|
При здійсненні міжнародних економічних зв'язків транспорт забезпечує переміщення товарів (вантажів) і людей (пасажирів) між двома країнами і більше, тобто у міжнародному сполученні (морське, річкове, повітряне, залізничне і автомобільне сполучення).
Світова торгівля формує великі потоки товарних мас між країнами, регіонами та континентами. Сумарний обсяг світових зовнішньоторговельних вантажопотоків у міжконтинентальному повідомленні наприкінці 70-х років оцінювався в 4,0-4,5 млрд. т і в кінці 80-х - початку 90-х років - 3,5-4,0 млрд. т на рік. Спад в основному відбулося в результаті скорочення обсягу світової торгівлі енергоносіями та сировиною.
В обслуговуванні міжнародної торгівлі між країнами, відокремленими один від одного морями і океанами, незамінний морський транспорт, який по праву вважається найбільш універсальним і ефективним засобом доставки великих мас вантажів на далекі відстані. Цей вид транспорту забезпечує перевезення більше 60% обсягу міжнародної торгівлі.
Основну частину міжнародних морських вантажопотоків складають масові наливні і навалочні вантажі: сира нафта, нафтопродукти, залізна руда, кам'яне вугілля, зерно. З інших вантажів виділяються так звані генеральні, або тарно-штучні, вантажі (готова промислова продукція, напівфабрикати, продовольство), що займають в цілому близько 70% світового товарообігу.
Серйозним конкурентом морському транспорту в міжконтинентальних перевезеннях цінних вантажів в останні десятиліття став повітряний транспорт. Залізничний, річковий і автомобільний транспорт широко використовується в основному під внутриконтинентальной зовнішній торгівлі, а також при перевезеннях експортних та імпортних вантажів по території країн-продавців та країн-покупців. Важливу роль відіграють трубопровідні системи в міжнародній торгівлі нафтою і газом. Крім того, повітряний транспорт, враховуючи його незаперечну перевагу перед іншими видами транспорту в швидкості доставки пасажирів при далеких маршрутах поїздок, міцно зайняв лідируюче положення в міжнародному пасажирському сполученні.
У світі немає відокремленого від національних транспортних систем будь-якого особливого міжнародного транспорту, призначеного виключно для міжнародних перевезень вантажів і пасажирів. Насправді міжнародні перевезення обслуговують національні перевізники різних країн , що використовують для цього свій рухомий склад (морські та річкові судна, літаки, вагони, автомобілі), а також транспортні мережі (залізничні, автомобільні, річкові, повітряні) і транспортні вузли (морські та річкові порти, аеропорти, залізничні станції та автостанції, вантажні та пасажирські термінали, що відносяться до транспортних систем окремих країн).
Транспортна система Російської Федерації є частиною світової транспортної системи. Росія володіє розвиненою транспортною мережею, що включає в себе 115 тис. км залізниць, 115 тис. км внутрішніх водних судноплавних шляхів, понад 600 тис. км автомобільних доріг з твердим покриттям, 70 тис. км магістральних нафто-і продуктопроводів, понад 140 тис. км магістральних газопроводів. В транспортну мережу Росії входять понад 600 тис. км повітряних ліній і безліч морських трас різної протяжності.
У Росії для перевезень вантажів і пасажирів використовуються тисячі морських і річкових суден, локомотивів і літаків, сотні тисяч вагонів, кілька мільйонів автомобілів. Морський транспорт забезпечує більше половини її зовнішньоторговельного обороту. трубопровідним транспортом доставляються з Росії до країн СНД, Східної та Західної Європи великі обсяги нафти і газу. Істотну роль відіграють залізничний, річковий, автомобільний і повітряний транспорт в обслуговуванні зовнішньоторговельних і соціально-культурних зв'язків РФ із зарубіжними країнами.
