Головна
Економіка
Мікроекономіка / Історія економіки / Податки та оподаткування / Підприємництво. Бізнес / Економіка країн / Макроекономіка / Загальні роботи / Теорія економіки / Аналіз
ГоловнаЕкономікаЕкономіка країн → 
« Попередня Наступна »
О.В.Корніенко. Світова економіка, 2009 - перейти до змісту підручника

Питання 30 Економіка країн Західної Європи


Відповідь
Європа в даний час є одним з найбільш потужних в економічному відношенні регіонів світу. Досить сказати, що в десятку країн - лідерів за обсягом ВВП входить 5 європейських країн; до двадцятки - 11.
З радянського часу існує проста система класифікації входять у регіон держав, в рамках якої виділяються Західна (тобто капіталістична частина континенту) і Східна (тобто соціалістична) Європа.
Зараз більш точної вважається система, за якою виділяються: Західна Європа (Австрія, Угорщина, Франція, Німеччина, Ліхтенштейн, Люксембург, Монако, Нідерланди і Швейцарія), Східна Європа (Білорусь, Болгарія, Чехія, Угорщина, Польща, Молдова, Румунія, Росія, Словаччина та Україна), Північна Європа (Данія, Фінляндія, Швеція, Норвегія, Ісландія, Фарерські острови, Естонія, Латвія, Литва, Великобританія та Ірландія); Південна Європа (Португалія, Іспанія, Андорра , Італія, Сан Марино, Албанія, Боснія і Герцеговина, Хорватія, Греція, Чорногорія, Македонія, Сербія, Словенія, Туреччина, Кіпр і Мальта).
Нарешті, в окрему групу іноді виділяють Центральну Європу, що включає Німеччину, Швейцарію, Ліхтенштейн, Словаччину, Польщу, Чехію, Австрію, Угорщину та Словенію.
В останні роки з'явилася тенденція ділити європейські країни на входять до Євросоюзу (25 держав плюс Румунія і Болгарія, які будуть прийняті в ЄС на початку 2007 р.) і не входять до нього.
У рамках цієї роботи цілком достатнім є поділ країн континенту на Західну і Східну Європу.
Розглянемо основні риси економіки найбільших держав західноєвропейського регіону.
В даний момент Федеративна Республіка Німеччина займає третє місце в світі за обсягом ВВП (після США і Японії) - $ 2797 млрд. За обсягом експорту ФРН - друга після Сполучених Штатів.
У сфері послуг створюється 70,3% ВВП країни, у промисловості - 28,6% і в аграрній сфері - 1,1%.
Рівень безробіття в січні 2006 р. склав 12,1%.
Німеччина має вигідне географічне положення в центрі Європи, а також вихід до Північного та Балтійського морів.
Досить м'який клімат сприяє ефективному розвитку сільського господарства; третину території Німеччини покрита лісом. Основні мінерально сировинні ресурси німецької держави: кам'яне вугілля (запаси становлять близько 70 млрд т), буре вугілля (44 млрд т), калійна сіль. Німеччина імпортує в значних масштабах нафту, газ і залізну руду.
Чисельність населення Німеччини становить 82 млн осіб. Падіння народжуваності в сучасній Німеччині компенсується припливом іммігрантів. В даний час їх число перевищує 7 млн осіб. Переважна більшість жителів країни проживає в містах.
Промисловість Німеччини традиційно базується на вугіллі; доставка нафти до індустріальних районів здійснюється по нафтопроводах: Роттердам - Кельн, Марсель - Карлсруе та ін
Найбільші металургійні заводи Німеччини сконцентровані в Рурському промисловому районі, куди сировина доставляється по Рейну - найважливішої в економічному і геополітичному плані річці Європи. Серед виробників сталі і прокату виділяються фірми Thyssen Кгірр («Тіссен Крупп») і Mannesmann («Маннесман»).
