будівництва, були б в наявності. Виграш, який з'явився пізніше в результаті того, що цю залізницю не потрібно було будувати заново, з новими витратами капіталу і праці, не компенсувало втрати 1847 р., викликані передчасним будівництвом. Бум призводить до зубожіння. Але ще більш катастрофічні моральні руйнування. Він валить людей у зневіру і пригніченість. Чим більш оптимістично
  8. 4. Земля як просторовий чинник
    будівництва житла вони цінують вище, ніж за ту, яку вони цінують нижче. У порядку речей, що для майстерень, складів і сортувальних станцій люди воліють таке розташування, яке знижує витрати транспортування, і що вони готові платити вищі ціни за таку землю в розрахунку на очікувану економію. Земля використовується також для парків і садів, для заповідників і насолоди
  9. 6. Межі прав власності і проблеми зовнішніх витрат і зовнішньої економії
    будівництва та гірничої справи, а також для опалення і для кузень, гончарних і склодувних фабрик. Власники лісів були змушені охороняти свої егоїстичні інтереси. У найбільш густо населених і індустріалізованих областях всього кілька років тому від однієї п'ятої до однієї третини поверхні були все ще покриті першокласними лісами, керованими відповідно до методів наукового
  10. 5. Сенс laissez faire
    будівництві, ніж в будівництві кінотеатрів [Cм. виступ Ласки по радіо Revolution by Consent, опубліковане в: Talks. X. 10. 1945. October 7.]. Не має значення, чи згоден будь-хто з думкою професора про те, що хороші будинки більш важливі, ніж кінофільми, чи ні. Фактом є те, що споживачі, витрачаючи частину своїх грошей на квитки в кінотеатри, роблять інший вибір. Якби народні
© 2014-2022  epi.cc.ua