- КОНОСАМЕНТ
(від франц. connaisement) документ, що видається перевізником вантажу його відправнику, що засвідчує прийняття вантажу до перевезення і містить зобов'язання доставити вантаж до пункту призначення і передати його одержувачу. За своєю суттю коносамент є договір про перевезення вантажу, що укладається між вантажовідправником і транспортним агентством, підприємством, фірмою. Коносамент відноситься до цінних паперів.
- КОНОСАМЕНТ нечистих
коносамент, в якому зроблені обмовки про стан перевезеного товару,
- КОНОСАМЕНТ индоссированного
коносамент з відміткою про передачу права володіння на вантаж,
- КОНОСАМЕНТ ЧИСТИЙ
коносамент, в якому перевізник не зробив зауважень, претензій до кількості та якості
- КОНОСАМЕНТ ІМЕННИЙ
коносамент із зазначенням імені одержувача
- КОНОСАМЕНТ ЧАРТЕРНИЙ
коносамент, що видається при чартерних
- 36. Наскрізний, морський і ордерний коносаменти
Наскрізний коносамент-це навантажувальний документ, який підтверджує, що особа, виписував документ, зобов'язується поставити прийнятий товар правомочному власнику коносамента в тому випадку, коли транспортування від місця навантаження до місця призначення виробляється з використанням декількох транспортних засобів (змішані перевезення). Морський коносамент є документом на пред'явника, тобто
- КОНОСАМЕНТ КРІЗНИЙ
коносамент, що видається при доставці вантажу з перевалкою, коли вантаж доставляється до місця призначення з декількома транспортними засобами , перевантажується з одного засобу на
- 35. Види документів, що використовуються у зовнішньоторговельній діяльності
Практика зовнішньоторговельної діяльності виробила певні документи, які дозволяють покупцеві і продавцеві гарантувати поставки та платежі. За допомогою цих документів вирішуються наступні завдання: - продавець може підтвердити виконання зобов'язань з поставки відповідно до умов контракту; - пред'явлення документів може спричинити за собою виконання платіжних зобов'язань
- 4.1. Коносамент і чартер
За договором морського перевезення вантажу перевізник зобов'язується доставити вантаж, який йому передав або передасть відправник, в порт призначення і видати його уповноваженій на одержання вантажу особі (далі - одержувач), відправник або фрахтувальник зобов'язується сплатити за перевезення вантажу встановлену плату (фрахт). Договір морського перевезення вантажу може бути укладений з умовою надання для морської
- ІНДОСАМЕНТ
(від німець. Indossament) передавальний напис, що вчиняється зазвичай на зворотному боці цінного паперу (векселя, чека, коносамента тощо) і яка свідчить про передачу прав по цьому документу від однієї особи (індосанта) іншій особі (індосату). Розрізняють такі види індосаменту: бланковий (ордерний) - індосамент на пред'явника, тобто без зазначення особи, на користь якої переведений
- Передавальний напис
напис (індосамент), чинена зазвичай на зворотному боці цінного паперу (векселя, чека, коносамента тощо) і яка свідчить про передачу прав по цьому документу від однієї особи (індосанта) іншій особі (індосату). Розрізняють такі види індосаменту (передавального напису): бланковий (ордерний) - індосамент на пред'явника, тобто без зазначення особи, на користь якої переведений документ;
- 4.2. Виконання договору
Відповідно до Міжнародної конвенції про уніфікацію деяких правил про коносамент (Гаазькі правила) перевізник зобов'язаний перед рейсом і на початку його проявити розумну дбайливість про те, щоб: - привести судно в морехідне стан; - належним чином укомплектувати людьми, спорядити і забезпечити судно; - пристосувати і привести в стан, придатний для прийому, перевезення і збереження
- ЧИСТИЙ КОНОСАМЕНТ
документ, що відображає відповідальність власника вантажу за якість товару і його
- Пред'явницькі ЧЕК
чек, виписаний на
- парцельное КВИТАНЦІЯ
перекладний документ, який замінює коносамент при перевезенні цінних вантажів дрібними партіями (парцельное
- КУПОН ГАРАНТОВАНИЙ
фіксована, тверда ставка відсотка, що виплачується по облігації на
|