Головна
Економіка
Мікроекономіка / Історія економіки / Податки та оподаткування / Підприємництво. Бізнес / Економіка країн / Макроекономіка / Загальні роботи / Теорія економіки / Аналіз
ГоловнаЕкономікаПідприємництво. Бізнес → 
« Попередня Наступна »
В.А. Єршов. Міжнародні вантажоперевезення: довідник для імпортерів і експортерів, 2009 - перейти до змісту підручника

3.7. Видача вантажу. Розшук вантажу

Після прибуття вантажу на станцію призначення залізниця зобов'язана видати вантаж, оригінал накладної та лист повідомлення про прибуття вантажу (листи 1 та 5 накладної) одержувачу по сплаті ним залізниці всіх належних за накладною провізних платежів ; одержувач зобов'язаний оплатити провізні платежі і прийняти вантаж.
Відповідно до внутрішніх правил, діючих на залізниці призначення, видача вантажу може бути проведена до оплати одержувачем провізних платежів. Одержувач може відмовитися від прийому вантажу лише в тих випадках, коли якість вантажу внаслідок пошкодження, псування або з інших причин змінилася настільки, що виключається можливість часткового або повного використання його за первісним призначенням.
Все належні залізниці за накладною платежі сплачуються одержувачем повністю, навіть якщо частина зазначеного в накладній вантажу відсутня. Одержувач має в цьому випадку право отримати назад в претензійному порядку сплачені за накладною платежі за невиданий частину вантажу.
Тарні вантажі, маса яких визначається при упаковці і вказується на кожному вантажному місці, а також вантажні місця однаковою стандартної маси видаються при справній тарі або упаковці без зважування.

