Головна |
« Попередня | Наступна » | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ОСОБЛИВОСТІ ГОСПОДАРСТВА |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Населення по території району розміщено нерівномірно. Основна смуга розселення проходить вздовж р.. Волги, районообразующее значення якої і викликало до життя ряд великих енергоємних виробництв, які згодом стали галузями спеціалізації району. На сучасному етапі економічного розвитку народногосподарський комплекс Поволжя має складну структуру. Незважаючи на те, що в ній превалює промисловість, сільське господарство також є однією з основних галузей народного господарства району. У сукупній валовій продукції промисловості припадає на частку 70 - 73%, сільського господарства - 20 - 22% і на інші галузі народного господарства - 5 - 10%. Матеріальною основою їх розвитку служать насамперед мінерально-сировинні і паливно-енергетичні ресурси, сільськогосподарську сировину, рибні багатства Каспію і Волги. Важливою передумовою є вигідне транспортно-географічне положення району. Разом з тим у сировинному балансі району важлива роль належить ввезених металам і матеріалами лісової і деревообробної промисловості. Характерною рисою промислового виробництва району є тісний зв'язок, кооперування і комбінування його окремих ланок, особливо в автомобілебудуванні та нафтохімії. Основу територіальної організації Поволзької економічного району становить ряд міжгалузевих комплексів - паливно-енергетичний, машинобудівний, хімічний та нафтохімічний, агропромисловий, транспортний, будівельний та ін Основними галузями спеціалізації промисловості району є машинобудування (31,0% від загального обсягу промислового виробництва), хімічна і нафтохімічна (15,7%), паливна промисловість (13,6%), електроенергетика (13,4%), харчова промисловість (10,2%), а також деякі галузі промисловості будівельних матеріалів (скляна, цементна та ін.) Решта галузей є доповнюючими промисловий комплекс району. Однак галузева структура промисловості республік і областей, що входять до складу Поволзької економічного району, має значні відмінності від среднероссийской і среднерайонной (див. табл. 2.8.2). Паливно-енергетичний комплекс Поволжя використовує як власне паливно-енергетична сировина, так і привізна. Більше половини видобутих в районі нафти і газу вивозиться. Водночас теплові електростанції (ТЕС) і теплові електроцентралі (ТЕЦ) району працюють на енергетичних вугіллі Кузбасу, Караганди та ін, на оренбурзькому газі, що надходить по магістральному газопроводу. У перспективі істотних змін у структурі паливного балансу району не очікується. Передбачається більш активне використання надлишкового палива східних районів країни. Таблиця 2.8.2 * Галузева структура виробництва промислової продукції в 1995 р. (у%) * Російський статистичний щорічник / Держкомстат Росії. М., 1996, с. 970, 971, 973. Поволжі в 1995 р. виробило? близько 100 млрд. кВт / год електроенергії займаючи за цим показником п'яте місце в Росії після Центрального району (154,7 млрд. кВт / год), Східно-Сибірського (142,9 млрд. кВт / год), Уральського (+132300000000 . кВт / год) і Західно-Сибірського (111,4 млрд. кВт / год). У Поволжі електроенергетика представлена трьома видами електростанцій: гідроелектростанціями, тепловими та атомними. На території району знаходяться найбільш потужні ГЕС Волзького каскаду - Волзька у м. Жигульовска (потужність 2,3 млн. кВт, середньорічне вироблення електроенергії 11 млрд. кВт / год), Саратовська у м. Балаково (потужність 1,3 млн. кВт, середньорічне вироблення 5,4 млрд. кВт / ч), Волгоградська (потужність 2,53 млн. кВт, середньорічне вироблення 11,1 млрд. кВт / ч), Нижнєкамська (потужність 1,08 млн. кВт). Можливе будівництво Переволокской ГЕС потужністю 2,4 млн. кВт, призначеною як для покриття пікових навантажень, так і для вироблення додаткової електроенергії. За попередньою оцінкою, загальна вироблення електроенергії