В машинобудівної сфері виділяється автомобілебудування. Всього Німеччина випускає в рік близько 5 млн автомобілів і займає за цим показником третє місце в світі (після США і Японії). Найбільшими фірмами, що випускають автомобілі, є Volkswa genwerk («Фольксвагенверк»), Opel («Опель»), Bayerisch Motoren Werke (БМВ; «Байеріш Моторен Верке»), Daimler Chrysler («Даймлер Край слер»).
Офіс транснаціональної корпорації «Даймлер Крайслер», що виробляє один з найпрестижніших автомобілів у світі марки Mercedes («Мерседес»), знаходиться в Штутгарті. Фірма утворена в 1998 р. в результаті об'єднання компаній Daimler Benz («Даймлер Бенц») і Chrysler («Крайслер»). Корпорація включає в себе не тільки автомобільні підприємства, а й авіаракетну компанію Domier («Дор нье») (приєднана в 1984 р.), електротехнічну фірму AEG (АЕГ; 1986 р.), авіакосмічна компанію Messerschmitt Bdlkow Blohm («Мессершмітт Бельков Блом» ; 1988 р.).
У електротехнічної промисловості виділяється фірма Siemens («Сіменс») - один з найбільших виробників комп'ютерів і популярних в Росії мобільних телефонів.
Провідними виробниками хімічної продукції є компанії Badische Anilin und Soda Fabrik (БАСФ; «Бадіше анілін унд сода фабрик»), Bayer («Байєр») і Hoechst («Хехст»).
Головна сфера сільського господарства Німеччини - тваринництво - тут виробляється майже 80% всієї продукції аграрного сектора.
У транспортній сфері німецької держави лідирує автомобільний транспорт, що забезпечує більше половини внутрішніх перевезень. Найважливішу роль у зовнішніх економічних взаємозв'язках Німеччини грає і морський транспорт.
Експорт Німеччини в 2006 р. склав $ 1016 млрд, імпорт $ 801 млрд. Основні зовнішньоторговельні партнери по експорту: Франція, США і Великобританія; по імпорту: Франція, Нідерланди та США.
В даний час Сполучене королівство Великобританії та Північної Ірландії займає п'яте місце в світі за обсягами ВВП ($ 2201 млрд), в Європі поступаючись лише Німеччині.
Раніше Британія займала стратегічне географічне положення на лініях торгівлі Європи і Америки, а також у басейнах Північного і Балтійського морів; значення цього положення нині дещо знизилося після посилення внутрішніх економічних позицій континентальних європейських держав.
Досить м'який помірно континентальний клімат, велика кількість опадів сприяють наявності в країні огрядних нив та ефективному розвитку тваринництва.
За чисельністю населення - 58,8 млн осіб - Великобританія входить у другу світову десятку. Населення англійської держави поступово збільшується за рахунок збільшення тривалості життя, низькою дитячої смертності та припливу мігрантів з колишніх колоній Британської імперії.
Основними мінерально сировинними ресурсами Англії є: вугілля (запаси - 45 млрд т), нафта (2,9 млрд т), газ (1,9 трлн м3), залізна руда (2,5 млрд т).
У промисловості Великобританії в останні роки різко знизилося значення вугілля. В результаті угольнодобивающая галузь переживає кризу: закриваються шахти, країну постійно стрясають страйки шахтарів.
Споживання нафти частково забезпечується власним видобутком (найбільші компанії, що діють у цій сфері, - British Petroleum («Брітіш петролеум») і Shell («Шелл»), а також імпортом з країн ОПЕК.
Великобританія є одним з основних виробників сталі у світі, експортує її в країни Європейського співтовариства. Найбільші підприємства в металургійній галузі існують в Шеффілді, Мідлсборо, Ньюкаслі, Глазго.
Британська держава входить до п'ятірки провідних країн світу в галузі машинобудування.
