| Головна |
| « Попередня | Наступна » | |
3. Внутрішньогалузева торгівля |
||
|
Якщо ознайомитися зі статистикою торгівлі або да-ж просто побувати на стоянці автомашин або вуніверсальном магазині, то з'ясовується дивовижний-ний факт: спеціалізація - явище относітельноредкое. Сполучені Штати і багато інших стра-ни як імпортують, так і експортують автомо-били, холодильники, одяг, хімікати і багато РІС. 37-3. Капіталовооруженность в еко-номіці в цілому і капиталовооруженностьэкспорта щодо капіталовооружен-ності імпорту. За даними міністерства тру-да США, см US. Department of Labor, Changesin the International Pattern of Factor Abundanceand the Composition of Trade, EconomicDiscussion Paper 8, June 1980. Пояснення дан-них дано в тексті Ставлення капітал / праця, тис. дол на зайнятого інші товари. Існує велика внутріотрас-ліва торгівля (торгівля всередині однієї галузі). Про Внутрішньогалузева торгівля має місце, коли країна і імпортує, і експортіруеттовари, вироблені окремою галуззю. Значна частина торгівлі серед індустріальнихстран, згаданих в гол. 36, є внутріотрасле-вої торгівлею. Рівень внутрішньогалузевої торгівлі определяетсявзаимодействием трьох факторів. По-перше, споживачем воліють різноманітність і пред'являютспрос на широкий діапазон однорідних товаров.Действітельно, не всі споживачі хочуть іметьодінаковие марки автомобілів, сорочки або ра-діопріемнікі. По-друге, виробництво багатьох то-варів характеризується економією від масштабу. По-цьому фірма, що спеціалізується на проізводствеопределенного асортименту продукції, напрімерроскошних автомобілів або дуже маленьких ра-діопріемніков, продаючи їх всюди в світі, будетіметь перевага у витратах над другіміфірмамі, які виробляють тільки для своіхвнутренніх ринків. Ці два фактори зазвичай є-ються причиною внутрішньогалузевої спеціалізації, при цьому різні країни спеціалізуються нарізних видах одного і того ж товару (товару вшіроком сенсі слова). мірно однаковими витратами, то високі витра-ти на транспортування товарів між цими двумястранамі змусять кожну з них проізводітьтолько для свого власного ринку, якщо, звичайно, економія від масштабу не буде дуже зна-ве. Сформована структура внутрішньогалузевої тор-гівлі є результатом дії цих трьох сіл.На рис 37-4 ми показуємо відносне значен-ня внутрішньогалузевої торгівлі для декількох від-раслей США. Індекс ми визначаємо наступнимчином: він дорівнює нулю, коли торгівля визначений-ним товаром носить односторонній характер: стра-на тільки експортує або тільки імпортіруететот товар. Індекс приймає значення 1 в умовах-ях двосторонньої торгівлі, коли розміри імпортаопределенного товару дорівнюють обсягу експорта3. Один крайній випадок - це дуже незначний-ная двостороння торгівля паливом; СоедіненниеШтати імпортують паливо, але експортіруютего в невеликих розмірах. Інший крайній випадок-велике значення двосторонньої торгівлі обору-дованием для офісів та телекомунікацій, де ін-декс дорівнює приблизно 0,84. Іншими словами, об'емімпорта цього устаткування дорівнює 84% обсягу ек-спорту. Індекс внутрішньогалузевої торгівлі длябагатьох інших товарів розташований між цими 3 Точніше, індекс визначається як відношення меншого із значень (їм-порту або експорту) до більшого з цих двох значень. РІС 37-4 Індекс внутрішньогалузевої торгівлі США для деяких товарів. Коли внутрішньогалузева торгівля відсутня, т. е.товар або тільки експортується, або тільки імпортується, значення індексу дорівнює нулю. Коли величини вартості імпорту та ек-спорту певного товару однакові, індекс дорівнює 1, і тоді домінує внутрішньогалузева торгівля. Малюнок показує, що значимість внутрішньогалузевої торгівлі серед вибраних товарів змінюється. Крайніми значеннями. Загалом очевидно, що чемменее диференційований товар (наприклад, паливо, залізо і сталь), тим більшою мірою порівняй-валий перевагу визначатиме структуруторговлі. У міру того як ми рухаємося по на-правлінню до кінцевої продукції, починає преоб-лада диференціація продукції та сравнітель-ве перевага починає втрачати свою первосте-пінну роль. Наприклад, торгівля автомобілями іобладнання для офісів носить внутріотраслевойхарактер. Внутрішньогалузева торгівля відбиває економіч-ську інтеграцію країн. Найбільш близькі ринкіоб'едіняются, і чим менше перешкод для тор-гівлі з точки зору відстаней і тарифів, тим ве-роятно внутрішньогалузева торгівля. Наприклад, се-ред країн Європейського економічного сообщества4імеет місце обширна внутрішньогалузева торговля.Японія, навпаки, імпортує сировину, а експорт-рует продукцію обробної промислово-сті, при цьому імпортує дуже незначітельнийоб'ем такої продукції. Відповідно індексвнутріотраслевой торгівлі в Японії для блешні-ства товарів буде невеликим Розміри внутрішньогалузевої торгівлі особливо ве-лики, коли тісне сусідство і відсутність ограниче-ний для торгівлі створюють дуже інтегрірованниеринкі. Цими характерними рисами отлічаетсяторговля між різними регіонами Сполучений-них Штатів, хоча Детройт подібно Японії імеетпочті повністю односторонню торгівлю автомо-білямі. Виграш від такої торгівлі полягає в тому, 4 В спільнота входять Німеччина, Франція, Італія, Нідерланди, Бельгія, Люксембург, Великобританія, Данія, Іспанія, Португалія і Греція. Що споживачі можуть споживати більше разнооб-різні товари та за нижчими цінами, ніж у слу-чаї, коли виробники не можуть іспользоватьмеждународние ринки у великих масштабах. |
||
| « Попередня | Наступна » | |
|
|
||
Інформація, релевантна " 3. Внутрішньогалузева торгівля " |
||
|
||