| Головна |
| « Попередня | ||
§ 3. Колонії як постачальники сировини і ринки збуту для капіталістичного виробництва |
||
|
Тверда експлуатація колоніальних і залежних країн з'явилася одним з основних умов, що сприяли капіталістичному перевлаштуванню європейського господарства. Але форми і методи експлуатації не були застиглими, вони постійно змінювалися. У XVI-XVIII ст., До промислового перевороту, колоніальна політика європейських феодалів і купців зводилася головним чином до розкрадання місцевих багатств (дорогоцінні метали й каміння), до вивезення до Європи колоніальних товарів (тропічні продукти, вироби місцевих ремісників), а також робочої сили для рабовласницьких господарств Америки. Як писав К. Маркс, «скарби, притікати з Індії в Англії протягом усього XVIII ст., Купувалися не так шляхом порівняно незначною торгівлі, скільки шляхом прямої експлуатації країни і захоплення величезних багатств, переправлялися потім в Англію». Нееквівалентний торгівля з колоніями носила виключно споживчий примітивний характер: за скляні буси, металеві дрібнички і спиртні напої у тубільців вимінювали дорогі хутра і коштовності. Найбільш дохідною була торгівля рабами. Протягом трьох з половиною століть до Америки було доставлено величезну кількість рабів. Близько 100 млн. африканців стали об'єктом торгівлі, але більшість з них гинуло, не досягнувши берегів Америки. Прибутки від работоргівлі зіграли чималу роль в первісному накопиченні капіталу. Однак ще більш важливе значення мала безпосередня експлуатація рабів у плантаційних господарствах Нового світу. Промисловий переворот і швидкий розвиток капіталістичної індустрії в Західній Європі змінили господарське значення колоній. Промислова буржуазія знаходить в колоніях нові можливості збагачення. К. Маркс зазначав: «Колонії забезпечували ринок збуту для швидко виникають мануфактур, а монопольне володіння цим ринком забезпечувало посилене нагромадження». Виникнення великої машинної промисловості збільшило потребу в природних і сировинних ресурсах, в продовольстві і в той же час штовхало буржуазію до завоювання нових ринків для збуту промислових товарів масового споживання. У в'язі з цим змінилася і система експлуатації колоній: замість прямого грабіжницького привласнення дорогоцінних металів і прянощів почалося систематичне викачування природних багатств при використанні місцевої робочої сили, оплачуваною значно нижче, ніж в метрополії. У першій половині XIX в. колонії служили в основному джерелом рослинного або тваринного сировини. Для забезпечення безперебійної його доставки при максимально низьких закупівельних цінах метрополії намагалися орієнтувати господарство колоніальних і залежних країн на виробництво однієї-двох сировинних або продовольчих культур, надавали колоніальної економіці монокультурне напрямок. Серед сировинних проблем найбільш гострою була проблема бавовни - основної сировини для текстильної промисловості, первістка промислового перевороту у всіх капіталістичних країнах. Поставка його ан європейські ринки була по суті монополізована Англією, що одержувала дешевий бавовна зі своїх колоній і залежних країн (Індія, Єгипет) і були посередником при продажу бавовни з рабовласницького Півдня США. У другій половині XIX в. у зв'язку з розвитком важкої промисловості в країнах Західної Європи підвищується попит на мінеральну сировину колоній (в основному на кольорові метали). Як ринки збуту колонії використовувалися для реалізації головним чином споживчих товарів. У колонії ввозилися насамперед бавовняні і вовняні тканини (зроблені з колоніального сировини), прикраси, спиртні напої, металовироби споживчого призначення, посуд, готовий одяг. Наприклад, в середині XIX в. до Індії ввозилася четверта частина бавовняних тканин, експортованих Англією. З 1818 по 1835 р. їх продаж до Індії збільшилася в 63 рази. З року в рік збільшувався ввезення до Індії англійського сукна, скляних і металевих виробів. У зворотний рейс англійські кораблі везли бавовна, шовк-сирець, цукор, індиго. Все це свідчило про значну активізацію світової торгівлі. Встановлення більш тісних і регулярних економічних зв'язків між метрополією і колоніями висунуло перед європейською буржуазією питання про необхідність нових організаційних форм колоніальної експлуатації. Промисловий капітал поступово домігся ліквідації привілеїв могутніх торгових компаній, і колонії були підпорядковані безпосередньому контролю держави-метрополії. І хоча торговий капітал вже грав роль посередника, чисто «Меркантилістські» традиції колоніальної торгівлі переважали до 1870-1880 р. З середини XIX в. європейська буржуазія починає вивіз капіталу в колоніальні і залежні країни. Англія і Франція надають великі грошові позики Єгипту, Туреччини та іншим країнам. У цей час капітали вкладаються переважно в будівництво шляхів сполучення. У 1857 р., наприклад, була введена в дію залізниця Олександрія-Каїр-Суец (в Єгипті). У 1859 р. почалося спорудження французьким капіталом Суецького каналу. Його відкриття в 1869 р. було подією величезного міжнародного значення, поїздка на Далекий Схід або в Австралію тепер вимагала на три тижні менше часу, ніж раніше. Економічна політика європейських держав важко відбивалася на господарстві колоніальних країн. Приплив європейських товарів душив місцеву промисловість, продукція якої не могла витримати конкуренцію з капіталістичним виробництвом метрополій. Наприклад, перетворюючи Індію в постачальника дешевого бавовни для своєї промисловості, Англія в той же час заполонила індійський ринок бавовняними тканинами. Індійські ремісники, природно, не могли конкурувати з англійськими фабриками, вони масами розорялися. Колонізатори свідомо гальмували розвиток капіталізму, підтримували феодальний (у ряді колоній - дофеодальний) лад. Однак у міру втягування колоній в сферу світового ринку. Перетворення їх в аграрно-сировинні придатки метрополій стали розкладатися економічні основи феодального способу виробництва. Пауперизація селянства і ремісників створила величезні резерви вільної робочої сили. У колонізаторів з'явилася зацікавленість в певному розвитку продуктивних сил залежних країн. У 50-х роках XIX в. перший джутові і бавовняні фабрики були побудовані англійськими капіталістами в Індії. Товарне виробництво поступово вторгалося в сферу натурального господарства, ремесло відокремлювалося від сільського господарства, ріс місцевий лихварський капітал. У колоніях почала зароджуватися торгова національна буржуазія. Її представники були найбільш тісно пов'язані як посередники і перекупники з капіталістичними метрополіями і перетворилися на реакційну групу компрадорів, обслуговуючих колонізаторів. Але слід мати на увазі, що все це відбувалося в XIX в. в дуже скромних розмірах. Економіка колоній відрізнялася глибокої відсталістю, поєднанням докапіталістичної і капіталістичної експлуатації місцевого населення. Роль колоній як аграрно-сировинних придатків капіталістичних держав підтримувалася встановленої колонізаторами системою національної нерівності і гноблення. Де б не відбувалося справу, в колоніально залежною Індії або в формально незалежній Китаї чи Єгипті, європеєць (білий) користувався переважними правами. Європейцями формувався апарат управління. Вони жили в спеціальних районах (сеттльмент), куди часто-густо навіть вхід місцевому населенню було заборонено. Колонізатори всіляко обмежували в колоніях систему освіти місцевого населення. Поширення християнської релігії повинно було виховувати у корінних жителів почуття покірності колоніальним властям. |
||
| « Попередня | ||
|
|
||
Інформація, релевантна" § 3. Колонії як постачальники сировини і ринки збуту для капіталістичного виробництва " |
||
|
||