на всіх ГЕС Поволжя може скласти більше 30 млрд. кВт / год на рік. Гідроелектростанції Поволжя відіграють велику роль в покритті пікових навантажень в енергетичній системі європейської частини країни. В районі діє ряд потужних теплових станцій, розміщених в центрах великого споживання тепла та електроенергії (центрах нафтохімічної промисловості та нафтопереробки). У сумарному виробництві електроенергії частка теплових електростанцій становить приблизно 3/5. Однією з найбільших є ГРЕС у Республіці Татарстан (потужність 2,4 млн. кВт), що працює на газі. Виробництво електроенергії в Поволжі буде рости за рахунок введення нових потужностей на Нижньокамській ГЕС і на Балаковської АЕС. Електроенергія з Поволжя передається по лініях електропередач в Донбас, на Урал, від Нижнєкамської ГЕС - в Чебоксари і Нижній Новгород. Передається електроенергія і від Заїнська і Боткінської ГРЕС. Розвиток в районі нафтопереробки, хімії органічного синтезу зажадало створення потужної теплоенергетики. Провідний в промисловості Поволжя нафтогазохімічного комплекс є найбільшим у країні за обсягами виробництва. Він включає в себе весь технологічний ланцюжок послідовної переробки нафти та газу - від їх видобутку до виробництва різних хімічних продуктів і виробів з них. Розвитку цього комплексу сприяло насамперед наявність потужної сировинної бази. Нафтохімічні виробництва змогли розвиватися швидкими темпами завдяки гарній забезпеченості водними, паливними та енергетичними ресурсами. Крім того, важливу роль зіграло транспортно-географічне положення району, що знаходиться в безпосередній близькості від основних споживачів продукції. Нафтовидобувна промисловість залишається поки однією з головних галузей спеціалізації господарства району, хоча і триває намітилася в останні роки тенденція спаду видобутку цього палива і сировини в результаті виснаження найбільш продуктивних родовищ. Сучасні масштаби видобутку нафти в районі коливаються в межах 10 - 14% від рівня Російської Федерації. Для підтримки цього рівня тут застосовують новітні методи найбільш повного вилучення нафти. Зараз у Республіці Татарстан, Самарської області і на інших промислах понад 90% нафти видобувається із застосуванням різних ефективних методів підтримки пластового тиску. Розміщення нафтовидобувної промисловості відповідає наявності сировинної бази по областях і республікам району. Більше половини видобутку нафти припадає на Республіку Татарстан. Найбільшим центром нафтовидобутку тут є Алмет'евськ, який розвинувся на базі найпотужнішого в Поволжі Ромашкинского родовища. Від Альметьєвська бере свій початок нафтопровід «Дружба». Виділяється видобутком нафти і Самарська область, найважливішими центрами нафтовидобутку є міста Відрадний і Нефтегорск. Досить потужні нафтопромисли розташовані у Волгоградській і Саратовській областях. В даний час отримує розвиток нафтовидобуток і в Республіці Калмикія. У Поволжі створена потужна газовидобувна галузь промисловості. Видобуток природного газу ведеться переважно в областях Нижнього Поволжя - у Волгоградській, Саратовській, Астраханській областях і Республіці Калмикія. Тут на базі Астраханського газоконденсатного родовища формується промисловий вузол з видобутку і переробки газу та конденсату. Безпосередньо з видобутком нафти і газу пов'язаний розвиток нафто-і газопереробної промисловості. На промислах виробляються очищення нафти від води, солей, підготовка її до подальшої переробки, діють установки комплексної підготовки нафти, за допомогою яких отримують вуглеводневу сировину. У Самарській області та Республіці Татарстан збирають нафтової попутний газ, що містить пропан, бутан, етан та інші компоненти. На промислах утилізують попутні нафтові гази, з яких на Мінібаєвський (Татарстан) і Відраденському (Самарська обл.) Газо-бензинових заводах виробляють зріджені гази і газовий бензин. Подальшій переробці нафту і газ піддаються на нафтопереробних