Однак автомобілебудування - колись провідна галузь у цій сфері - переживає кризу. Найбільші англійські автомобільні фірми втратили свої позиції, і ринок захопили іноземні компанії та їх філії: Rover («Ровер»; філія німецької BMW), Vauxhall («Воксхолл»; філія американської General Motors) та ін З старовинних англійських фірм більш-менш стабільне місце на ринку займала компанія Rolls Royce («Роллс Ройс») (спеціалізувалася на випуску престижних автомобілів класу «люкс»), але й вона в 1998 р. була придбана німецьким концерном Volkswagenwerk.
В електронній промисловості провідне становище займають фірми ICL (International Computer Ltd.) і British telecom («Брітіш телеком »).
Найбільшою хімічної корпорацією країни є ICI (Imperial Chemical Industries), заснована в 1926 р. і контролююча чверть виробництва і третина експорту хімічної продукції в країні.
У сільському господарстві переважна становище займає тваринництво (близько 4/5 вартості всієї продукції в цій галузі). По збору пшениці Англія поступається тільки США, Росії, Туреччини та Пакистану.
Головним видом транспорту, обслуговує зовнішньоторговельні перевезення , є морський транспорт. У внутрішніх перевезеннях лідирують автомобільні засоби повідомлення.
Франція на початку III тисячоліття займає шосте місце в світі і третє в Європі за рівнем економічного розвитку (обсяг ВВП в 2005 р. склав $ 2105 млрд).
Завдяки своєму вдалому географічному положенню Франція має вихід в Атлантичний океан, Середземне море, на її території знаходяться відроги Піренеїв і Альп. Стратегічним недоліком геополітичної позиції французької держави є низовинна кордон з Бельгією, через яку в країну в різні періоди історії проникали загарбники.
Помірний (частиною середземноморський) клімат з достатньою кількістю опадів сприяє тому, що в країні виростають різноманітні сільгоспкультури, характерні як для помірного поясу, так і для субтропічного. [35 ]
Франція має досить скромними запасами корисних копалин. Наприклад, запаси кам'яного вугілля складають всього 139 млн т (в 323 рази менше, ніж в Англії). Також невеликі розвідані родовища нафти. Найбільш значними можна вважати запаси урану, які становлять не менше 3% світових запасів цієї стратегічної сировини.
Населення Франції перевищує позначку в 60 млн чоловік і має тенденцію до повільного збільшення. В основному приріст досягається за рахунок припливу мігрантів з країн Магрибу (Тунісу , Алжиру і Марокко), а також більш південних африканських країн, що були в минулому французькими колоніями. Збірну Франції з футболу навіть іноді називають «дев'ять негренят» - саме стільки гравців негроїдної раси найчастіше виходять в її основному складі.
Невеликі сировинні ресурси призвели до того, що Франція є одним з найбільших у світі імпортерів вугілля, газу і нафти (в основному нафту ввозиться з країн ОПЕК). Потужний розвиток атомної енергетики дозволяє Франції проте експортувати електроенергію в такі розвинені країни, як Італія, Німеччина та Англія.
сталеливарного виробництва найбільш розвинене на півночі країни - в провінції Лотарингія. Нині щорічно у Франції випускається більше 20 млн т сталі.
Щорічно в країні виготовляється приблизно 4 млн. автомобілів. Найбільші фірми, які у цій галузі: Renault ("Рено") і Peugeot-Citroen («Пежо Сітроен»).
Компанія Renault заснована в 1898 р. ; офіс концерну знаходиться в одному з передмість Парижа. Ще до революції фірма співпрацювала з Росією: оригінальна модель була виконана спеціально для Миколи II; цесаревич користувався автомобілем марки «Renault bebe» («Рено бебе»). Пізніше технологія та устаткування Renault були використані при створенні АЗЛК в Москві.
Франція є також одним з найбільших в світі виробників аерокосмічної продукції, в тому числі літаків, вертольотів, космічних ракет.
У хімічній індустрії особливо розвинені виробництво парфумерії (компанія L'Oreal («Л'Ореаль»)) і фармацевтичної продукції.
