| Головна |
| « Попередня | Наступна » | |
2.2.1 Зміни в галузевій структурі господарства |
||
|
Дані, що наводяться істориками, свідчать про різких зсувах в співвідношенні між окремими сферами господарства в 1950-х і 1960-х рр.. Найбільш характерна риса цих зміщень - швидке і значне підвищення питомої ваги промисловості. На початку 1950-х рр.. вона помітно поступалася двом іншим сферам господарства за чисельністю зайнятих і за вартістю основного капіталу. Ця обставина служило підставою вважати Італію того часу аграрно-індустріальною країною. Хоча вже тоді у виробництві валового національного продукту промисловість мала деяке переважання над сільським господарством, але істотно поступалася сфері обігу і послуг, що вирізнялася гіпертрофованим розвитком, успадкованим від фашистського періоду. Вже наприкінці 1950-х рр.. промисловість випередила інші сфери господарства за чисельністю зайнятих осіб, а на початку 1960-х рр.. вона перевершила сільське господарство також і за вартістю основних фондів. Отже, на рубежі 1950-х і 1960-х рр.. Італія остаточно перетворилася з аграрно-індустріальної країни в індустріально-аграрну, а на початку 1970-х рр.. характеризувалася вже великим переважанням промислової продукції над сільськогосподарської. Однак сфера обігу та послуг, незважаючи на порівняно повільне зростання її частки в капіталі та зниження частки в продукті, зберігала своє переважання над промисловістю. У цьому відношенні Італія за структурою свого господарства мало відрізнялася від найбільш розвинених капіталістичних країн. Її відмінність була в сохраняющемся більш високій питомій вазі сільського господарства в народному господарстві. Якщо в Італії в 1968 р. продукція сільського господарства, промисловості та інших галузей співвідносилася між собою за вартістю як 11:39:50, то в США - як 3:36:61, у ФРН - 4:51:45, в Англії - 3: 47:50, у Франції - 7:46:47, в Нідерландах - 7:42:51. До кінця 1960-х рр.. Італія за структурою, за типом свого господарства помітно наблизилася до найбільш розвинутим капіталістичним країнам, проте ще не зрівнялася з ними в цьому відношенні. Промисловість стала провідною сферою народного господарства Італії. Вона визначала загальний стан італійської економіки, її темпи і характер розвитку. Усередині цієї сфери відбулися глибокі зміщення. Змінилося співвідношення між окремими групами галузей. Дані таблиці свідчать про вкрай низькій частці добувної промисловості та про високу частку обробної промисловості в зайнятій робочій силі і основному капіталі і в загальній вартості промислової продукції. У цьому полягала специфічна риса галузевої структури італійської промисловості: серед провідних країн в Італії питома вага добувної промисловості був найбільш низький. Італійська промисловість завжди була обробної, що базувалася на імпортній сировині. Той факт, що підвищення питомої ваги цієї групи галузей в промислової продукції супроводжувалося збільшенням її частки в капіталі і зниженням її частки в зайнятості робочої сили, свідчили про те, що розвиток обробної промисловості характеризувався відносним скороченням використання живої праці і інтенсивним розвитком. В італійській промисловості досить висока питома вага мала будівельна промисловість. З одного боку, ця галузь - важлива сфера використання значної частини надлишкової робочої сили низької кваліфікації, з іншого боку, вона отримала значний розвиток у зв'язку з широким розгортанням громадських робіт, особливо на півдні країни, де протягом 1950-х і 1960-х рр. . створювалася мережа інфраструктури і промислових підприємств. У провідній галузі італійської промисловості - обробної - також відбулися глибокі структурні зміни. Дані свідчили про падіння частки галузей легкої промисловості (харчосмакової, текстильної, швейної, взуттєвої) як у вартості продукції, так і в зайнятості робочої сили. Ці галузі в минулому мали вирішальне значення в італійській промисловості. У 1950-і і 1960-і рр.., Коли італійська промисловість втрачала свої характерні риси, ці галузі поступово втрачали своє колишнє значення. У ній була група галузей, що виробляють основні промислові матеріали, питома вага яких не змінився в продукції і зайнятості. Це металургійна, силікатна, керамічна, гумова промисловість та інші галузі, які розвивалися приблизно такими ж темпами, як і вся обробна промисловість. Машинобудівна і хімічна промисловість, кожна з яких складається з великого числа різноманітних видів виробництв, що розвиваються різними темпами, дуже помітно підвищили свою питому вагу в продукції і зайнятості. Це