підприємствах, де з них отримують паливо (автомобільний бензин, дизельне паливо, мазут), мастильні матеріали, зріджені гази (пропан, бутан, ізобутан та ін.), є цінною сировиною для хімічних виробництв. Найбільші підприємства нафтопереробки в Самарській області: Сизраньскій нафтопереробний завод на базі евакуйованого під час війни Бакинського НПЗ, Самарський нафтопереробний завод і Новокуйбишевський нафтохімічний комплекс; в Республіці Татарстан - нафтопереробний завод в Альметьєвська; Волгоградський НПЗ - провідний в країні з вироблення мастильних масел. Нафтопереробка є в Саратові, технологічна установка з переробки нафти створена на Нижньокамську нафтохімічному комплексі (Республіка Татарстан). В даний час в районі переробляється не тільки Поволжская нафту, але і надходить із Західного Сибіру нафтопроводом Самотлор - Тюмень - Курган - Алмет'евськ. За обсягом виробництва продукції нафтопереробки Поволжі займає чільне місце серед економічних районів. У складі галузі знаходяться шість великих заводів. На цих підприємствах отримують моторне паливо, мастильні масла, напівпродукти для нафтохімічної промисловості, мазут. Продукція нафтопереробки широко використовується як в самому регіоні, так і за його межами, чому сприяє вигідне транспортно-географічне положення нафтопереробних центрів (найбільші заводи розміщені в волзьких містах Самарі, Новокуйбишевську, Сизрані, Альметьевске, Саратові, Волгограді). Дуже високого рівня досягла хімічна і нафтохімічна промисловість, що є однією з галузей народногосподарської спеціалізації Поволжя. Для нефтегазохимического циклу характерна висока територіальна концентрація виробництва. У районі склалося кілька великих нафтохімічних вузлів. Сполучення нафтохімічних виробництв в найбільш закінченому вигляді виникли в межах Самарської Луки - в Самарі, Новокуйбишевську, Сизрані, Тольятті. Особливо видне місце район займає з виробництва синтетичного спирту, синтетичного каучуку, етилену, азотних добрив та іншої продукції. Останнім часом на долю району припадало 22,2% загальноросійського виробництва всієї продукції хімічної промисловості. Ресурси вуглеводневої сировини, сприятливі можливості водо-та енергопостачання і постійно зростаючі потреби країни і самого району в продукції цієї галузі дозволили розмістити і розвинути тут великі хімічні та нафтохімічні комплекси та підприємства. Вони діють в тісній кооперації з нафто-і газопереробних заводах. Серед них виділяється своєю потужністю і різноманітністю продукції, що випускається комплекс нафтохімічних підприємств у Нижньокамську. Тут виробляють етилен, інші рідкі вуглеводні, синтетичний каучук, стирол, поліетилен, вантажні шини на металокордних основі. Останні у великій кількості йдуть на сусідній КамАЗ. Рідкий етилен по трубопроводах надходить на заводи Казанського ВО «Органічний синтез» і на хімічні підприємства Уфи і Салавата (Республіка Башкортостан). Іншими важливими центрами галузі є міста Тольятті (виробництво синтетичного каучуку, карбаміду, рідкого аміаку, що йде в значному обсязі по аміакопроводу протяжністю понад 2400 км Тольятті - Одеса на експорт), Волзький (виробництво синтетичного каучуку, азотних добрив, спирту, штучного волокна, шин, гумотехнічних виробів), Балаково (виробництво синтетичного волокна, подвійного суперфосфату), Новокуйбишевськ (виробництво синтетичного спирту, поліетилену високого і низького тиску та іншої продукції). На Волгоградському хімкомбінаті на базі переробки солі і природного газу створено виробництво сірки, каустику, хлору, отрутохімікатів, ацетилену, добрив, хлорохіміческіх продуктів, поліхлорвінілових і епоксидних смол. Великими і важливими центрами хімії органічного синтезу є Саратов і Казань. Однак у зв'язку з природним скороченням джерел місцевого вуглеводневої сировини ставиться завдання щодо зміцнення сировинної бази хімічних і нафтохімічних комплексів району. Цю проблему можна вирішити шляхом