Сільське господарство Франції традиційно найбільш потужне в Європі. Особливо розвинені виробництво зернових і олійних культур, яловичини, цукру, вина . Всесвітньою популярністю користуються алкогольні напої з провінцій Шампань і Бургундія, міста Коньяк. Завдяки творам Е. М. Ремарка (Е. М. Remark) в середовищі творчої інтелігенції популярністю користується традиційний нормандський напій «кальвадос».
У внутрішніх перевезеннях головним є автомобільний транспорт. Довжина залізниць становить 31,8 тис. км. По тоннажу морського транспорту Франція займає 25 місце у світі.
Італійська республіка займає в даний час сьоме місце у світі за рівнем економічного розвитку (обсяг ВВП - $ 1766 млрд).
Італія займає стратегічно важливе положення практично в центрі Середземного моря, що до відкриття американського континенту визначало її провідне становище в економіці, політиці і культурі Європи. З півночі Італія захищена альпійськими горами, що робило її в деякій мірі неприступною для іноземних загарбників.
В цілому, природні умови Італії благоприятствуют аграрному виробництву; тільки в південних районах потрібно штучне зрошення сільгоспугідь.
Італія володіє невеликими запасами нафти і газу; експлуатація вугільних родовищ припинена із за нерентабельність. [36] Італія займає друге місце в світі після Іспанії за величиною запасів ртуті. Найважливіше значення для архітектури Італії зіграли багаті родовища мармуру і граніту. Особливо цінним є знаменитий каррарский мармур, який використовували найбільші італійські скульптори епохи Відродження.
Чисельність населення Італії наближається до цифри 60 млн чоловік. Населення збільшується вкрай повільно, причому в основному за рахунок припливу іммігрантів, а також повернення на батьківщину італійців, що проживають за кордоном. Взагалі, італійська діаспора за кордоном налічує не менше 20 млн чоловік.
Потреби в нафті італійської економіки забезпечуються за рахунок експорту з країн Перської затоки. Енергетичний комплекс в чому залежить від гідроелектростанцій, розташованих на гірських річках північній частині Італії.
Найбільші металургійні комбінати розташовані в містах Таранто, Генуя і Пьомбіно. Щорічне виробництво сталі перевищує 25 млн т. Чорна металургія країни знаходиться в залежності від імпортованої сировини.
З конвеєрів італійських автомобільних заводів щорічно сходить близько півтора млн шт. продукції. Переважна більшість машин (більше 1 млн) випускається концерном FIAT (Fabrica Italiana Automobili Torino).
 FIAT заснований в 1899 р.; як видно з назви, офіс компанії і найбільший завод Mirafiori («Мірафьорі») знаходиться в Туріні.
 У 1969 р. корпорація поглинула фірму Lancia («Ланча»), в 1986 р. - Alfa Romeo («Альфа Ромео»), в 1989 р. - Ferrari («Феррарі»). FIAT співпрацював з Радянським Союзом при будівництві Волзького автомобільного заводу в м. Тольятті. 
 Найбільші фірми діють в області виробництва електротехнічної продукції - Zanussi («Зануссі») і пишуть і рахункових машин - Olivetti («Оліветті»). 
 У сільському господарстві Італії основною сферою є рослинництво (виробництво пшениці, рису, фрукти, овочі, виноград). Італія посідає друге (після США) місце по збору томатів. 
 Італія володіє мережею з 19,5 тис. км залізниць. Найбільшими морськими портами Італії виступають Генуя (на Тірренському море) і Трієст (на Адріатичному морі). Значення порту Генуї велике й тому, що він є так званим «аванпортом» Швейцарії, яка не має морського узбережжя. 
 Завдяки швидким темпам економічного зростання Іспанія в даний час займає 9 місце в світі за обсягами виробництва (обсяг ВВП - $ 1126 млрд). 
 Незважаючи на те, що іспанське держава омивається Атлантичним океаном і Середземним морем, пов'язано найкоротшими морськими і авіашляхом з американським континентом, Іспанія все ж залишається своєрідною периферією, окраїнною складовою Європи. 