результат того, що ці галузі, що були носіями сучасного науково-технічного прогресу, розвивалися в післявоєнний період більш високими темпами, ніж вся італійська промисловість. Зазначені зміни у співвідношенні між різними групами галузей італійської промисловості проявлялися в різній динаміці виробництва трьох основних категорій промислової продукції. В окремі відрізки періоду промислове виробництво зростало досить нерівномірно. Темпи його зростання були найбільш високими в 1959-1963 рр.., В період крутого циклічного підйому. У кризові 1964-1965 рр.. темпи різко впали і в наступні роки не досягли рівня 1954-1958 рр.. Однак при всіх цих коливаннях темпів виробництво зростало в першому підрозділі постійно швидше, ніж у другому. Така закономірність розвитку була пов'язана з тим, що галузі першого підрозділу покривали попит не тільки другого підрозділу, але і свій власний попит, значною мірою зрослий у зв'язку з індустріалізацією і загальним прискоренням господарського розвитку країни. У першому підрозділі виробництво сировини, палива і напівфабрикатів до економічної кризи 1964-1965 рр.. кілька випереджало виробництво капітального устаткування, а після цієї кризи, навпаки, відставало від нього при загальному зниженні темпів зростання промислового виробництва. У другому підрозділі більш швидко зростало виробництво предметів тривалого користування, тоді як виробництво предметів безпосереднього споживання підвищувався значно повільніше. Питома вага традиційних видів виробництв низького рівня технологічного розвитку (харчосмакова, текстильна, швейна, взуттєва, деревообробна промисловість) знизився в продукції обробної промисловості Італії, проте залишився все ще дуже високим. У 1968 р. питома вага виробництв цього виду становив у Франції 24,5%, у ФРН - 27,2% і в цілому по ЄЕС - 27,5%. Переробна промисловість Італії випускала значну кількість продукції. Частка традиційних видів виробництв високого рівня технологічного розвитку (паперова, гумова, хімічна, нафтопереробна, силікатна та керамічна, металургійна промисловість, виробництво транспортних засобів, різних машин і металевих виробів) підвищилася в доданій вартості обробній промисловості Італії з 55,6 до 57,5% і відповідала в 1971 р. середньої загальноєвропейської величині. Ця частка становила у ФРН 56,7%, у Франції - 58,9% і в цілому по ЄЕС - 57%, всюди кілька підвищившись порівняно з 1963 р. Частка третього виду виробництв, що характеризувалися найвищим рівнем капіталоозброєності праці та технологічного розвитку (виробництво пластмас і синтетичних волокон, електронного та електротехнічного обладнання, точної механіки і оптики, медичного обладнання та матеріалів, фотографічної апаратури), також дещо підвищилася в доданій вартості обробній промисловості Італії. Але в інших країнах ЄС ця частка теж підвищилася, іноді більшою мірою. Тому частка Італії у виробництві всіма країнами ЄС цієї продукції дещо знизилася. Таким чином, протягом 1960-70-х рр.. в продукті італійської обробної промисловості знизилася частка найбільш простих і примітивних виробництв і підвищилася частка виробництв, що характеризувалися більш високою капіталовооруженность і стояли на більш високих рівнях технологічного розвитку. У сільському господарстві Італії завжди існували глибокі регіональні відмінності. У південних і центральних районах країни сільське господарство перебувало на порівняно низькому рівні агротехнічної оснащеності та продуктивності. Тільки на Півночі, особливо в долині річки По, де були розвинені великі підприємства капіталістичного типу, сільське господарство досягло високого рівня продуктивності. Багато труднощі його в розвитку обумовлювалися архаїчної системою землекористування. Число сільськогосподарських підприємств, які функціонували на землі, скоротилася з 4,28 млн. в 1961 р. до 3,6 млн. у 1970 р., а площа оброблюваної сільськогосподарської землі - відповідно з 26,6 млн. до 25,1 млн. га . Це скорочення торкнулося в основному дрібні і середні, але аж ніяк не найбільші підприємства. Зниження числа підприємств пояснювалося відмовою частини селян від обробітку своїх ділянок і втечею їх у міста, так і триваючим посиленням концентрації сільськогосподарського виробництва. Скорочення площі сільськогосподарської землі - наслідок запустіння киданої селянами землі, а також проводиться урядом політики відмови від обробітку найменш родючих і придатних для обробки земель і перетворення їх в лісові та пасовищні угіддя, особливо в гірських і горбистих районах країни. Дані свідчили про різне розподілі