подачі надлишків нафтохімічної сировини із Західного Сибіру в Поволжі. Машинобудівний комплекс - одна з найбільших і складних за структурою галузей промисловості Поволжя. На його частку припадає не менше 1/3 всієї промислової продукції району. Галузь в цілому характеризується малу металоємність (коефіцієнт металоємності тут нижче среднероссийского і вдвічі менше уральського). Машинобудування працює переважно на металопрокаті сусіднього Уралу; дуже мала частина потреби покривається власної металургією. Машинобудівний комплекс об'єднує різноманітні машинобудівні виробництва. Поволзькому машинобудування випускає широку номенклатуру машин і устаткування: автомобілі, верстати, трактори, лічильно-вирішальні пристрої, прилади, мотори, підшипники, електротехнічні вироби, обладнання для різних галузей промисловості і сільськогосподарських підприємств. Особливе місце в комплексі займає транспортне машинобудування, представлене виробництвом літаків і вертольотів, вантажних і легкових автомобілів, тролейбусів, велосипедів, суден. Авіаційна промисловість виникла в роки війни в містах Самарі і Саратові. В даний час заводи спеціалізуються на виробництві турбореактивних літаків (Самара) і літаків ЯК-40 (Саратов). Одні галузі розвиваються в зв'язку з потребами самого району у відповідній продукції (нафтоапаратура, нафтоналивні судна) і наявністю кваліфікованих кадрів робітників (виробництво годинників, лічильної техніки), інші - в силу сприятливого транспортно-географічного положення, умов кооперування поставок деталей і вузлів (автомобілебудування). Поволжі - найбільший у країні виробник автомобілів. Для розвитку цієї галузі є всі необхідні передумови: район знаходиться в зоні концентрації основних споживачів продукції, добре забезпечений транспортною мережею, рівень розвитку промислового комплексу дозволяє організувати широкі зв'язки з кооперування. Волзький автомобільний завод був побудований в Тольятті за 3,5 року (1967 - 1971 рр..) І з технічної оснащеності цехів, рівнем автоматизації та механізації є провідним в автомобілебудуванні країни. ВАЗ має широкі зв'язки по кооперації. Більше 90% одержуваних заводом матеріалів і комплектуючих виробів виготовляється за спеціальними технічними умовами. У комплектації автомобіля «Жигулі» беруть участь: підприємства Поволжя - Нижньокамський завод (покришки), волзький завод ГТВ (прокладки, гумові кільця), заводи р. Дімітровграда Ульяновської області (тканинні матеріали для оббивки і утеплення салону, кузовна арматура, карбюратори, вкладиші); підприємства, спеціально побудовані для поставки своїх виробів ВАЗу в інших районах країни, наприклад Вологодський підшипниковий завод. КамАЗ - найбільше в Росії підприємство з виробництва вантажних автомобілів великої вантажопідйомності. У складі КамАЗа сім заводів: автомобільний, двигунів, пресово-рамний, ковальський, ливарний, колісний, ремонтно-інструментальний. КамАЗ має більше 100 підприємств-суміжників, що забезпечують поставки необхідних комплектуючих виробів. Ульяновський автозавод виник в 1941 р. на базі евакуйованого ЗІЛа. Тут створена серія автомобілів УАЗ високої прохідності, призначених для малопорційних перевезення вантажів. Традиційна галузь Поволжя - річкове суднобудування. Найбільший центр - Астрахань. Отже, серед машинобудівних центрів найбільш великими є: Самарський (верстатобудування, виробництво підшипників, літакобудування, виробництво автотракторного електроустаткування, млиновий-елеваторного обладнання та ін.); Саратовський (верстатобудування, виробництво нафто-і газохімічній апаратури, дизелів, підшипників, літакобудування, випуск електротехнічних виробів та ін.); Волгоградський (тракторобудування, суднобудування, виробництво обладнання для нафтохімічної промисловості та ін.); Ульяновський (верстатобудування, автомобілебудування, виробництво двигунів, дощувальних установок тощо); Тольяттинский (комплекс підприємств ВАЗа - провідний