Головна
Економіка
Мікроекономіка / Історія економіки / Податки та оподаткування / Підприємництво. Бізнес / Економіка країн / Макроекономіка / Загальні роботи / Теорія економіки / Аналіз
ГоловнаЕкономікаПідприємництво. Бізнес → 
« Попередня Наступна »
В.А. Єршов. Міжнародні вантажоперевезення: довідник для імпортерів і експортерів, 2009 - перейти до змісту підручника

2.6.4. Допущення дорожніх транспортних засобів

(контейнерів) для перевезень товарів
під митними печатками і пломбами
Дорожні транспортні засоби та контейнери повинні відповідати технічним вимогам Конвенції МДП. Дорожні транспортні засоби повинні супроводжуватися свідченням про допущення, а контейнери повинні мати табличку про допущення. Російські дорожні транспортні засоби та контейнери повинні бути допущені для перевезень товарів під митними печатками і пломбами відповідно з Інструкцією про порядок допущення транспортних засобів (контейнерів) для перевезення товарів під митними печатками і пломбами.

Свідоцтво про допущення подається до відповідної митницю Російської Федерації при митному оформленні товарів.
Свідоцтва про допущення представляються в обов'язковому порядку на російські транспортні засоби у митниці відправлення Російської Федерації. В інших випадках свідоцтва про допущення можуть не представлятися, проте дорожні транспортні засоби (контейнери) повинні відповідати технічним вимогам Конвенції МДП і повинні пройти процедуру разового допущення відповідно до Інструкції про порядок допущення транспортних засобів (контейнерів) для перевезення товарів під митними печатками і пломбами.
Передбачена зазначеної Інструкції запис про разовому допущенні робиться в графі "Для службового користування" книжки МДП.
Свідоцтва про допущення також не пред'являються в разі перевезення великовагових або громіздких товарів.
« Попередня Наступна »
= Перейти до змісту підручника =
Інформація, релевантна " 2.6.4. Допущення дорожніх транспортних засобів "
  1. 2.2. Дорожня перевезення вантажів
    дорожньої) перевезення є Конвенція про договір міжнародного дорожнього перевезення вантажів, підписана в Женеві 19 травня 1956 (КДПВ). Російська Федерація бере участь в даній Конвенції у порядку правонаступництва СРСР. Також учасниками КДПВ є: Австрія, Білорусь, Бельгія Болгарія, Боснія і Герцеговина, Великобританія, Угорщина, Греція, Данія, Іспанія, Італія, Латвія, Литва, Люксембург,
  2. § 5. ТРАНСПОРТ
    дорожній, автомобільний, міський електричний, трубопровідний, морський, внутрішній водний, повітряний та інший транспорт, дорожнє господарство. Вона охоплює як транспорт загального користування, що задовольняє потреби всіх галузей економіки і населення в перевезеннях вантажів і пасажирів, так і відомчий транспорт, який здійснює перевезення, як правило, для свого відомства, підприємства і т.
  3. Оренбурзька область
    дорожнім господарством Оренбурзької
  4. 2.6.1. Загальні положення
    допущених для перевезення під митними печатками і пломбами (за винятком перевезень великовагових або громіздких товарів). На транспортні засоби повинні бути прикріплені прямокутні таблички з написом "TIR". Одна табличка поміщається спереду, а інша така ж табличка ззаду дорожнього транспортного засобу або состава транспортних засобів таким чином, щоб вони були добре видні. Ці
  5. Стаття 14. Регіональні податки і збори
    дорожній податок; 4) транспортний податок; 5) податок з
  6. Наукові допущення
    припущень типу «за інших рівних умовах », що означає допущення про незмінність інших умов. Такого роду допущення дозволяють виявити дію того чи іншого фактора в його чистому вигляді. У зв'язку з цим одержувані результати економічних досліджень і що виробляються на їх основі рекомендації мають відносний
  7. Запитання для самоконтролю
    транспортного податку. 2. Що є об'єктом оподаткування транспортного податку? 3. Що є податковою базою для обчислення транспортного податку? 4. Які ставки транспортного податку? 5. Які терміни та порядок сплати транспортного податку? 6. Кому надаються пільги з транспортного
