Головна
ГоловнаЕкономікаІсторія економіки → 
« Попередня Наступна »
О.Д. Кузнєцова, І.М. Шапкін. Історія економіки, 2002 - перейти до змісту підручника

Хід промислового перевороту.

До другої половини XVIII в. в країні сформувалися передумови для промислового перевороту. Його необхідність диктувалася вимогами зростаючого внутрішнього і особливо зовнішнього ринків. Мануфактурна промисловість, що досягла до цього часу піку своєї ефективності, була не в змозі забезпечити цей попит за обмежених можливостей ручної техніки. В Англії гостро постали проблеми налагодження великого виробництва стандартизованої продукції, що було можливим тільки на принципово новій технічній основі.
Промисловий переворот в технічному відношенні представляв складний, довготривалий процес наукових відкриттів, винаходів, впроваджень у виробництво різних механізмів і машин.
Перші машини з'явилися в бавовняної промисловості. Ця галузь була порівняно молодий, більш сприйнятливою до прогресивних починань. Її розвиток більшою мірою піддавалося впливу ринкових факторів. З одного боку, вона не була обмежена жорсткої державної регламентацією, з іншого - не користувалася широкими урядовими привілеями. Старі традиційні галузі англійської промисловості перебували під всебічної державною опікою. У сукноделии, наприклад, парламентські закони встановлювали довжину, вагу, ширину, колір тканини, способи її виготовлення; порядок збуту; забороняли ввезення аналогічної іноземної продукції, вивезення сировини. У період становлення національної промисловості подібні державні заходи були необхідні; в другій половині XVIII в. вони почали мати стримуючий вплив, так як перешкоджали впровадженню технічних новинок, досягнень, прояву господарської ініціативи, суперечили принципам вільної конкуренції.
Підтвердженням тому була ситуація, що склалася на англійському ринку наприкінці XVII в. Бавовняні тканини, які користувалися стійко зростаючим масовим попитом, у зв'язку з їх відносною дешевизною, широкими можливостями застосування, ввозилися в основному з Індії, Китаю, Персії. (Ситец місцевого виробництва був недостатньо високої якості.) Власники суконних майстернях, стурбовані зростаючим попитом на бавовняну продукцію, домоглися прийняття закону (1700), що забороняв її імпорт, вирішивши проблему конкуренції традиційним силовим прийомом. Підприємці, що діяли в бавовняному виробництві, з одного боку, отримали виграш від цього закону, позбувшись від іноземних конкурентів, з іншого - змушені були вирішувати завдання конкурентної боротьби з англійськими сукнороби. Виробники сукна, володіючи монопольним становищем в Англії та за її межами, не прагнули до вдосконалення виробництва, розширення асортименту, зниження цін на продукцію. Для того щоб потіснити сукноробів, власники паперових мануфактур повинні були налагодити масовий випуск високоякісних дешевих тканин. Ринок продиктував необхідність раціональної поведінки, гостро поставивши питання про необхідність впровадження технічних нововведень в бавовняну виробництво. Зрештою виграш виявився на стороні бавовняних фабрикантів. Вони зуміли раніше за інших подолати економічну обмеженість мануфактурної системи і використовувати переваги машинної технології, перетворити бавовняне виробництво в провідну галузь англійської промисловості.

Технічний переворот в бавовняної промисловості почався з того, що англійський механік Кей в 1733 р. винайшов оригінальне механічний пристрій - летючий човник, що дозволив збільшити продуктивність праці ткача вдвічі. Широке його поширення призвело до відставання прядильного виробництва, заставившему підприємців, що працювали в цій сфері, активізувати свої зусилля з впровадження нової техніки в прядіння. Був задіяний механізм матеріального стимулювання технічного прогресу. У 1761 р. товариство заохочення мистецтва і промисловості випустило відозву, обещавшее значну винагороду за створення прядильної машини. Результати перевершили всі очікування: що з'явилася в 1765 р. механічна прядка (відома під назвою «Дженні») дала можливість замінити працю 16-18 прядильників. Створена в 1779 р. мюль-машина дозволила нарешті випускати пряжу високої якості. Винайдений в 1785 р. ткацький верстат давав можливість замінити працю 40 ткачів.