в автомобільній промисловості країни, виробництво обладнання для цементної промисловості); Нижньокамський (комплекс підприємств Камського автомобільного заводу з виробництва вантажних машин і дизельних двигунів). Важливими центрами машинобудування є Казань і Пенза (точне машинобудування), Сизрань (обладнання для енергетичної, нафтохімічної промисловості, сільськогосподарське машинобудування тощо), Енгельс (90% випуску тролейбусів в РФ). Найбільші перспективи розвитку в Поволзькому економічному районі у автомобіле-і тракторобудування. Розвитку промисловості будівельних матеріалів в районі сприяють досить багата сировинна база, а також зростаючі потреби індустріального і житлового будівництва. Поволжі виділяється виробництвом цементу (10 - 12% від загальноросійського його виробництва), яке швидко зростало у зв'язку з великими потребами в в'яжучих матеріалах (будівництво ГЕС, промислових підприємств, житлового фонду та ін.) Воно зосереджене на декількох заводах Вольська, Новоульяновськ, Михайлівки. Також випускаються бетонні та залізобетонні вироби, азбоцементні труби, руберойд, силікатна цегла. Важливу роль відіграють потужні будівельні організації, що виникли на базі гидростроительства (наприклад, «Куйбишев-ГІДРОБУД») і брали участь у спорудженні великих машинобудівних і нафтохімічних комплексів. У районі є кілька металургійних заводів. Чорна металургія, не будучи галуззю спеціалізації, частково задовольняє потреби машинобудування в металі. Вона представлена наступними заводами: переробний металургійний завод «Червоний Жовтень» у Волгограді, Белорецкий металургійний комбінат, а також Волгоградський алюмінієвий завод і Самарський металургійний завод, що виробляє легкі сплави. У Волжске побудований трубний завод, що випускає електрозварні труби великого діаметра для нафтової і газової промисловості. Легка промисловість у районі отримала повсюдне розвиток. На її частку в цілому по району в 1995 р. припадало 2,2% від загального обсягу промислового виробництва (по Росії - 2,5%). Однак ця галузь розміщена по території нерівномірно. В Астраханській області на її частку припадає 4,8%, в Ульянівській - 5,8%, Пензенської - 4,8%, Волгоградської - 2,0%, а в Самарській - всього 0,6% і т. д. У районі зосереджена текстильна промисловість, представлена виробництвом вовняних, суконних і бавовняних тканин. З їх випуску район знаходиться на одному з перших місць серед економічних районів Російської Федерації. Вовняна промисловість виникла історично на базі кріпаків мануфактур в Бариші, Язикова, Сурсько та ін, а бавовняна - в післявоєнні роки, коли в Камишині (Волгоградська область) був побудований великий бавовняний комбінат. У Балашова (Саратовської області) випускають синтетичні тканини з капрону. Іншою важливою галуззю легкої промисловості є виробництво хутра (найбільший хутряної комбінат розміщений в Казані), сировина для цієї галузі надходить з інших районів країни. Агропромисловий комплекс Поволзької економічного району має загальноросійське значення як з виробництва найважливіших видів продукції сільського господарства, так і з їх переробки. На частку району припадає (за середньорічними даними за 1991 - 1995 рр..) 17,7% виробництва зерна, 19,4% насіння соняшнику, 13,5% овочів, 9,8% картоплі, 9,2% цукрових буряків, 14, 3% м'яса, 13,7% молока, 12,9% яєць і 25,3% вовни (див. табл. 2.8.3). Природно-кліматичні умови сприяють розвитку сільського господарства Поволжя, розташовувався великий природною базою для галузей як землеробства, так і тваринництва. За загальною площею сільськогосподарських угідь район займає перше місце в Росії, їх площа (40,6 млн. га) становить 75,6% загальної земельної площі району. Рілля займає 25,7 млн. га, сінокоси і пасовища - 15,9 млн. га. Територія району має подовжену форму і тягнеться в меридіональному напрямку, тому природно-кліматичні умови тут змінюються в міру просування з півночі на південь. Залежно від