Головна
ГоловнаЕкономікаПідприємництво. Бізнес → 
« Попередня Наступна »
В.І. Видяпин. Економічна географія Росії, 2000 - перейти до змісту підручника

ТЕРИТОРІАЛЬНА ОРГАНІЗАЦІЯ ГОСПОДАРСТВА

Москва - столиця Російської Федерації, центр Московської області. Місто розташоване в межиріччі Оки і Волги, на річці Москва. Межа міста проходить в основному по Московській кільцевій автодорозі. Місто є великим транспортним вузлом, де сходяться І залізничних ліній, 13 автомобільних доріг. У Москві знаходяться три великих річкових порти (Західний, Північний і Південний) і чотири аеропорти (Внуково, Шереметьєво, Домодєдово і Биково), у тому числі й міжнародний. Метрополітен існує з 1935 р.
У сучасному індустріальному комплексі Москви найбільш розвинені машинобудування, хімічна, легка, поліграфічна і харчова галузі промисловості. На частку машинобудування припадає 30,9%, легкої та харчової промисловості - 33,2%, хімічної та інших галузей, які переробляють сировину, - 12,6%.
Характерною особливістю машинобудівних підприємств Москви є, як правило, спеціалізація їх на випуску кінцевої продукції, тобто готових машин, верстатів, приладів та іншого технологічного обладнання. Більшість заводів виступають головними підприємствами, завершальними процес створення машин. Вони мають широкі виробничі зв'язки з заводами-постачальниками Центру та інших районів країни. Московські заводи ведуть збірку машин і виробляють найбільш складні їх частини, вузли і деталі. Найбільш розвинені верстатобудування і приладобудування, електротехнічна і електронна промисловість, автомобілебудування. Ці галузі представлені найбільшими підприємствами: АТ «Московський підшипник», АТ «ЗІЛ», завод малолітражних автомобілів «АЗЛК», авіаційні заводи ВО ім. П.В Дементьєва, верстатобудівні заводи координатно-розточувальних верстатів, автоматичних ліній, електромашинобудівний завод «Динамо», електрозавод та інші, заводи приладобудування: теплової автоматики, «Манометр», вимірювальних приладів, заводи точної механіки (Перший і Другий годинні) та інші підприємства .
Москва є найстарішим центром різноманітної легкої та харчової промисловості. Підприємства легкої промисловості випускають продукцію, розраховану на запити споживачів не тільки Москви, а й інших районів країни. За своїми масштабами виділяються: в бавовняної промисловості - «Трехгорная мануфактура», у вовняній - Краснохолмскій камвольний комбінат, в шовковій - комбінат «Червона троянда», у взуттєвій - фабрика «Паризька комуна», в м'ясний - Московський м'ясокомбінат, у кондитерській - фабрика « Червоний Жовтень »і ряд інших, які отримали загальноросійську популярність.
Значно розвинена хімічна промисловість, в тому числі такі її галузі, як гумова, лакофарбова, хіміко-фармацевтична та ін Хімічні підприємства випускають масову і цінну продукцію виробничого та побутового призначення для Москви та інших районів країни. Тут створюються нові хімічні речовини, що замінюють дорогі і рідкісні метали, дерево і природне волокно.
У технічному прогресі ряду галузей хімічної промисловості країни заводи Москви займають провідну роль.
Москва - великий науковий центр країни. У Москві та області працює понад 1/3 всіх наукових співробітників Росії, навчається понад 1/5 всіх студентів вузів. У московському регіоні зосереджено близько 1,5 тис. НДІ, проектних, конструкторських, технологічних та дослідних організацій. Шляхом перерозподілу розміщення наукового потенціалу між містом і областю відбувається формування крупного центрального технополісу навколо столиці. Так, в Московській області склалися центри біологічних (Пущине), фізичних (Троїцьк), хімічних і хімікофізіческіх (Ногінськ, Черноголовка), ядерних (Дубна, Протвино), сільськогосподарських (Немчиновка) досліджень. Заводи Москви і Підмосков'я в безпосередньому контакті з науково-технічними закладами столиці постійно вдосконалюють і оновлюють свою продукцію, освоюють найбільш складні її види.
