Головна
ГоловнаЕкономікаТеорія економіки → 
« Попередня Наступна »
H. Грегорі Менку. Принципи економікс, 1999 - перейти до змісту підручника

Як закон про ремені безпеки вплинув на безпеку водіїв і пасажирів? Прямий вплив очевидно. Ременями

Як закон про ремені безпеки вплинув на безпеку водіїв і пасажирів? Прямий вплив очевидно. Ременями безпеки, які є в усіх автомобілях, користується значна кількість людей, а значить, в більшості випадків можливість звільнитися в разі аварії незначитель-ними травмами зростає. З цієї точки зору ремені безпеки рятують безліч людських життів. Прямий вплив ременів на безпеку вож-дення автомашин полягає в тому, що Конгрес США встановив зобо-ність їх використання. Щоб повністю усвідомити вплив цього закону, необхідно визнати, що люди змінюють свою поведінку, реагуючи на стимули, з якими вони сталки-вають. У цьому випадку відповідна поведінка полягає в тому, з якою швидкістю ведуть і наскільки обережно керують водії автомобілями. Повільне обережне водіння обходиться дорого, тому що витрачається час і енергія водія. Коли приймається рішення про те, наскільки ос-торожности слід керувати автомашиною, раціональний людина порівнює граничні блага безпечної їзди з граничними витратами.
Він знижує швидкість у тих випадках, коли зростають блага обачного руху, наприклад під час дощу або ожеледі. Тепер розглянемо, як закон про використання ременів безпеки вимірюв-Ніл оцінку витрат і благ раціонального водія. Ремені безпеки знижують витрати аварії, оскільки ймовірність поранення або смерті зменшується, так само як зменшуються і блага повільною і обережною їзди. Чоло-століття реагує на ремені безпеки так, як ніби вони покращують умови водіння - підвищенням швидкості і лихий манерою водіння. Таким обра-зом, кінцевий результат закону про використання ременів безпеки - збільшення числа аварій. Як впливає закон на кількість смертей в результаті автомобільних ава-рій? Водії, що використовують ремені безпеки, мають більше шансів ви-жити в будь-якій аварії, проте саме вони найчастіше потрапляють у пригоди. Чистий ефект неоднозначний. Крім того, ризиковане водіння робить прямо протилежний вплив на пішоходів (і на водіїв, які не пристібаються ременями безпеки). Вони наражаються на більшу небезпеку, тому що частіше потрапляють в дорожні інциденти, але не захищені ременями безпеки.
Таким чином, закон про використання ременів безпеки ве-дет до збільшення потрапили в події пішоходів. Можливо, обговорення стимулів і ременів безпеки здасться вам празд-ним заняттям. Але в опублікованій в 1975 р. статті економіст Сем Пельцман показав, що закон про автомобільну безпеки дійсно призвів до непередбачуваних наслідків: у результаті його прийняття зменшилася кіль-кість смертей під час аварій при одночасному збільшенні числа дорож-них пригод. Чистий результат полягає в невеликому зниженні числа смертей водіїв і збільшенні числа загиблих пішоходів. Аналіз С. Пельцман - тільки один приклад загального принципу реакції людей на стимули. Багато стимули, які вивчають економісти, набагато пава 1. Десять принципів економічної теорії 35 леї очевидні, ніж в нашому випадку з законом про ремені безпеки. Напри-тр, ніхто не здивується, якщо податок на покупку яблук стимулює людей до раничения покупок етіхфруктов.