  8. 59. ПОДАТКОВА БАЗА ТРАНСПОРТНОГО ПОДАТКУ
    транспортних засобів, що мають двигуни, - як потужність двигуна транспортного засобу в кінських силах; 2) щодо водних несамохідних (буксирувані) транспортних засобів, для яких визначається валова місткість, - як валова місткість в реєстрових тоннах; 3) щодо інших водних та повітряних транспортних засобів, - як одиниця транспортного засобу. Податковим періодом
  9. Допущення
    припущень. Економічна теорія, як будь-яка теорія, не може відобразити все багатство життя і тому побудована на припущеннях, які спрощують уявлення про реальну господарського життя. Але в той же час ці припущення дозволяють краще зрозуміти суть багатьох теоретичних положень і господарського життя в цілому. Так, економісти зазвичай допускають, що споживачі в межах своїх доходів (так звані
  10. Контрольні питання
    дорожніх фондів і за рахунок яких джерел вони створюються? 4. Розкрийте зміст податків , що зараховуються до дорожні фонди, і поясніть, як вони розподіляються між федеральним дорожнім фондом та територіальними фондами. 5. Назвіть мета створення і джерела формування і напрями витрачання коштів фонду відтворення мінерально-сировинної бази. 6. Охарактеризуйте відрахування на
  11. 60. ПОДАТКОВІ СТАВКИ з транспортного податку
    транспортних засобів, категорії транспортних засобів у розрахунку на одну кінську силу потужності двигуна транспортного засобу, один кілограм сили тяги реактивного двигуна, одну реєстрову тонну транспортного засобу або одиницю транспортного засобу у твердо фіксованій сумі. У НК РФ наведено базові ставки транспортного податку. Ставки податку можуть бути збільшені (зменшені)
  12. Свердловська область
    транспортні засоби, призначені для укомплектування автомобільних колон військового типу, - за кожне з таких транспортних засобів; - органи державної влади Свердловської області, органи місцевого самоврядування муніципальних утворень, розташованих на території області, - за кожну зареєстровану на них транспортний засіб; - бюджетні установи, що фінансуються за
  13. 11.1. Допущення
    допущеннями, що лежать в основі моделей досконалої конкуренції та монополії. 1. Якщо в моделі досконалої конкуренції однорідність продукції, що випускається (продається) різними економічними агентами, є одним з найважливіших припущень, а неоднорідність, або диференціація, продукції є визначальним допущенням в моделі монополістичної конкуренції (див. розділ 12), то в разі
  14. Питання 1 Податки, зараховуються в дорожні фонди
    Такий податок нині
  15. 27.2. Дорожні фонди РФ
    дорожнього фонду Російської Федерації та територіальних дорожніх фондів мають спеціальне призначення і не підлягають вилученню або витрачанню на потреби, які пов'язані із вмістом і розвитком автомобільних доріг загального користування. Федеральний дорожній фонд - це найбільш великий цільовий бюджетний фонд. Його кошти перевищують сукупні кошти всіх інших цільових бюджетних фондів федерального
  16. Порядок обчислення суми податку та сум авансових платежів з податку
    транспортних засобів на території РФ. Сума податку, що підлягає сплаті до бюджету за підсумками податкового періоду, обчислюється відносно кожного транспортного засобу як добуток відповідної податкової бази та податкової ставки. Сума податку, що підлягає сплаті до бюджету платниками податків, які є організаціями, визначається як різниця між обчисленою сумою податку і сумами
  17. Федеральні, регіональні і місцеві податки
    дорожній та транспортний податки і ряд менш значних податків. До федеральних податків відносяться податок на додану вартість, акцизи, податок на прибуток підприємств, внески у позабюджетні фонди, митні збори і збори, різні податки на користувачів природними ресурсами. Надходження від низки податків (у Росії це ПДВ, податок на прибуток підприємств, акцизи) діляться між центральним і
© 2014-2022  epi.cc.ua