Головний підсумок технічного перевороту в бавовняної промисловості - створення машин, застосування яких вирішило принципові питання механізації прядіння і ткацтва. Подальший рух технічного прогресу в галузі йшло шляхом їх удосконалення.
Активний процес механізації бавовняної промисловості в 60-80-ті роки XVIII в. стимулював технічний прогрес і в інших галузях. Механізація поширилась насамперед на близькі галузі - суконну, вовняну, паперову, поліграфічну. Розширення сфери застосування машин вимагало технічної реконструкції енергетичної, металургійної бази, створення машинобудування. Використання як джерела енергії сили падаючої води гальмувало процес індустріалізації, так як розміщення механізованої промисловості було обмежено районами, що мали гідроресурси. Ключовим питанням технічного перевороту стало створення у 1784 р. універсального парового двигуна, який міг застосовуватися у всіх великих виробництвах. Його винахід сприяло розширенню територіальних меж їх розміщення, механізації водного транспорту, створення абсолютно нових видів транспорту - пароплавного і залізничного. Парові машини аж до кінця XIX в. залишалися енергетичною базою господарства країни.
Вузьким місцем промислового перевороту була металургія. Попит на її продукцію зростав, однак виробництво металу скорочувалося. Затяжна криза цієї галузі пояснювався тим, що в процесі виплавки металу використовувався деревне вугілля, ціни на який росли в міру вирубки величезних лісових масивів, імпорт же лісу обходився дорого. Виробництво чавуну ставало малоприбутковою і різко скорочувалася. 60% потреб в металі задовольнялося за рахунок ввезення з Росії, Швеції. Технічний прогрес у цій галузі гальмувався складністю переходу на нове паливо - кам'яне вугілля. У 1735 р. підприємцю Дербі вдалося, застосовуючи як паливо кам'яне вугілля, отримати чистий без домішок метал шляхом додавання в залізну руду негашеного вапна. У міру зростання попиту на метал цей винахід отримувало все більш широке застосування.
Винахід пудлінгової печі (1784) дозволило отримати високоякісне залізо з чавуну. Нові технології допомогли подолати тривалу кризу металургії, позбутися від імпорту металу до початку XIX ст. За порівняно короткий період (1788-1804) виплавка чавуну зросла в три рази. Зміни в металургії привели до розвитку кам'яновугільної промисловості, для якої була солідна сировинна база і нова техніка - паровий двигун.
Виготовлення на мануфактурах машин було не в змозі забезпечити зростаючий попит на них. Вони були дороги і не забезпечували належної якості. Господарська практика вимагала механізації виробництва машин. Технічний прогрес в цій області виражався у свідомості металообробної техніки; в 1798 р. було винайдено токарний верстат, потім сконструйовані свердлильний, фрезерні верстати. Таким чином, формувалася технічна база нової галузі промисловості-машинобудівної.
У ході промислового перевороту здійснювався перехід до фабричної формі організації. Використання прядильном виробництві машин з водяним двигуном сприяло впровадженню машин, які можна було застосовувати тільки в спеціальних виробничих приміщеннях - фабриках. Перша прядильна фабрика була побудована Аркрайта в 1769 г, У 1790 р. в Англії налічувалося вже 150 прядильних фабрик. Масове будівництво ткацьких фабрик відноситься до 20-30-х років XIX ст.
Організація великого машинного виробництва в бавовняної промисловості викликала різке зростання випуску продукції. За період 1780-1820 рр.. виробництво бавовняної продукції збільшилася в 16 разів. З кінця XVIII в. на основі парової енергетики створювалися фабрики в багатьох галузях промисловості. Навіть у друкарні газети «Таймс», популярного вже в той час масового видання, був встановлений в 1814 р. паровий друкарський верстат, що дозволив збільшити випуск газети з 400 до 1100 примірників на годину.
Промисловий переворот вступив у першій третині XIX в. в заключну стадію - створення принципово нового виду транспорту, соответствовавшего індустріальної структурі промислового виробництва.