сільськогосподарських підприємств та сільськогосподарської площі між категоріями підприємств різної величини. В Італії склалася система землекористування, яка характеризується одночасно високою концентрацією землі в руках обмеженого числа найбільших підприємств на одному полюсі і крайнім розпиленням землі між величезною масою дрібних і найдрібніших підприємств на іншому полюсі. Крім крайньої дробности значної частини земельних угідь країни між величезною масою підприємств велика частина дрібних і середніх селянських підприємств Італії була сильно парцеллірована, базувалася не так на єдиній земельній ділянці, а на декількох розрізнених, розкиданих в різних місцях. Наприкінці 1960-х р. було парцелліровано 2120 сільськогосподарських підприємств, або 59% їх загального числа. З них 30,8% підприємств складалися з 2-3 парцелл, 12,2% - з 4-5, 10,3% - з 6-10 і 5,7% підприємств - більш ніж з 10 парцелл. Така сильна парцелярному серйозно ускладнювала раціональне ведення виробничого процесу на підприємствах, знижувала продуктивність господарств. Одночасно зі зрушеннями в системі землекористування відбувалися істотні зміни в економічній структурі сільськогосподарських підприємств, тобто у співвідношенні між підприємствами різних категорій. Згідно з даними, загальне число сільськогосподарських підприємств Італії скоротилася з 1961 по 1970 рр.. на 16%, а сільськогосподарська площа - на 6%. Це скорочення торкнулося різною мірою всіх категорій підприємств. Незважаючи на те, що число підприємств - безпосередніх виробників скоротилася за 1960-і рр.. на 9% при збільшенні площі використовуваної ними землі на 11,3%, і без того дуже високий питома вага цієї категорії підприємств ще більше підвищився в італійському сільському господарстві. Їх середній розмір зріс з 3,82 га в 1961 р. до 4,7 га в 1970 р., але залишився як і раніше дуже обмеженим. Число капіталістичних підприємств (заснованих на найманій робочій силі) і площа використовуваної ними землі також скоротилися за 1960-і рр.., Але не дуже суттєво. Тому питома вага цих підприємств залишився незмінним у сільському господарстві. Середній розмір одного підприємства цієї категорії збільшився з 28,7 га в 1961 р. до 30,6 га в 1970 р. Ці підприємства, розташовані по перевазі в північних районах країни, були найбільш продуктивними. Іспольние ж підприємства чисельно скоротилися майже в 2,5 рази. У такій же мірі зменшилася площа використовуваної ними землі. У результаті приблизно однакового скорочення числа підприємств і площі землі середній розмір підприємств цієї категорії не змінився. Але питома вага і значення цієї категорії підприємств різко знизилися в італійському сільському господарстві. Відповідно до змін в економічній структурі сільськогосподарських підприємств змінювався соціальний склад сільськогосподарської робочої сили. Зайнятість у цій сфері скоротилася з 10,4 млн. у 1921 р. до 8,9 млн. у 1935 р., 8,3 млн. в 1951 р., 5,7 млн. в 1961 р. і 3,6 млн . в 1971 р. Тенденція до скорочення зайнятості торкнулася приблизно однаковою мірою всі категорії сільськогосподарських трудящих. Тому співвідношення між ними мало змінилося: впродовж 1950-х і 60-х рр.. частка «незалежних» трудящих разом з працюючими членами їх сімей коливалася близько 70% у загальній чисельності сільськогосподарських трудящих, а частка найманих трудящих, наймитів, становила близько 30%. Динаміка і структура підприємств, а також зайнятості робочої сили в аграрному господарстві змінювалися також під впливом і в тісному зв'язку з розвитком механізації, хімізації та електрифікації сільськогосподарського виробництва. Основний капітал або основні фонди сільського господарства підвищувалися повільно. З 10735 млрд. лір в 1951 р. вони підвищилися до 15407 млрд. лір в 1970 р., або в середньому на 1,95% за рік (проти 6,4% у промисловості і 4,5% в сфері обігу і послуг) . Однак з огляду на те, що зайнятість у цій сфері скорочувалася дуже швидко, основний капітал, що доводився на одного зайнятого, зріс досить помітно: з 160 тис. в 1951 р. до 440 тис. в 1970 р. Цей значне зростання капіталоозброєності праці був важливою причиною швидкого скорочення зайнятості робочої сили в сільському господарстві. Число тракторів, що використовуються в сільському господарстві, збільшилася з 225 тис. в 1959 р. до 631 тис. в 1970 р. Потужність тракторних двигунів, що доводилася на одного зайнятого, збільшилася з 0,73 л. с. в 1954 р. до 1,51 л. с. в 1959 р. і до 6,0 л. с. в 1970 р. Приблизно в такій же мірі підвищилася електрифікація та хімізація сільськогосподарського