цього змінюється і спеціалізація окремих областей і республік. Наприклад, у Волгоградській, Саратовської і Самарської областях виробляється близько 2/3 зерна району, у Волгоградській області - 85% гірчиці, в Астраханській області - близько 90% овочів і баштанних. Основні площі пасовищ знаходяться в Нижньому Поволжі, найбільше - у Республіці Калмикія. Недолік вологи і вітрова ерозія завдають великої шкоди сільському господарству. Особливо посушлива зона Поволжя охоплює територію Самарської, Саратовської, Волгоградської, Астраханської областей та Республіки Калмикія. Тому тут знайшло широке застосування зрошення посівних площ, обводнення пасовищ, створення лісозахисних смуг. Провідною галуззю сільськогосподарського виробництва є зернове господарство, на його частку припадає близько 70% всіх посівних. Площ району. Головною зерновою культурою є яра пшениця твердих високобілкових сортів, основні посівні площі розміщені в Саратовській, Волгоградської і Самарської областях. Це пов'язано з регіональними природно-кліматичними особливостями цієї зони, найбільшою мірою відповідними біологічними особливостями цієї культури. Таблиця 2.8.3 * Виробництво основних видів продукції рослинництва і тваринництва та питома вага по цих продуктах Поволзької району в Російській Федерації, республік і областей в районі (у господарствах усіх категорій) за середньорічними показниками за 1991 - 1995 рр.. * Російський статистичний щорічник / Держкомстат Росії. М., 1996, с. 1019 - 1063. У Поволжі обробляють і озиму пшеницю, але в районах з більш м'яким кліматом (особливо важливі м'які зими). Такими районами в Поволжі є правобережжі Волгоградської і Саратовської областей а також Пензенська і Ульяновська області. У північних районах Поволжя великі площі зайняті під посівами жита. Високі і стійкі врожаї отримують у Республіці Татарстан і Ульяновської області. Поволжі виділяється виробництвом круп'яних культур. Високі врожаї тут дає просо, яке досить добре переносить посуху. За розмірами посівних площ, зайнятих під цією культурою, район займає перше місце в Росії. Посівні площі проса зосереджені в основному в Саратовській і Волгоградській областях. Чільне місце район став займати і у виробництві рису. Його посіви розміщуються на зрошуваних землях Волго-Ахтубінськ заплави (Астраханська область) і Сарпінской низовини (Республіка Калмикія). Найважливішими технічними культурами Поволжя є соняшник, цукрові буряки і гірчиця. Їх питома вага в структурі всіх посівних площ району не перевищує 5%. Посіви соняшнику переважно поширені в лісостепових і степових районах Самарської області і особливо в сухих степових районах Саратовської і Волгоградської областей. Цукровий буряк обробляють в Пензенській і Ульяновській областях в Республіці Татарстан і меншою мірою в Самарській області. 'Традиційною технічної олійної, лікарської і харчосмакової культурою є гірчиця, більше половини виробництва якої зосереджено у Волгоградській області. Нижнє Поволжя спеціалізується в основному на овочівництва і баштанництва, найбільш високий урожай яких отримують в Волго-Ахтубінськ заплаві, де поряд з овочевими та баштанними культурами вирощуються зернові (рис) і кормові культури. У Поволжі велика увага приділяється розвитку зрошуваного землеробства. Зрошувальні системи побудовані і функціонують тут на площі більше 1,5 млн. га, найбільші з них: Черноярський в Астраханській області. Кисловская у Волгоградській області, Сарпінскіх і Черноземельская в Республіці Калмикія, Енгельський в Саратовській області, Спаська в Самарській області. Для забезпечення питною водою та обводнення пасовищ у Республіці Калмикія створено Чограйское водосховище. Щорічне надходження в нього води з водозбірної площі з засоленими і солончаковими грунтами призвело до підвищення вмісту солей у воді та погіршення її якості. Тому для подальшого використання води Чограйское водосховища для питних цілей необхідно здійснити