- 3.10.4. Заставне право залізниці
вантаж. Це право залишається в силі до тих пір, поки вантаж перебуває у віданні залізниці. Дія заставного права визначається внутрішніми законами і правилами тієї країни, де повинна відбуватися видача
- ВАНТАЖ
товар в процесі перевезення, транспортування,
- 6.4. Відповідальність вантажовідправника
вантажовідправник несе відповідальність за збиток, понесений оператором змішаного перевезення, якщо така шкода була заподіяна з вини чи недбалості вантажовідправника або його службовців чи агентів, коли такі службовці або агенти діяли в межах їх службових обов'язків. Службовець або агент вантажовідправника несе відповідальність за таку шкоду, якщо цей збиток був заподіяний з його вини або
- 3.11.2. Солідарна відповідальність залізниць
вантаж до перевезення за накладною СМГС, відповідальна за виконання договору перевезення на всьому шляху проходження вантажу до видачі його на станції призначення, а в разі перевідправки вантажу до країн, залізниці яких не беруть участь в цій Угоді, - до оформлення перевезення за накладною іншої угоди про прямому міжнародному залізничному вантажному сполученні; в разі перевідправки вантажу з
- 3.6. Термін доставки вантажу
вантажу виходячи з таких норм: 1) для вантажів великої швидкості: 1.1) термін на відправлення - 1 добу; 1.2) термін на перевезення вантажу дрібної відправкою на кожні розпочаті 200 тарифних кілометрів в межах кожної залізниці, бере участь у перевезенні, - 1 добу; 1.3) термін на перевезення вантажу повагонной відправленням або відправкою великотоннажного контейнера на кожні розпочаті 320 тарифних кілометрів на
- Загальний чистий прибуток
бондів, рідко дає більше ніж 5.000 - 8.000 доларів на контракт за рік. Тому, якщо система за 10 років дала 20.000 доларів, то це означає, що вона створювала в середньому за рік 2.000 доларів. Очевидно, що це нижче середнього. Перш ніж прийняти остаточне рішення, необхідно звернути увагу на інші
- 3.3. Приймання вантажу до перевезення
вантаж, для перевезення якого за його обсягу чи роду вантажу потрібен окремий вагон. Вантаж, пропонований за однією накладної для перевезення в великотоннажному контейнері, не рахується повагонной відправкою, а є відправкою великотоннажного контейнера. Дрібної відправкою вважається пред'являється за однією накладною вантаж, загальна маса брутто якого не повинна перевищувати 5000 кг і під перевезення
- 35. Види документів, що використовуються у зовнішньоторговельній діяльності
грузке, накладна міжнародного сполучення, авіанакладна, експедиторське свідоцтво про отримання вантажу, поштова квитанція. Страхові документи включають страховий поліс і страховий сертифікат. До товарних і митних документів належать: рахунок-фактура, консульська фактура, митний рахунок, свідоцтво про походження товару, санітарне свідоцтво, свідоцтво про огляд,
- 3.7. Видача вантажу. Розшук вантажу
вантажу на станцію призначення залізниця зобов'язана видати вантаж, оригінал накладної та лист повідомлення про прибуття вантажу (листи 1 та 5 накладної) одержувачу по сплаті ним залізниці всіх належних за накладною провізних платежів; одержувач зобов'язаний оплатити провізні платежі і прийняти вантаж. У відповідності з внутрішніми правилами, діючих на залізниці призначення, видача вантажу
- оптимізували ПОКАЗНИКИ І ПОРТФЕЛІ
бондів за восьмирічний період, ми уклали, що ймовірність того, що система дасть вам не менш 3.000 доларів на рік, становить 62 відсотки. Для швейцарського франка є 347 комбінацій, які забезпечили понад 24.000 доларів за восьмирічний період. Таким чином, ймовірність отримувати по 3.000 доларів на рік становить 70 відсотків для восьмирічного періоду. Зв'язавши цю інформацію з прикладом
- 4.5. Припинення зобов'язань за договором морського перевезення
вантажу має право відмовитися від його виконання внаслідок настання будь-якого із зазначених обставин, також під час рейсу. При цьому відправник або фрахтувальник відшкодовує перевізнику всі витрати на вантаж, у тому числі витрати на його вивантаження, а також фрахт у розмірі, пропорційному фактично пройденого судном віддалі. При настанні зазначених обставин перевізник не несе витрат на
- 3.10.5. Право і порядок зміни договору перевезення
вантажів до Соціалістичної Республіки В'єтнам, Китайської Народної Республіки та Корейську Народно-Демократичну Республіку на адресу одержувачів, коли ними є згідно з накладною державні організації, переадресування таких вантажів на прикордонних станціях країни призначення виробляється уповноваженими зовнішньоторговельних організацій цих країн. Відправник може призвести такі зміни
- 4.2. Виконання договору
вантажів, трюми рефрижераторні та холодильні приміщення і всі інші частини судна, у яких перевозяться вантажі. Крім того, перевізник з моменту прийняття вантажу для перевезення до моменту його видачі належно і старанно повинен вантажити, обробляти, укладати, перевозити, зберігати вантаж, піклуватися про нього і вивантажувати його. Угода сторін, що виключає дані обов'язки, мізерно. У випадках, коли
- 3.11.6. Розмір відшкодування за прострочення доставки вантажу
вантажу залізниця сплачує одержувачу штраф, розмір якого визначається виходячи з провізної плати тієї залізниці, яка допустила прострочення, і величини (тривалості) прострочення, яка визначається як відношення прострочення (в добі) до загального терміну доставки, а саме: 6% провізної плати при простроченні не більше однієї десятої загального терміну доставки; 12% провізної плати при простроченні понад
- 7.1. Нормативна база транспортно-експедиторської діяльності
вантажовідправника або вантажоодержувача) виконати або організувати виконання визначених договором послуг, пов'язаних з перевезенням вантажу. Договором транспортної експедиції можуть бути передбачені обов'язки експедитора організувати перевезення вантажу транспортом і за маршрутом, обраними експедитором або клієнтом, обов'язок експедитора укласти від імені клієнта або від свого імені
- Три фази управління капіталом
бондів і швейцарського франка. Дельта визначається як 1/2 від суми максимального просідання, округленої з точністю до 500. Це означає, що для ринку бондів буде застосовуватися дельта, рівна $ 3.000, а для ринку швейцарського франка $ 4.000. Результати наведені в таблиці 8.4. Ці показники засновані тільки на прибутку, без урахування початкового балансу рахунку. Тому оцінка ризиків проведена
- 6.3. Відповідальність оператора змішаного перевезення
вантаж охоплює згідно ст. 14 Конвенції період з моменту прийняття ним вантажу у своє ведення до моменту видачі вантажу. Вантаж вважається які у віданні оператора змішаного перевезення: - з моменту, коли він прийняв вантаж від: a) вантажовідправника або особи, що діє від його імені, або b) будь-якого органу або іншого третьої особи, якій в силу закону або правил, що підлягають застосуванню в місці
|