виробництва. Однак, незважаючи на це зростання, сільське господарство Італії за рівнем технічної оснащеності ще помітно відставало від інших промислово розвинених країн. Це пояснювалося рядом причин: 1) в силу кліматичних і рельєфних умов Італії значна частина (42% в 1952-1953 рр.. Та 53,8% в 1968-1969 рр..) Сільськогосподарських капіталовкладень йшов на землевпорядні, іригаційні роботи і земельні перетворення; 2) гористість значній частині території країни обмежують широке застосування техніки; 3) система землеволодіння та землекористування - незліченні, але дрібні й економічно немічні селянські підприємства, як правило, не в змозі купувати і ефективно використовувати сільськогосподарську техніку. Усі відзначені процеси, що відбувалися в італійському сільському господарстві, позначалися на динаміці сільськогосподарського виробництва. Воно не відрізнялося високими темпами зростання. При цьому в окремих галузях виробництво зростало досить нерівномірно. За період з 1953 по 1969 рр.. виробництво збільшилося в усьому сільському господарстві на 50%, в тому числі в рослинництві - на 39%, в тваринництві - на 81% і в лісівництві - на 75%. Більш значно сільськогосподарське виробництво збільшилося в садівництві (на 60%), яке після створення «Спільного ринку» опинилося в сприятливих умовах збуту, і в тваринництві, яке в попередні роки розвивалося повільно і не задовольняло внутрішнього попиту, а тому в середині 1960-х рр. . На попередніх етапах історичного розвитку італійської економіки сільське господарство стало сферою господарства, з якої вилучалися величезні капітали, необхідні для розвитку промисловості. У післявоєнний період відсталість сільського господарства стала гальмом розвитку промисловості і всієї економіки, оскільки вона обмежує обмін товарами між містом і селом і стримує збільшення ємності внутрішнього ринку. Тому в цей період виникла нагальна необхідність форсувати розвиток сільського господарства, а для цього направити сюди з інших галузей капітали, акумуляція яких усередині сільського господарства явно недостатня. Найважливішим каналом перекачування капіталів з інших галузей в сільське господарство була кредитно-банківська система. У другій половині 1960-х рр.. за рахунок кредитів покривалося 80-90% усіх капіталовкладень, здійснюваних в сільському господарстві. За рахунок своїх накопичень сільськогосподарські підприємства протягом 1960-х рр.. покривали дуже скромну частину капіталовкладень. Швидке зростання кредитів сільському господарству призвів до величезної заборгованості цієї галузі кредитно-банківській системі. У середині 1960-х рр.. заборгованість сільського господарства досягла суми в 1000 млрд. лір проти 191 млрд. в 1954 р. і приблизно 70 млрд. в 1949 р. У загальній вартості аграрного капіталу Італії заборгованість сільського господарства банківській системі ще в середині 1960-х рр.. досягла частки, яка дорівнює 48-50%. Виплата відсотків за отриманими кредитами та їх погашення становили дуже істотну частину чистої продукції сільського господарства. Якщо для великих і високопродуктивних капіталістичних підприємств такі витрати були по плечу, то для значної частини дрібних і середніх селянських господарств, що характеризуються низькою продуктивністю і прибутковістю, виплати по кредитах були дуже важким тягарем. Тому широкий банківський кредит, ведучи до загального зміцнення сільського господарства, був у той же час інструментом посилення соціальної диференціації в італійській селі. Транспорт став найважливішою галуззю сфери обігу і послуг, яка протягом післявоєнного періоду зазнала глибокі зміни. Окремі види транспорту розвивалися нерівномірно. Перевезення вантажів на автодорожньому транспорті росли значно швидше, ніж на залізничному і водному транспорті. У результаті цього в кінці 1960-х рр.. частка автодорожнього транспорту у внутрішніх вантажоперевезеннях перевищила 70%, а частка залізничного та інших видів транспорту, навпаки, знизилася до 30%. В інших великих країнах Західної Європи у вантажоперевезеннях ще переважав залізничний транспорт, хоча і в них автодорожні перевезення вантажів росли швидше. У перевезеннях пасажирів автодорожній транспорт в Італії ще поступався залізничного, однак і в цій області він розвивався більш високими темпами. Більш швидке зростання вантажоперевезень по шосейних дорогах пояснювався тим, що автодорожній транспорт був більш мобільний, вимагав менших витрат на допоміжні служби і зводив до мінімуму перевалочні роботи, оскільки доставляє вантаж безпосередньо до місця призначення. І якщо в Італії