|
- Запитання для самоконтролю
транспортного податку. 2. Що є об'єктом оподаткування транспортного податку? 3. Що є податковою базою для обчислення транспортного податку? 4. Які ставки транспортного податку? 5. Які терміни та порядок сплати транспортного податку? 6. Кому надаються пільги з транспортного
- РОСІЙСЬКА ФЕДЕРАЦІЯ В СИСТЕМІ СУЧАСНИХ світогосподарських зв'язків
міжнародних економічних відносин. Як було показано, на сучасному етапі еволюції світового господарства відбуваються помітні зрушення в співвідношенні сил між основними його силовими центрами. Крім того, ряд країн і регіональних угруповань змогли домогтися серйозного прогресу на шляху економічного розвитку і, продовжуючи зміцнювати свої позиції у світовому співтоваристві, стали надавати досить
- Свердловська область
транспортні засоби, призначені для укомплектування автомобільних колон військового типу, - за кожне з таких транспортних засобів; - органи державної влади Свердловської області, органи місцевого самоврядування муніципальних утворень, розташованих на території області, - за кожну зареєстровану на них транспортний засіб; - бюджетні установи, що фінансуються за
- МІЖНАРОДНА МІГРАЦІЯ РОБОЧОЇ СИЛИ В СИСТЕМІ світогосподарських зв'язків
міжнародної міграції робочої сили. Нині одним із проявів інтернаціоналізації господарського та соціально-культурного життя людства, а також можливих наслідків гострих міжнаціональних протиріч, прямих зіткнень між народами та країнами, надзвичайних ситуацій і стихійних лих є великомасштабні переміщення населення і трудових ресурсів у різноманітних формах. [Див
- 59. ПОДАТКОВА БАЗА ТРАНСПОРТНОГО ПОДАТКУ
транспортних засобів, що мають двигуни, - як потужність двигуна транспортного засобу в кінських силах; 2) щодо водних несамохідних (буксирувані) транспортних засобів, для яких визначається валова місткість, - як валова місткість в реєстрових тоннах; 3) щодо інших водних та повітряних транспортних засобів, - як одиниця транспортного засобу. Податковим періодом
- 6.2. Структура ринку послуг
транспортні послуги, туризм, інші послуги. У СНР * послуги поділяються напотребітельскіе (туризм, готельні послуги), соціальні (освіта, медицина), виробничі (інжиніринг, консалтинг, фінансові та кредитні послуги), розподільчі (торгові, транспортні, фрахтові). * СНР - система національних рахунків. У свою чергу міжнародні послуги можуть бути факторні (disembodied) -
- Сахалінська область
транспортним засобам, що використовуються для виконання статутної діяльності; - інваліди I і II груп, інваліди з дитинства; - професійні аварійно-рятувальні служби, професійні аварійно-рятувальні формування; - установи інтернатного типу, дитячі будинки, будинки дитини, притулки, стаціонарні установи соціального захисту населення, установи соціального обслуговування сім'ї та
- 60. ПОДАТКОВІ СТАВКИ з транспортного податку
транспортних засобів, категорії транспортних засобів у розрахунку на одну кінську силу потужності двигуна транспортного засобу, один кілограм сили тяги реактивного двигуна, одну реєстрову тонну транспортного засобу або одиницю транспортного засобу в твердо фіксованою сумі. У НК РФ наведено базові ставки транспортного податку. Ставки податку можуть бути збільшені (зменшені)
- Брянська область
транспортного засобу за вибором власника; - громадські організації інвалідів; - підприємства, єдиним засновником яких є громадські організації інвалідів, в яких інваліди становлять не менше 50% від загальної кількості працівників; - навчальні заклади - з сільгосптехніки, використовуваної в навчальних цілях; - автотранспортні підприємства, що містять автоколони військового
- 58. ТРАНСПОРТНИЙ ПОДАТОК: ПЛАТНИКИ ПОДАТКІВ І ОБ'ЄКТ ОПОДАТКУВАННЯ
транспортні засоби, що визнаються об'єктом оподаткування. По транспорту, зареєстрованому на фізичну особу, придбаним і переданим їм на підставі довіреності на право володіння і розпорядження транспортом до моменту опублікування НК, платником податку є особа, зазначена в такої довіреності. При цьому особи, на яких зареєстровані такі транспортні засоби, повинні
- Самарська область
транспортний податок на території Самарської області ". Фізичні особи сплачують транспортний податок не пізніше 1 березня року , наступного за минулим податковим періодом. Організації сплачують авансові платежі з податку не пізніше 30 числа місяця, наступного за минулим звітним періодом. Сума податку, що підлягає сплаті за податковою декларацією, сплачується у строк не пізніше 1 березня року,
- Місто федерального значення Санкт-Петербург
транспортний податок ". Авансові платежі сплачуються не пізніше останнього числа місяця, наступного за минулим звітним періодом. Податок за підсумками податкового періоду сплачується не пізніше терміну, встановленого для подання податкових декларацій (згідно з пунктом 3 статті 363.1 НК РФ організації подають декларації не пізніше 1 лютого року, наступного за минулим податковим періодом).
- Ненецький автономний округ
транспортних засобів: ветерани та учасники Великої Вітчизняної війни; пенсіонери по старості та у разі втрати годувальника; інваліди I і II груп; громадяни, що у сільській місцевості; громадські об'єднання інвалідів. Ці платники податків звільняються від сплати податку щодо одного зареєстрованого транспортного засобу. Завдання 1 Петров А.В. має у власності
- Регіональний огляд
обслуговування вище 25%) скоротили їх середньострокові і довгострокові борги приватним кредиторам. Значний прогрес був досягнутий у перегляді приватного боргу латиноамериканських країн (Аргентини, Бразилії) з найбільшою вагою заборгованості. Однак величина обслуговування боргу по відношенню до експорту латиноамериканських країн підвищилася з 47,6% в 1982 р. до 52% у 2000 р., ставлення зовнішньої
- Загальна характеристика
транспортних послуг в економіці. Як правило, його частка у ВВП знижується в міру збільшення національного доходу. Найбільш висока вона в країнах Азії, потім Латинської Америки та Африки. При сучасних масштабах виробництва обсяг продукції в середньому на одного жителя в розвинених країнах досягає 20-25 т, а в цілому по всьому світу - близько 10 т на рік. У той же час кожна тонна суспільної продукції
- Порядок обчислення суми податку та сум авансових платежів з податку
транспортних засобів на території РФ. Сума податку, що підлягає сплаті до бюджету за підсумками податкового періоду, обчислюється відносно кожного транспортного засобу як добуток відповідної податкової бази та податкової ставки. Сума податку, що підлягає сплаті до бюджету платниками податків, які є організаціями, визначається як різниця між обчисленою сумою податку і сумами
|