В іншому видача вантажу провадиться відповідно до внутрішніх правил, діючих на залізниці призначення.
Якщо протягом 30 днів після закінчення терміну доставки вантажу він не виданий одержувачеві, то відправник або одержувач мають право подати на залізницю заяву про розшук вантажу. Заява подається відправником на станцію відправлення або одержувачем на станцію призначення за встановленою формою у двох примірниках з одночасним пред'явленням дубліката накладної (листа 3 накладної) або оригіналу накладної та листа повідомлення про прибуття вантажу (листів 1 і 5 накладної) не пізніше 3 місяців після закінчення терміну доставки вантажу.
Станція відправлення або призначення підтверджує отримання заяви накладенням календарного штемпеля і підписом працівника станції, яка прийняла заяву, на обох примірниках заяви; один примірник повертається заявникові. Заява про розшук вантажу не рахується пред'явленням претензії згідно зі ст. 29.
Отримувач може вважати вантаж втраченим, якщо цей вантаж не було видано одержувачу протягом 30 днів після закінчення терміну доставки, і станцією призначення було зроблено відмітку "Вантаж не прибув" у графі "Найменування вантажу" дубліката накладної (листа 3 накладної) або оригіналу накладної та листа повідомлення про прибуття вантажу (листів 1 і 5 накладної), пред'явлених одержувачем.
Ця відмітка повинна засвідчуватися календарним штемпелем станції призначення.
Однак якщо вантаж прибув на станцію призначення по закінченні зазначеного терміну, то вона має поставити до відома про це одержувача. Одержувач зобов'язаний прийняти вантаж, якщо він прибув не пізніше 6 місяців після закінчення терміну доставки, і повернути залізниці суми, які вона сплатила йому як відшкодування за втрату вантажу, повернення провізних платежів та інших витрат з перевезення вантажу.
Якщо відшкодування за втрату і витрати з перевезення вантажу були сплачені відправнику, то відправник це відшкодування зобов'язаний повернути залізниці. При цьому за одержувачем зберігається право пред'явити до залізниці претензію про сплату штрафу за прострочення в доставці вантажу, а також про відшкодування за часткову втрату, нестачу маси, пошкодження, псування знайденого вантажу або зниження його якості з інших причин.
« Попередня Наступна »
= Перейти до змісту підручника =
Інформація, релевантна " 3.7. Видача вантажу. Розшук вантажу "
  1. 3.6. Термін доставки вантажу
    вантажу виходячи з таких норм: 1) для вантажів великої швидкості: 1.1) термін на відправлення - 1 добу; 1.2) термін на перевезення вантажу дрібної відправкою на кожні розпочаті 200 тарифних кілометрів в межах кожної залізниці, бере участь у перевезенні, - 1 добу; 1.3) термін на перевезення вантажу повагонной відправленням або відправкою великотоннажного контейнера на кожні розпочаті 320 тарифних кілометрів на
  2. 38. Експедиторське свідоцтво та страхові документи
    вантажу засвідчує, що транспортно-експедиторська фірма прийняла товар з безвідкличним дорученням відправити його вантажоодержувачу або передати в розпорядження третьої особи. Свідоцтво про приймання вантажу, прийняте міжнародними транспортно-експедиторськими фірмами, передбачає за певних умов можливість відкликання або зміни експортером своїх розпоряджень. Так, розпорядження про відправку
  3. 2.4. Відповідальність
    вантажам, а також за будь-які витрати, які можуть бути викликані пошкодженою упаковкою вантажу, якщо тільки при видимому або відомому перевізнику в момент прийняття вантажу пошкодженні перевізником не було зроблено щодо цього належних застережень. Перевізник несе відповідальність за повну або часткову втрату вантажу або за його пошкодження, що сталося в проміжок часу між прийняттям вантажу до
  4. 3.2.1. Накладна СМГС
    видачі вантажу (супроводжує вантаж до станції призначення і залишається на залізниці призначення); 5 - лист повідомлення про прибуття вантажу (супроводжує вантаж до станції призначення і видається одержувачу разом з листом 1 і вантажем), а також необхідної кількості додаткових примірників дорожньої відомості, а саме: - двох примірників для дороги відправлення і - одного примірника для кожної бере участь в
  5. 37. Свідоцтво про вантаження, дублікатних накладна
    видача дублікатних накладної означає безвідкличний відмова вантажовідправника від права розпоряджатися товаром. Таким чином, дублікатних накладна діє як блокуючий документ, тобто вантажовідправник може реалізувати можливість відновлення права розпоряджатися товаром тільки при пред'явленні дублікатних накладної. Вантажовідправник втрачає право розпоряджатися товаром з того моменту, як
  6. 36. Наскрізний, морський і ордерний коносаменти
    видачі вантажу по одному з них інші непред'явлення оригінали втрачають силу. Рекомендується виписувати «чисті» коносаменти, тобто вони не повинні містити застережень або відомостей, які характеризували б стан товару або упаковки як
  7. Розміри державного мита за вчинення дій, пов'язаних з набуттям громадянства РФ або виходом з громадянства РФ, а також з в'їздом до РФ або виїздом з РФ
    видачу паспорта громадянина РФ для виїзду з РФ і в'їзду в РФ, що посвідчує особу громадянина РФ за межами території РФ і на території РФ у випадках , передбачених законодавством, - 400 руб.; 2) за видачу паспорта, що посвідчує особу громадянина РФ за межами території РФ, громадянину РФ у віці до 14 років - 200 руб.; 3) за внесення змін до паспорта, що засвідчує
  8. Розміри державного мита за державну реєстрацію актів цивільного стану та інші юридично значимі дії, що здійснюються органами записи актів громадянського стану та іншими уповноваженими органами
    видачу свідоцтва, - 200 руб.; 2) за державну реєстрацію розірвання шлюбу, включаючи видачу свідоцтв: - при взаємній згоді подружжя, які мають спільних неповнолітніх дітей, - 200 руб. з кожного з подружжя; - при розірванні шлюбу в судовому порядку - 200 руб. з кожного з подружжя; - при розірванні шлюбу за заявою одного з подружжя у разі, якщо інший
  9. 35. Види документів, що використовуються у зовнішньоторговельній діяльності
    вантажу, поштова квитанція. Страхові документи включають страховий поліс і страховий сертифікат. До товарних і митних документів належать: рахунок-фактура, консульська фактура, митний рахунок, свідоцтво про походження товару, санітарне свідоцтво, свідоцтво про огляд, свідоцтво про проведення аналізу, ваговій сертифікат, заводський паспорт і т. д. Коносамент-це документ,
  10. Втрати суспільства внаслідок вишукування політичної ренти
    вантажу »монополії (КМС), а й непродуктивне витрачання ресурсів в обсязі РМКМРС (крива О представляє собою графік ринкового попиту на розглянуте благо) . Ситуація ще більш ускладнюється, коли незабаром заходи державної економічної політики, що створюють політичну ренту для одних економічних суб'єктів, зумовлюють виникнення негативної політичної ренти для інших. К
  11. 39. Товарні та митні документи, свідоцтво про походження товару
    вантажу; - точне найменування товару; - поштучний і сумарну ціну, а також додаткові витрати; - умови платежу та поставки; - вид і маршрут перевезення; - назва судна, номер вагона і т. п. Оскільки рахунок-фактура часто потрібно в країні-імпортері для різних адміністративних процедур, вона повинна оформлятися в суворій відповідності з прийнятим в цій країні порядком.
© 2014-2022  epi.cc.ua