Виключно велика роль Москви як столиці - політичного центру Російської Федерації.
Містоутворююче основою російської столиці є промислові підприємства, наукові, навчальні та проектні інститути, транспортний вузол, адміністративно-політичні установи і обширна сфера обслуговування. У Москві та Московській області зайнятість у промисловості почала скорочуватися з 60-х рр.., І з тих пір росла частка зайнятих у невиробничій сфері. Таким чином, Москва і область вже вступили в постіндустріальну епоху, обігнавши в цьому відношенні всі інші регіони Росії.
Величезна Московська агломерація в останні десятиліття випробовує значні екологічні проблеми. Промисловість Москви і особливо автотранспорт викидають в атмосферу сотні тисяч тонн шкідливих речовин. На центральних вулицях міста вміст цих речовин в повітрі значно перевищує гранично допустимі концентрації (ГДК). У зв'язку з цим прийнята відповідна програма з виведення з міста підприємств, що погіршують санітарно-гігієнічні умови, установці на діючих підприємствах високотехнологічного обладнання, з покращення водопостачання, вдосконалення руху внутрішньоміського транспорту та загальної плануванні міста. Велика увага приділяється створенню рекреаційних зон в межах міста, а в приміських районах - будинків відпочинку, пансіонатів, баз відпочинку.
За рівнем промислового потенціалу Московська область поступається лише Москві і Санкт-Петербургу (з областю). Машинобудування представлене тут виробництвом різноманітного обладнання (металорізальних верстатів, текстильних машин та ін), тепловозів, сільськогосподарських машин, автобусів, електротехнічних виробів, приладів, фотоапаратів, швейних машин та ін У числі основних підприємств галузі - коломенські заводи (тепловозобудівний і важкого верстатобудування) , ВО «Електростальтяжмаш», «Метровагонмаш», Подільський акумуляторний завод, Люберецкий сільгоспмашин ім. А.В. Ухтомського, Лікіно-Дулевскій автобусний, а також підприємства в Дмитрові, Сергієвому Посаді, Климовську та ін Високоякісні сталі і сплави виплавляються на електрометалургійному заводі «Електросталь».
У хімічному комплексі виробляються мінеральні добрива, сірчана кислота, синтетичні смоли, хімічні волокна і нитки, фарби. Провідні підприємства: Воскресенське ПО «Міндобрива» (працює на привізній апатитовом концентраті), Клинское і Митищинського ВО «Хімволокно», лакофарбовий завод в Сергієвому Посаді, а також підприємства Щелкова, Орехово-Зуєва та ін
Основні центри текстильної промисловості - Орехово-Зуєво, Ногінськ, Павловський Посад, Єгорьєвськ, Серпухов, Наро-Фомінськ, Раменське, Ивантеевка та ін Виробляються бавовняні, вовняні, шовкові тканини і трикотаж.
Промисловість будівельних матеріалів виробляє цемент, цегла, залізобетонні конструкції, азбестоцементні труби.
Підприємства та організації області поставляють продукцію для експорту практично у всі країни Східної Європи, а також в Африку, Азію, країни Західної Європи - Францію, Австрію та ін
У структурі промислового комплексу Брянської області основне місце займає продукція машинобудування і металообробки: тепловози, залізничні вагони, вантажні автомобілі середнього тоннажу, верстати, екскаватори, автогрейдери, сільськогосподарські машини, прилади, технологічне обладнання для легкої промисловості. У Брянську діють такі провідні підприємства галузі, як ВО «Брянський машинобудівний завод», «Брянський електромеханічний завод», «Брянський автомобільний завод», завод дорожніх машин. Наявність кваліфікованих трудових ресурсів обумовлює високу ефективність розміщення в межах області філій і цехів машинобудівних заводів, розташованих у великих містах ЦЕР, підприємств з виробництва виробів міжгалузевого призначення, обслуговуючих промисловий комплекс району. В області є всі можливості для розширення і технічного переозброєння підприємств транспортного, будівельно-дорожнього, сільськогосподарського машинобудування та автомобілебудування.