 У ній переважає субтропічний клімат. Країна покрита горами, височинами, плоськогорьямі. Єдина рівнинна частина Іспанії - автономна область Андалусія - є житницею держави. Іспанської «кузнею» називають гори Сьєрра Морена, «здравницею» - так званий «іспанська Левант» (історичні області Валенсія і Мурсія), де розташовані знамениті курорти Коста Бланка. 
 Найбільші іспанські родовища залізної руди знаходяться в Галісії, Астурії, Гранаді. Іспанія володіє найбільшими у світі запасами ртуті, які розташовані в Альмадене (провінція Сьюдад Реаль). Досить значні запаси уранових руд. Іспанія у своєму розпорядженні досить скромними родовищами вугілля, нафти і газу. 
 Населення країни становить приблизно 40 млн осіб. Поки число жителів Іспанії збільшується, проте прогнози віщують зниження чисельності населення із за скорочення народжуваності вже в самий найближчий час. Високий ступінь урбанізації - у містах проживає близько 75% населення. 
 Потреби в енергоносіях Іспанія забезпечує за рахунок експорту нафти з країн ОПЕК і газу з Алжиру. Виробництво електроенергії ведеться в основному на тепло-і гідроелектростанціях. 
 Найважливішими центрами виробництва сталі є міста Авилес, Сагунто, Сестао. Всього в Іспанії щорічно виплавляється понад 12 млн т сталі. Один з найбільших в Європі виробників нержавіючої сталі - іспансько японська компанія Асеппох («Асерінокс»). 
 З виробництва автомобілів Іспанія займає четверте місце в Європі, однак фактично всі провідні іспанські компанії є філіями іноземних корпорацій. Зокрема, на місцевому ринку активно діють французький Citroen («Сітроен»), а також Ford і General Motors (США). 
 Найбільшим виробником автомобілів виступає фірма SEAT (SociedadEspanola de Automoviles de Turismo), створена в 1950 р. в Барселоні за участю капіталу і за ліцензією італійського концерну FIAT. З 1990 р. SEAT увійшла до складу німецького автогіганта Volkswagenwerk і виробляє автомобілі марок «Volkswagen» і «Audi» («Ауді»). 
 Більшість підприємств радіоелектронної, авіаракетної та хімічної промисловості також контролюються іноземним капіталом. 
 Особливості географічного положення Іспанії дозволяють їй займати перше місце в світі з експорту оливок, цитрусових, фруктів і овочів. Тут виробляються популярні в усьому світі марки вин «малага» і «кагор». 
 У країні лише 13 тис. км залізниць. Морський флот налічує близько 2000 судів. Найбільшими аеропортами є мадридський Барахас і барселонський Льебергат. 
 Голландське королівство входить у першу світову десятку за обсягом ВВП на душу населення ($ 38,3 тис. в 2005 р.). За загальним обсягом ВВП ($ 625 200 000 000) Голландія знаходиться на шістнадцятому місці в світі і сьомому в Європі. 
 Значна частина території Голландії (40%) лежить нижче рівня моря, тому особливістю її ландшафту є дамби і греблі загальною протяжність більше 3 тис. км. Розташування Роттердама в гирлі Рейну призвело до того, що порт цього міста є своєрідним «Європорт», найбільшим портом всього світу. Значна частина Голландії знаходиться на землях, відвойованих у моря в результаті осушення, - польдерах. 
 М'який клімат і рівнинна територія благоприятствуют аграрному сектору, особливо розвитку тваринництва. Нідерланди займають 4 місце в світі з видобутку природного газу завдяки родовищу, відкритому в 60 х рр.. минулого століття. Запаси голландської нафти і вугілля досить скромні. 