промивку водосховища або призвести розбавлення прісними водами. Поволжі - один з великих тваринницьких районів Росії. За чисельністю поголів'я великої рогатої худоби та чисельності овець район займає перше місце в Російській Федерації. Поголів'я великої рогатої худоби (за даними за 1995 р.) становить понад 9 млн. голів, овець і кіз - 17,5 млн. голів, свиней - 5,6 млн. У 1995 р. Поволжі дало більше 1 млн. т м'яса, 6,2 млн. т молока, 4,8 млрд. шт. яєць і 38,2 тис. т вовни (див. табл. 2.8.3). Тваринництво дає більше половини всієї валової продукції сільського господарства району. Воно має великої природної кормової базою. Крім того, у виробництві кормів бере участь рільництво. На виробництво кормів, включаючи зернові та бобові культури, відводиться близько 30% всіх посівних площ району. Розміщення галузей тваринництва, його спеціалізація визначаються природно-кліматичними умовами, станом кормової бази. У лісостепових районах здебільшого розводять велику рогату худобу молочно-м'ясних порід, в степових посушливих районах півдня і Заволжжя переважає м'ясо-вовняне напрямок - напівтонкорунне і тонкорунное вівчарство і м'ясне скотарство. У зв'язку з наявністю в Поволжі великого числа великих, середніх, дрібних міст і промислових центрів, де проживає 73% (за даними за 1995 р.) населення Поволжя, тут набуло широкого розвитку приміське господарство. Створені спеціалізовані господарства з виробництва молока, овочів, картоплі та іншої швидкопсувної продукції сільського господарства. В агропромисловому комплексі Поволзької економічного району поряд із сільським господарством отримали широкий розвиток промисловість по переробці сільськогосподарської сировини та сфера, яка забезпечує заготівлю, зберігання і реалізацію продукції сільського господарства і промисловості, яка переробляє сільськогосподарську сировину. У народногосподарської спеціалізації Поволжя виділяються галузі харчової промисловості - борошномельно-круп'яна, маслоробна і маслоекстракційний, м'ясна, рибна і консервна. З галузей, що виробляють продукцію непродовольчого призначення - хутряна, шкіряно-взуттєва, овчинно-шубних, прядильно-ткацька (на базі власної сировини - вовни і т. д.). Тут створені також заготівельно-збутова мережа, інфраструктура - мережа елеваторів, складів, холодильників, картоплі-, овоче-, фруктосховищ та ін У Поволжі промисловість, яка переробляє сільськогосподарську сировину, має сприятливі умови розвитку. Тут висока забезпеченість сільськогосподарською сировиною, значні переробні потужності, велика потреба населення в продуктах харчування і наявність необхідної інфраструктури, що забезпечує надійне зберігання і реалізацію продукції. Крім галузей, звичайних для будь-якого економічного району, що забезпечують місцеве населення продуктами харчування (м'ясом, маслом, молоком, хлібом і т. д.), Поволжі має ряд виробництв загальноросійського значення, таких, як борошномельно-круп'яна, рибна, соляна. Розміщення виробництва продуктів харчування пов'язане з зонами сільськогосподарської сировини та великими транспортними вузлами. Особливе місце в Поволжі займає рибна промисловість, що виробляє високоякісні рибні вироби. Вона зосереджена переважно в Нижньому Поволжі, особливо в Астраханській області. Нижнє Поволжя дає більшу частину улову осетрових в Російській Федерації, значну частку часткових (лящ, сазан, судак та ін.) У зв'язку з зарегулюванням стоку річки Волги водосховищами, побудованими для забезпечення роботи каскаду ГЕС на Волзі, скоротилися площі нерестовищ, а скидання неочищених або недостатньо очищених стічних вод у Волгу багатьма промисловими підприємствами призводить до забруднення води в річці, що негативно позначається на відтворенні рибних ресурсів. Тому вживаються заходи з недопущення скидання неочищених стічних вод промисловими підприємствами, побудовані і функціонують ряд рибоводних заводів і нерестово-вирощувальних господарств, що позитивно