- 14. Транспортний податок
край. Ставки податку диференційовані залежно від віку транспортного засобу та країни походження. Ставки податку на автомобілі іноземного виробництва віком до трьох років включно перевищують ставки, передбачені пунктом 1 статті 361 НК РФ, в середньому в три рази. Ставки податку на іномарки віком понад десять років відповідають ставками, зазначеними у Податковому кодексі. Ставки
- Приморський край
Податок введений Законом Приморського краю від 28.11.2002 р. N 24-КЗ "Про транспортний податок". За підсумками податкового періоду організації сплачують податок і подають податкову декларацію не пізніше 1 лютого року, наступного за минулим податковим періодом. За підсумками звітних періодів вони представляють розрахунки та сплачують авансові платежі не пізніше останнього числа місяця, наступного за минулим
- 15. Податок на гральний бізнес
край | 125000 | 7500 | 125000 | 125000 | + --- --- + --- + --- + --- --- + --- + | Кемеровська область | 100 000 | 7500 | 100 000 | 100 000 |
- Приморський край
Податок введений Законом Приморського краю від 28.11.2003 р. N 82-КЗ "Про податок на майно організацій". Авансові платежі сплачуються по закінченні звітних періодів у п'ятиденний строк з дня, встановленого для подання розрахунків за авансовими платежами за відповідні звітні періоди. Розрахунки за авансовими платежами подаються не пізніше 30 днів з дати закінчення відповідного
- Приморський край
Податок введений у всіх 34 муніципальних утвореннях Приморського
- Приморський край
Податок введений у всіх 34 муніципальних утвореннях Приморського краю щодо практично всіх видів діяльності, передбачених главою 26.3 НК
- КВАЛІФІКАЦІЯ: ЄДИНИЙ ДЖЕРЕЛО СТАЛОГО КОНКУРЕНТНОГО ПЕРЕВАГИ
принаймні настільки ж швидко або навіть швидше, ніж цього вимагав ринок. Це не було випадковістю. Загальне обов'язкове освіту винайшли текстильні магнати Нової Англії, які мали потребу для своїх фабрик в більш освічених робітників. Мотиви їх були почасти альтруїстичними, а почасти економічними. Вони готові були платити податки для фінансування цього утворення, але не хотіли оплачувати всю
- відсутність складається - МАЙБУТНЄ
край технології, але також організувати робочу силу, що має всі необхідні кваліфікації - зверху донизу, - потрібні для оволодіння новими технологіями виробництва і розподілу. Ніхто не виграє в цьому змаганні без інфраструктури комунікації та транспорту світового класу. У майбутню епоху всі ці інвестиції будуть більш довготривалими і будуть мати велику колективну складову.
- Лекція 11 я Економічні погляди В. Зомбарта
крайнього емпіризму, який проповідував Шмоллер. Важко зарахувати Зомбарта до якого-небудь напрямку, тим більше, що в ідейному відношенні він пережив велику ево-Люцію. Зомбарт 90-х рр.. минулого століття відрізнявся від Зом-барта 20-х і особливо 30-х рр.. справжнього століття. Він почав свою академічну кар'єру як представник лівої буржуазної професури. Один час навіть вважали,
- Гранична норма заміщення в зтой точці дорівнює шести пінтам Pepsi за одну піцу.
Крайніх випадку кривих байдужості Форма кривих байдужості відображає готовність споживача обмінювати один товар на інший. Коли обидва товари легко взаємозамінні, крива байдужості вигнута менше, ніж у тих випадках, коли обмін товарами утруднений. Щоб уви-діти, чому це відбувається, ми розглянемо два крайніх випадку. Повна взаємозамінність. Уявіть, що вам пропонують різні
|