 Приблизно 9/10 населення Голландії, що становить 15,4 млн осіб, проживає в містах. В останні роки збільшується потік робочої сили з колишніх голландських колоній: Індонезії, Сурінаму і ін 
 Промисловість Нідерландів в основному базується на використанні місцевих родовищ газу. В електроенергетиці переважають ТЕС; в країні функціонують 2 атомні електростанції. 
 Головними галузями промисловості Нідерландів є: нафтопереробка, кольорова металургія, суднобудування, харчова індустрія (особливо виробництво тютюнових виробів та алкогольної продукції), ювелірне виробництво. 
 Одним з найбільших у світі виробників електроніки виступає фірма Philips Gloeilampenfabrieken, заснована в 1891 р. Компанія має дочірні підприємства більш ніж в 50 країнах світу. На її підприємствах працюють не менше 300 тис. чоловік. Концерн виробляє комп'ютери, телевізори, радіоприймачі, апаратуру для відтворення звуку, телефони і т. п. 
 Голландія займає перше місце в світі з експорту яєць; також експортуються та інші продукти тваринництва: бита птиця, м'ясні консерви, свинина, молоко та продукти його переробки. Скромні за площею земельні ресурси країни стимулюють виробництво високоврожайних і приносять значні доходи культур. Зокрема, однією з провідних галузей аграрної сфери є квітникарство: виробництво і експорт тюльпанів (Голландія - найбільший експортер цибулин тюльпанів), гіацинтів, нарцисів та ін, найбільший світовий центр квітництва розташований у м. Харлем. 
 Голландія володіє залізницями довжиною 2,7 тис. км, при цьому переважають високошвидкісні лінії. Одним з найбільших у Європі є амстердамський аеропорт Схіпхолл. 
 Основні зовнішньоторговельні партнери Голландії: по експорту - Німеччина, Бельгія і Франція; по імпорту - Німеччина, Бельгія та Китай. 
« Попередня Наступна »
= Перейти до змісту підручника =
 Інформація, релевантна "Питання 30 Економіка країн Західної Європи"
  1. 2.2. Розвиток Західної Європи і освіту світового ринку
      Після падіння Римської імперії наприкінці V в. в Західній Європі відбулися майже повна аграризація і натуралізація господарства. Сільська громада стала основною господарською структурою. На відміну від східної громади ремісниче виробництво в ній розвивалося в рамках сім'ї, що певною мірою послаблювало взаємні зв'язки всередині
  2. № 109. Особливості економічного побуту Великого Новгорода
      країнами Західної Європи. У 12 столітті в Новгороді вже існувала закордонна торгова фракція - Готський двір, пізніше з'явився Німецький двір. Крім чужинців, в Новгороді торгували купці з багатьох міст і князівств. Через Новгород до Західної Європи вивозилися хутра, льон, шкіра, деревина, смола, мед і др.товари. ввозилися ж - кольорові метали, тонке сукно, предмети розкоші, сіль,
  3. Тема 2 Основні риси розвитку первіснообщинного, рабовласницького та феодального способів виробництва
      економіка. Особливості економічного розвитку давньосхідних товариств. Економіка античних держав. Криза рабовласницького ладу. Характеристика та особливості феодалізму в західній Європі. Економічний розвиток Франкської держави. Сільське господарство, ремесло і торгівля в Західній Європі. Феодальний місто. Міста-республіки в північній Італії в Х1-ХУ
  4. № 42. Левантійська торгівля і її значення для країн Західної Європи
      . До 1204 г центром Левантійської торгівлі був Константинополь. Торгівля відбувалася між Заходом і Сходом через Левант. У 1202 г венеціанці частково фінансували 4-й хрестовий похід з умовою, що лицарі в першу чергу завоюють Константинополь. У 1204 г Константинополь упав і центром Левантійської торгівлі стала Венеція. Через Левант зі Сходу до Західної Європи йшли такі товари, як
  5. Теми рефератів
      економіки в країнах заходу в 1919-1939 рр.. Наслідки першої світової війни для країн Західної
  6. В.І. Голубович. Економічна історія зарубіжних країн, 1997
      питання становлення в цих країнах ринкової економіки. Розрахована на студентів економічних спеціальностей вищих і середніх спеціальних навчальних закладів, а також на тих, хто цікавиться питаннями історії народного господарства зарубіжних
  7. 15. Економічний розвиток Русі в період утворення єдиної централізованої держави (XV-XVII ст.).