автодорожній транспорт набув надзвичайно велику питому вагу у вантажоперевезеннях, то це крім зазначених причин загального порядку пояснювалося особливим впливом, що чиниться на транспорт промисловістю. Галузі промисловості і діючі в них компанії, пов'язані з автодорожнім транспортом (FIAT, Pirelli, Italcementi), були в Італії найбільш сильними, і вони зуміли надати автодорожньому транспорту дуже високі темпи розвитку. Навпаки, галузь, що виробляє залізничний рухомий склад, була досить слабка і не відрізнялася високими темпами розвитку. Для Італії, як морської держави, особливе значення протягом всієї історії мав морський флот. Через морські порти Італії проходила переважна частина імпорту (90% у фізичному вираженні і близько 60% за вартістю) і велика частина експорту (55-60% вантажів, близько 45% за вартістю). Крім того, в загальному обсязі міжнародного фрахту на судна під італійським прапором припадало близько 30% всіх вантажоперевезень і близько 40% усіх перевезень пасажирів. Міжнародний фрахт поступово став важливим джерелом валютних надходжень Італії. Велике господарське значення морського флоту послужило однією з причин його одержавлення. Наприкінці 1960-х рр.. приблизно 80% тоннажу морського флоту країни контролювалося державним холдингом Finmare (група IRI). Валова місткість італійського морського торгового флоту склала в 1953 р. 3,4 млн. рег. т, в 1959 р. - 5,6 млн. рег. т і в 1970 р. - 7,4 млн. рег. т, що у світовому торговельному флоті становило відповідно 3,7, 4,1 і 3,3%. У 1969 р. у світовому торговельному флоті частка окремих країн по валової місткості становила: Ліберія - 13,8%, Англія - 11,3%, Японія - 11,3%, Норвегія - 9,3%, США - 9,2% , СРСР - 6,6%, Греція - 4,1%, ФРН - 3,3%, Франція - 2,8%. Падіння частки італійського флоту в світовому флоті в 1960-і рр.. пояснювалося тим, що в ці роки було списано значну кількість застарілих судів. Торгівля історично була важливою галуззю сфери обігу і послуг, яка з початку 1960-х рр.. вступила в смугу глибоких перетворень. Відповідно з нижчим, ніж в інших індустріально зрілих країнах, рівнем соціально-економічного розвитку Італії розподільна мережа цієї країни характеризувалася відсталістю і архаїчністю, що було важливою причиною високих витрат обігу в господарстві країни, зростання роздрібних цін на споживчі товари. Швидке збільшення обсягу виробництва і рівня доходу на душу населення в Італії, переміщення з сіл у міста великих мас населення, які пред'явили додатковий попит на ринку, поставили перед розподільною мережею країни складну і нову проблему: швидше реалізовувати сильно зростаючий обсяг виробленої продукції. Вирішення цієї проблеми на традиційному шляху подальшого розвитку збутової мережі викликало необхідність значного збільшення зайнятості робочої сили в торгівлі, що спричинило за собою новий значне зростання витрат обігу і роздрібних цін на споживчі товари. З огляду на те, що проблема не могла бути повно вирішена на цьому шляху, збутова система Італії стала на шлях створення великих збутових комплексів, великих магазинів з єдиними цінами і особливо супермаркетінгов. За період з 1961-1969 рр.. загальне число стаціонарних торговельних підприємств Італії збільшилася на 21%. При цьому число оптових торгових підприємств скоротилася за ці роки на 110%, число супермаркетінгов збільшилася на 446%, а число магазинів з єдиними цінами - на 32%. У створенні супермаркетінгов та інших великих збутових комплексів виявлялася тенденція диверсифікації діяльності: у загальному обсязі роздрібної торгівлі зростала частка магазинів широкого профілю і падав питома вага спеціалізованих торговельних підприємств. У цьому знаходив своє вираження процес розвитку вертикальної інтеграції багатьох виробничих і збутових підприємств, яка, усуваючи підприємства оптової торгівлі, дозволяла виробництву підтримувати більш пряму і тісний зв'язок зі збутом, більш точно і оперативно враховувати запаси готових виробів, зміни попиту та більш швидко реагувати на ці зміни. Незважаючи на швидке зростання числа супермаркетінгов і загальну модернізацію, торгова мережа Італії все ще сильно відставала за рівнем своєї організації і технічного оснащення від розподільної мережі інших промислово розвинених країн. У 1968 р. у загальному обсязі роздрібних продажів на великі збутові комплекси доводилося в Голландії 30,7%, у ФРН - 30,2%, у Франції - 24,6%, у Бельгії - 14%, а в Італії - тільки 3% . |
||
| « Попередня | Наступна » | |
|
|
||
Інформація, релевантна "2.2.1 Зміни в галузевій структурі господарства" |
||
|
||