Паровий двигун спочатку знайшов застосування на водному транспорті. Перший пароплав з'явився в Англії в 1811 р. Перша залізниця була побудована в 1825 р. Локомотив розвивав швидкість до 12 км на годину. Відкриття залізничної лінії господарського значення (від великого порту Ліверпуль до центру бавовняної промисловості Манчестера) відбулося в 1829 р. Будівництво залізниць, що набрав розмаху в 40-ті роки XIX ст., Викликало різкий попит на продукцію галузей важкої промисловості. Воно стало одним з провідних факторів послідував за промисловим переворотом потужного економічного підйому. Використання нових транспортних засобів дозволило прискорити обіг товарів, здешевити вартість їх перевезень, сприяло розвитку внутрішнього і зовнішнього ринків.
« Попередня Наступна »
= Перейти до змісту підручника =
Інформація, релевантна " Хід промислового перевороту. "
  1. № 55. Передумови промислового перевороту в Америці
    промислового перевороту в США можна віднести: 1) більш широке застосування водяного колеса; 2) більш тривалий паралельне існування мануфактури і фабрики; 3) більш швидкі темпи стандартизації виробництва; 4) швидке використання винаходів, в тому числі
  2. Тема 6. Історія промислового перевороту та індустріалізації кінця XVIII-XIX ст.
    Промислового перевороту Його джерела, напрямки, наслідки. Особливості в європейських країнах, США та Японії. Зрушення в структурі економіки та зайнятості населення. Розвиток фінансової системи. Країни-лідери та їх економічна роль у світі. Господарський розвиток Росії в 1830-1860 рр.. Передумови та умови промислового перевороту. Основні проблеми та протиріччя індустріального розвитку в
  3. Тема 6. Історія промислового перевороту та індустріалізації кінця XVIII-XIX ст.
    Промислового перевороту Його джерела, направле-ня, наслідки. Особливості в європейських країнах, США та Японії. Зрушення в структурі економіки та зайнятості населення. Розвиток фінан-совою системи. Країни-лідери та їх економічна роль у світі. Господарський розвиток Росії в 1830-1860 рр.. Передумови і умо-ви промислового перевороту. Основні проблеми та протиріччя індустріального розвитку
  4. № 51. Сутність та основні етапи промислового перевороту в Англії
    хід від мануфактури до фабрики, від ручної праці - до машинного. Промисловий переворот в Англії можна розділити на 3 етапи: 1. з 30-х років 18 століття по 1783 рік. Кей винайшов летючий човник, створена прядильна машина, винахід парового двигуна, виплавка чавуну на кам'яному вугіллі. 2. з 1783 - 1785 по 1797 рік - парова машина подвійної дії Дж.Уатта, створення ткацького верстата, переробка
  5. 25. ПРОМИСЛОВИЙ ПЕРЕВОРОТ
    хід до індустріальної системі господарства здійснювався в ході промислових переворотів, які часто називають промисловими революціями, означавшими радикальні перебудови виробництва. Перша промислова революція з технічної точки зору являє собою перехід від ручної праці до механізованого, з організаційної - створення замість мануфактур фабрик, що використовували системи машин. Друга
  6. № 53. Особливості промислового перевороту в континентальній Європі
    ходив з початку 19 століття і до кінця 60-х р. 19 століття і носив затяжний характер. Що ж вплинуло на темпи промислового перевороту у Франції: 1. Непомірно роздута банківсько-фінансова сфера. Банкіри у своїх інтересах стримували розвиток промисловості. 2. Континентальна блокада, розпочата Наполеоном 1, на довгі роки позбавила Францію дешевих англійських машин. Країна втратила англійських машин
  7. Приклади розв'язання тренувальних завдань
    хід від мануфактури до фабрики. 2. Центральною подією промислового перевороту було винаходу-тение парового двигуна. 3. У середині XIX в. Англія стала найбільшою колоніальною тримаючи-вої. Франція 1. Накопичення капіталу здійснюється шляхом лихварської експлуатації своїх французьких селян. 2. Переважним залишалося натуральне селянське господарство, со-ответствующее
  8. № 63. Специфіка промислового перевороту у Франції наприкінці 18 - середині 19 вв
    ходив з початку 19 століття і до кінця 60-х р. 19 століття. Промисловий переворот у Франції носив затяжний характер. Що ж вплинуло на темпи промислового перевороту у Франції: 4. Непомірно роздута банківсько-фінансова сфера. Банкіри у своїх інтересах стримували розвиток промисловості. 5. Континентальна блокада, розпочата Наполеоном 1, на довгі роки позбавила Францію дешевих англійських машин.
