| Головна |
| « Попередня | Наступна » | |
Темпи і структура зовнішньої торгівлі |
||
|
Сталося ослаблення конкурентоспроможності японських товарів на міжнародних ринках. Важливе значення у цьому процесі відіграв ціновий фактор. Значно підвищилася вартість одиниці експортованої продукції - в 5,4 рази за 1970-1998 рр.., А у всіх промислово розвинених країнах - в 4 рази. Підвищення заробітної плати відбулося на тлі скорочення робочого часу. Якщо в середині 80-х років тривалість робочого тижня повністю зайнятого робітника в обробній промисловості поступалася тільки рівню Британії, то в 1997 р. вона була нижче американського, британського, канадського, впритул наблизившись до рівня Німеччини. Довгий час вартісної компонент компенсував відставання японських компаній в одному з найважливіших факторів конкурентоспроможності - продуктивності праці. За оцінками окремих японських дослідницьких організацій, Японія на 1/5 відстає від США за рівнем продуктивності праці в обробній промисловості. Розрив в цьому показнику скоротився (у 1975 р. він дорівнював 50%), але залишається значним. Тільки в таких галузях, як автомобілебудування і електротехніка, основні метали, рівень продуктивності праці перевищує американський. Відставання в рівні продуктивності праці багато в чому пов'язане зі стратегією великого числа японських фірм, які приділяли першорядну уваги не прибуткам, а їхній частці на ринку. На загальний стан справ впливає і та обставина, що продуктивність праці на дрібних і середніх підприємствах значно поступається показникам великих, складаючи 40% від рівня останніх. Це стримує загальні показники всієї промисловості. Японія довгий час займала провідне місце по конкурентоспроможності своїх товарів на світових ринках і господарства в цілому. Наприкінці 90-х років вона опустилася на 16-е місце, що відображало слабкості розвитку внутрішньої економіки. Істотні зміни зазнала структура експорту. До 60-х років переважне місце в ній займали споживчі товари: радіоприймачі, телевізори, текстильні вироби. Потім ведучі позиції зайняла продукція чорної металургії, судна, автомобілі - понад 60% експорту. У 80-ті роки відбулося нове зрушення в структурі японського експорту: при збільшенні частки автомобілів і побутової електротехніки на перші позиції став виходити експорт капітального обладнання. Значно зросла частка продукції загального машинобудування, електромашинобудування, наукового обладнання, оптики. Частка наукомісткої продукції досягла 38% експорту обробної промисловості. Серед провідних країн за цим показником Японія поступається тільки США і Британії. По окремих видах продукції на частку японських компаній доводиться вагома частина експортних постачань у світі: судна - 25,6%, легкові автомобілі - 18,3%, електромашинобудування -17,5%, сталь -17 , 4%, напівпровідники - 16,3%, конторське обладнання - 14,2%, телекомунікаційне обладнання - 10%. Структура експорту обробної промисловості має свої особливості в порівнянні з іншими провідними країнами. У ньому велику частку займають суду, чорні метали, продукція загального машинобудування, пластмаси та низька частка продукції тонкого хімічного синтезу. Структура імпорту відображає процеси міжнародної спеціалізації промисловості, інтернаціоналізації господарства і бідність мінеральної вітчизняної бази. Японії відрізняє найнижча серед промислово розвинених країн ступінь самозабезпеченості сировиною і паливом, країна майже повністю залежить від ввезення багатьох видів мінеральної і сільськогосподарської сировини. Вона виступає великим покупцем мінеральної сировини на світових ринках. На Японію припадає понад 30% світового імпорту залізної руди, понад 19% руд кольорових металів, кам'яного вугілля, бавовни і шерсті, великі позиції займає риба. У структурі імпорту, як і в інших провідних розвинених країнах, основне місце (але більш низьке) займають продукція машинобудування і хімічні товари - 35%. Таблиця 22.3 Структура японського імпорту,% Товарні групи 1960 1980 1997 Продовольство 12,2 12,1 13,8 Текстиль 17,6 3,3 0,5 Руда металів 15,0 5,0 2,5 Інші матеріали 16,5 9,9 5,7 Мінеральне паливо 16,5 41,3 18,4 Хімічні товари 5,9 6,5 7,0 Машини та обладнання 9,0 7,2 28,0 Інші товари 7,3 7,2 24,3 І с т о ч н і до: Japan 1999. Важливою особливістю географічної структури зовнішньоторговельних зв'язків є їх спрямованість на США. До теперішнього часу на американському ринку реалізується 28-30% японського експорту і забезпечується 22-24% імпорту. У свою чергу на Японію припадає близько 11% американського експорту, у тому числі майже 20% збуту сільськогосподарської продукції, і 14% імпорту. Економічний розвиток, структура виробництва зумовили велику залежність Японії від країн, що розвиваються - близько половини її експорту і понад 40% імпорту. Південно-Східна Азія і країни Перської затоки дотепер є головним ринком збуту і постачань енергетичної сировини. (Поставки рудної і хімічної сировини в останні десятиліття локалізуються в промислово розвинених країнах - Канаді, Австралії та Нової Зеландії). Японія виступає основним торговим партнером ряду країн Східної і Південно-Східної Азії. Вона забезпечує Індонезії 37% її експорту і 24% імпорту, Малайзії - 26% її імпорту і 16% експорту, Сінгапуру - 21% його імпорту і 17% експорту, Південній Кореї - 26% її імпорту. Японія є також основним експортним і імпортним ринком КНР (15-16%). Торговий оборот зводиться з величезних позитивним сальдо, яке перевищує 100 млрд дол; 40% його обсягу утворюється в товарообігу з США. Позитивне сальдо складається з усіма регіонами, за винятком країн Середнього Сходу і в 90-ті роки - Східної Європи. Торговельні відносини з промислово розвиненими країнами супроводжувалися спалахами торгових війн, тиском на Японію, встановленням «добровільних обмежень» її експорту. Особливо в цьому досягли успіху США. |
||
| « Попередня | Наступна » | |
|
|
||
Інформація, релевантна " Темпи і структура зовнішньої торгівлі " |
||
|
||