позначається на відтворенні рибних ресурсів і в першу чергу цінних осетрових і частикових риб. У Поволжі розвинуті всі види сучасного транспорту, за показниками транспортної забезпеченості воно перевершує багато районів Російської Федерації. Найважливішим є залізничний транспорт. Йому належить перше місце в структурі вантажообігу і в перевезеннях вантажів. Протяжність залізниць становить близько 9 тис. км. Поволжі перетинають широтні залізничні магістралі: Москва - Казань - Свердловськ; Москва - Сизрань - Самара - Кинель - Челябінськ. У Саратова Волгу перетинає дорога Ртищево - Саратов - Уральськ, яка пов'язує Нижнє Поволжя з Донбасом на Україні, Центром Російської Федерації, Уралом і Казахстаном. Важливе значення має дорога Інза - Ульяновськ - Мелекесс - Уфа. Волгоград з'єднаний залізничними магістралями з Тихорецької, Лихий і Грязями. У роки Великої Вітчизняної війни була побудована і функціонує меридиональная дорога Свияжск - Ульяновськ - Сизрань - Петров Вал - Иловля. Ця дорога має вихід на Казань і Волгоград. Вона проходить паралельно Волзі, приймаючи на себе частково її вантажі в період припинення навігації. У післявоєнний період побудовані дороги: Кизляр - Астрахань - Агриз і Бугульма - Пронино - Сургут. Остання з'єднала рейкові дороги, що йдуть на Урал, і пройшла через найважливіші нафтові райони. Увійшли в експлуатацію залізниці Еліста - Дивне і Астрахань - Гур'єв. Велику роль у вантажоперевезеннях Поволжя грає річковий транспорт. В межах району по глибоководної Волзької магістралі здійснюються перевезення нафти, зерна, лісу, солі, кам'яного вугілля, риби, цементу, баштанних культур, автомобілів, тракторів, мінеральних добрив і т. д. Волга пов'язує Поволжі з районами Центру, Уралу, а через Волго -Донський канал - з Кавказом, Азовським і Чорним морями. Волго-Балтійський водний шлях пов'язав Поволжі з Північно-Заходом. У ряді місць Волга перетинається залізницями, що сприяє розвитку змішаних залізнично-річкових перевезень. Важливу роль у перевезеннях відіграє річка Кама. Найбільшими портами на Волзі, Камі є: Астраханський (у гирлі Волги почав діяти морський порт в сел. Оля), Волгоградський, Самарський, Казанський та ін Добре розвинений в районі трубопровідний транспорт. З його допомогою переміщаються мільйони тонн нафти, мільярди кубометрів газу і продукти їх переробки. У Поволжі переплітаються найбільші нафтопроводи, що йдуть із Західного Сибіру, з тими, які прокладені з Поволжя в європейську частину Російської Федерації і до Західної Європи (відомий нафтопровід «Дружба», нафтопровід Самара - Новоросійськ, нафтопроводи на Москву і Рязань, що проходять через Нижній Новгород; газопроводи Саратов - Москва і Саратов - Нижній Новгород). Таким чином, Поволжі є потужним нефтераспределітельним вузлом міжрайонних та експортних поставок. У Поволжі добре розвинені автомобільний і авіаційний транспорт. Автомобільний транспорт відіграє велику роль у внутрірайонних зв'язках. У районі близько 24 тис. км автодоріг з твердим покриттям. Авіаційний транспорт здійснює пасажироперевезення внутрірайонні, міжрайонні та зарубіжні. Поволзький район здійснює найтісніші економічні зв'язки з Уралом (по металу, лісі та ін.), з Центральним, Волго-Вятским районами (щодо постачань нафти, продуктів і напівпродуктів нафтохімічної промисловості, сільського господарства та ін.) Дані з ввезення і вивезення найважливішою продукції промисловості та сільського господарства Поволзької району представлені в табл. 2.8.4. Для Поволжя в цілому характерна перевага вивезення вантажів над ввезенням (у вартісному вираженні). Таблиця 2.8.4 * Міжрегіональний обмін в 1994 р. * Російський статистичний щорічник / Держкомстат Росії.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
« Попередня | Наступна » | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Інформація, релевантна "ОСОБЛИВОСТІ ГОСПОДАРСТВА" |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|