  9. № 52. соціально-економічні наслідки промислового перевороту в Англії
    перебувала одна третина світового товарообігу. Англія стає найбільшим фінансовим центром, вивозячи капітали за кордон, особливо в колонії, все в більших
  10. № 55. Промисловий переворот в США
    ходить стрімко наприкінці 18 століття - початку 19 століття. Таким швидким темпам сприяло: 1. Відсутність феодальних пережитків. 2. Широке використання англійської техніки, швидке розвиток власної технічної бази. 3. Повне панування буржуазії в північних штатах. Промисловий переворот в США починається з бавовняної промисловості, особливо цей процес був прискорений, коли США
  11. Лекція 6. Історія промислового перевороту та індустріалізації кінця XVIII-XIX ст
      промислового перевороту та індустріалізації кінця XVIII-XIX
  12. Питання для повторення
      промисловий переворот. 5. Розкрийте суть промислового перевороту в Англії, включаючи зміни в загально-дарських відносинах. 6. На економіку яких країн Великі географічні відкриття надали різко негативного-ве вплив. 7. Проаналізуйте невідповідність між радикальним характером французької револю-ції і досить скромними
  13. 31. ПРОМИСЛОВИЙ ПЕРЕВОРОТ У США
      ходу «Клермонт» призвели до революції в річковому і морському транспорті. З інших великих американських винаходів першої половини XIX в. можна відзначити телеграф (1832), вулканізацію каучуку (1844), ротаційну друкарську машину (1846), турбіну (1849), електровоз (1851). За переписом 1860 р. в США налічувалося 140 433 промислових підприємства, вартість їх річної продукції досягла 1,9 млрд
  14. 29. ПРОМИСЛОВИЙ ПЕРЕВОРОТ У НІМЕЧЧИНІ
      ходиться на середину 30-х років XIX в. Механізація виробництва та будівництво фабрик в 30-40-ті роки набули поширення в ткацької промисловості. Після революції 1848 р. промисловий переворот став відбуватися швидкими темпами. За 50-ті роки XIX ст. обсяг промислового виробництва подвоївся, а за 60-ті роки зріс ще в півтора рази. Випереджаючими темпами розвивалися галузі важкої
  15. Глава 6. СТАНОВЛЕННЯ І РОЗВИТОК ІНДУСТРІАЛЬНОЇ ГОСПОДАРСЬКОЇ СИСТЕМИ. ПРОМИСЛОВИЙ КАПІТАЛІЗМ І ЙОГО ОСНОВНИЕВАРІАНТИ
      хід до індустріальної системі господарства здійснювався в ході промислового перевороту (промислової революції), що означало радикальну перебудову виробництва. Промислова революція з технічної точки зору представляє перехід від ручної праці до механізованого, з організаційної - створення замість мануфактур фабрик, що використовували системи машин. Промисловий переворот мав найважливіші
  16. № 155. Промисловий переворот в Росії в кінці 19 - початку 20 століття
      ходимостью застосовувати підсобну робочу силу. Російські монополії, на відміну від монополій Заходу, виникли не в результаті технічного прогресу, а за рахунок штучного стримування царизмом вільних ринкових відносин. Відбувалася швидка монополізація насамперед галузей важкої промисловості. На початку 20 століття в Росії було 30 монополій, в основному синдикатів. Процес виникнення
  17. 26. ПРОМИСЛОВИЙ ПЕРЕВОРОТ У АНГЛІЇ
      ходного та залізничного. Технічний прогрес у чорній металургії був досягнутий, коли вдалося використати у виробництві чавуну і сталі кам'яне вугілля. За короткий період (1788-1804) виплавка чавуну зросла в 3 рази. У той же період були створені перші металорізальні верстати, стало розвиватися машинобудування. У ході промислового перевороту відбувся перехід до фабричної формі
  18. § 2. Соціально-економічні наслідки промислового перевороту
      промисловості призвело до корінного перетворення суспільних відносин: в Англії виникла соціально-економічна структура капіталістичного індустріального суспільства. Зруйнувавши дрібне виробництво за допомогою дешевих фабричних товарів, буржуазія використовувала розвиток продуктивних сил для свого небаченого в історії збагачення. Затвердження повного панування буржуазії в економіці і
© 2014-2020  epi.cc.ua