      країн торгівля набула світового характеру, сталося гігантське збільшення перебували в обігу товарів. Це прискорило процес розкладання феодалізму і формування в Західній Європі капіталістичних відносин. Процеси, пов'язані з подоланням феодальної роздробленості, розвитком буржуазних зв'язків, утворенням централізованих держав охопили не тільки країни Західної Європи, а й
  8. Сучасна ситуація на ринках сировини
      країн. У непаливними секторі десять найбільших компанії контролюють 30% виробництва мінеральних ресурсів, виключаючи Східну Європу. Найбільші західні або контрольовані західним капіталом гірничо-видобувні компанії домінують в експорті, вони ж контролюють основні переробні потужності. У 80-90-х роках три-шість ТНК контролювали 75% поставок сирої нафти, 80-85% міді, 90-95% залізної
  9. Економічні зв'язки з країнами Центральної та Східної Європи
      країни підтримують різносторонні економічні зв'язки з країнами Центральної та Східної Європи. Частка останніх в експорті ЄС становить 13,5% (1990 р. - 6,2%). Найбільшим експортним ринком є Польща, імпортними - РФ. Стратегія ЄС щодо країн Центральної та Східної Європи спрямована на їх включення в міжнародну економічну систему західних країн, сприяння у проведенні
  10. 3. Головні інтеграційні угруповання світу
      країн на основі взаємних угод об'єднуються в регіональні міждержавні комплекси і проводять спільну регіональну політику в різних сферах суспільно-політичного і господарського життя. Серед численних інтеграційних угруповань можна виділити: в Західній Європі - ЄС, в Північній Америці - НАФТА, в Азіатсько-Тихоокеанському регіоні - АСЕАН, в Євразії - СНД. Історично
  11. № 88. Економічна гегемонія США після 2-ї світової війни
      економіки (план Маршалла). Державні замовлення на мирну продукцію для відновлення Європи допомогли країні швидко вирішити таку складну проблему, як конверсія промисловості. Ці заходи підвищили соціально-економічну роль
  12. Тема 6 Економіка країн з розвиненою ринковою системою після другої світової війни
      економіки Франції після другої світової війни. Післявоєнна націоналізація. Основні напрями економічної політики Франції в 50 - 60-і роки. Індикативне планування у Франції. Політика голлізму. Перегляд пріоритетів економічного розвитку Франції. Особливості розвитку британської економіки в післявоєнний
  13. Тема 6 Країни з розвиненою ринковою економікою після другої світової війни.
      країн Західної Європи. Економічна програма Л. Ерхарда у ФРН. Економічна політика голлізму у Франції. "Зворотній курс" Дж. Доджа і К. Шоупа в
  14. Питання до теми
      країн від Західної Європи? Які умови і чинники зумовили це? 3. Чи розрізняються поняття «світовий ринок» і «світове господарство»? Обгрунтуйте свою точку зору. 4. Розкрийте основні риси окремих періодів розвитку світового господарства, попередньо виділивши їх. 5. Проаналізуйте основні концепції, що пояснюють розвиток світового
  15. Підприємницькі міжнародні організації
      питання своїх регіонів і всього
  16. Питання для повторення
      економіки Західної Європи. 2. Як формувалася французька сеньйорія? Що таке васальна ієрархія? 3.Як відбувалося зародження англійського феодалізму? 4. Визначте економічну роль феодального міста? 5. Як сформувався Ганзейського союзу? 6. Охарактеризуйте роль внутрішньої і зовнішньої торгівлі в економічному прогресі європейського суспільства? 7. Перерахуйте основні фактори,
© 2014-2021  epi.cc.ua