« Попередня Наступна »
= Перейти до змісту підручника =
Інформація, релевантна " Як закон про ремені безпеки вплинув на безпеку водіїв і пасажирів? Прямий вплив очевидно. Ременями "
  1. 2. Підприємницька компонента у валовій ринковій ставці відсотка
    небудь чистий відсоток, то він включений в дохід, що містить більше ніж просто чистий відсоток. Чистий відсоток величина, яку з валової виручки кредитора можна вичленувати тільки за допомогою аналітичного мислення. Підприємницька компонента, що міститься в валовий виручці кредитора, визначається всіма тими чинниками, які діють в будь-якому іншому підприємницькому підприємстві. Більш
  2. 6. Пряме втручання держави в споживання
    яких особливих проблем, які повинна досліджувати економіка. Поза всяким сумнівом, сильний і безжалісний поліцейський апарат здатний втілити ці постанови в життя. Маючи справу з вибором споживачів, ми не запитуємо, які мотиви спонукають людину купувати а й не купувати b. Ми просто досліджуємо, які наслідки для встановлення ринкових цін, а в зв'язку з цим і для виробництва, має
  3. Однак якщо авіакомпанія розгляне це питання з точки зору граничних змін, вона отримає
    як рішення людини грунтується на порівнянні можливих витрат і благ, зміна співвідношення між ними безсумнівно вплине на його висновки. Таким чином, людина реагує на стимули. Коли зростає ціна на яблука, наприклад, він може прийняти рішення купувати більше груш і менше яблук, тому що витрати на придбання яблук вище. А власники фруктових садів приходять до висновку про
  4. Витоки ліберального реформізму: Єремія Бентам
    як активний прихильник ліберальних реформ в галузі законодавства. Він критикував смертну кару, відстоював принцип, що невідворотність покарання важливіше його жорстокості, виступав за демократизацію виборчого права, зокрема за надання права голосу жінкам, допускав критичні висловлювання про спадкової аристократії, а в кінці життя - навіть про монархії. Популярність Бентама
  5. 21.3. Комунальне господарство і бюджет
    як благоустрою житлових районів, подальшого розвитку промисловості, так і охорони навколишнього середовища. Наявність водних джерел і засобів подачі води дозволяє розвивати промислове виробництво і пов'язане з ним житлово-комунальне будівництво. Водночас централізоване водопостачання з досить налагодженої технологією обробки води дає можливість не тільки контролювати її
  6. § 3. ЗМІШАНА СИСТЕМА УПРАВЛІННЯ НАЦІОНАЛЬНИМ ГОСПОДАРСТВОМ
    як змінюється співвідношення попиту і пропозиції на той чи інший товар або певні види виробничих ресурсів. Стимулююча функція - ціни спонукають застосовувати такі господарські фактори, які допомагають досягти максимального прибутку, а це дозволяє більш раціонально пристосувати структуру виробництва до складу суспільних потреб. Розподільна функція пов'язана з тим, що
  7. Глосарій
    як прибутковий податок, які автоматично пом'якшують реакцію рівня ВНП назміна сукупного попиту. Акордна ПОДАТКИ. Lump-sum taxes. Податки, встановлювали-емие державою на рівні, не що залежить від розмірів до-ходів або покупок. АЛЬТЕРНАТИВНА ВАРТІСТЬ. Opportunity costs.Альтернатівная вартість товару або послуги є колічестводругіх товарів або послуг, від яких необхідно
  8. 4. Виробництво
    як кажуть, роздає свої багатства безоплатно, а за працю повинна бути виплачена його негативна корисність. Працюючи і долаючи негативну корисність праці, людина приносить у світ щось, що раніше не існувало. У цьому сенсі праця був названий творчим. Це також помилково. Здатність людини до роботи така ж даність Всесвіту, як і початкові і невід'ємні можливості землі
  9. 2. Договірні зв'язки і гегемонічні зв'язку
    -якого громадського об'єднання, це завжди його власну поведінку. Те ж саме вірно і для гегемонічних громадських зв'язків. Дійсно, люди, як правило, народжуються в умовах найважливіших гегемонічних зв'язків сім'ї і держави, і точно так само це стосувалося гегемонічних зв'язків старого часу, рабства і кріпацтва, зниклих у світі західної цивілізації. Але ніяке
  10. 5. Коріння ідеї стабілізації
    який в цей термін вкладають прихильники руху за стабілізацію. Те, що стійкість купівельної спроможності грошової одиниці немислима і нездійсненна, ніяк не шкодить економічному розрахунку. Грошовий розрахунок вимагає грошової системи, функціонування якої не підривається втручанням держави. Спроби збільшити кількість грошей в обігу чи то для того, щоб збільшити