Легка промисловість спеціалізується на випуску вовняних тканин. У Брянську діє камвольний - комбінат, в Клинцях - суконні комбінати. Функціонують пенькопрядільние фабрики і шкіроб'єднання «Червоний гігант».
Промисловість будівельних матеріалів випускає для потреб області цемент, шифер, азбестоцементні труби, скло, опалювальні радіатори. На північ від Брянська діють скляні заводи і знаменитий Дятьковський кришталевий завод, ПО «Брянскцемент».
Хіміко-лісовий комплекс має невелику питому вагу у складі промисловості: тут виробляють мінеральні добрива, папір і картон на базі власних ресурсів; діють лісопильні, фанерні і меблеві підприємства. Розвинена харчова промисловість (маслодельная, консервна), що працює в основному на власній сировині.
Погіршення стану навколишнього середовища вимагає проведення заходів щодо використання незручних земель, відмови від відводів найбільш цінних в сільськогосподарському відношенні земель, рекультивації порушених територій, раціоналізації водокористування, заходів з уловлювання шкідливих викидів промислових підприємств.
У Володимирській області особливе місце займають машинобудування, легка і хімічна промисловість. Частка машинобудування в структурі промисловості перевищила 2/5. Область спеціалізується на виробництві продукції транспортного, сільськогосподарського, підйомно-транспортного машинобудування, електротехнічної та приладобудівної промисловості. Питома вага легкої промисловості має тенденцію до скорочення.
Підприємства хімічної промисловості випускають синтетичні смоли і пластмаси, полівінілхлоридний пластик, склопластик і полімерну плівку.
Область славиться народними промислами - мініатюрної живописом і вишивкою (сел. Мстера). Гусь-Хрустальний, де здавна вироблялися художні вироби з кришталю і кольорового скла, відомий далеко за межами країни.
Промислове виробництво сконцентровано у Володимирі. Галузь представляють тракторний завод (виробництво просапного трактора «Володимирець»), хімічні підприємства, завод «Автоприбор». Інші промислові центри: Ковров, де діє великий завод екскаваторів, розміщено виробництво панчішних автоматів, циферблатних ваг, бавовняний комбінат; Муром, де знаходяться тепловозобудівний і радіозавод, підприємства текстильної та деревопереробної промисловості.
Є всі передумови для розвитку сформованих галузей машинобудування - верстатобудування, підйомно-транспортного і будівельно-дорожнього машинобудування, електротехнічної, автомобільної і тракторної промисловості, виробництва технологічного устаткування для легкої промисловості, а також підприємств легкої промисловості - бавовняної , льнопеньковой, шовкової, трикотажної і галантерейної. Принципове значення має розвиток тут нових підприємств харчової промисловості та промисловості будівельних матеріалів на власній ресурсній базі.
Область обслуговується Центральної енергосистемою і своїх великих електростанцій не має.
Діє газопровід Нижній Новгород-Вязники - Ковров - Володимир. Область перетинають три широтні залізниці: Александров - Іваново, Москва - Володимир - Нижній Новгород і Москва - Муром - Казань, а також автомобільна траса Москва - Нижній Новгород.
Іванівська область є найбільшим у країні регіоном текстильної промисловості. Основні центри бавовняної промисловості - Іваново, Кинешма, Шуя, Вичуга, Фурманов, Тейково, Родники. Льняна промисловість концентрується в Приволжске, Кінешмі, Вічуге та ряді інших населених пунктів.
Машинобудування представлено текстильної галуззю, верстатобудівної та будівельно-дорожньої. Найбільші підприємства машинобудування знаходяться в Іванові: ВО «Точприлад», «Івтекмаш», заводи «Електроконтакт», ім. Калініна, «Будмаш», автокранів, «Темп».
Підприємства хімічної промисловості виробляють барвники і кислоти для потреб текстильної промисловості; розвивається нафтохімічна промисловість.
Велике значення має харчова промисловість. Тут випускають м'ясо-молочну продукцію, консерви і т. д. Галузь розвивається значною мірою за рахунок власних ресурсів.
Лісова і деревообробна галузі промисловості виробляють лісо-та пиломатеріали, меблі. Деревообробні підприємства сконцентровані в основному в заволжской і південно-східній частинах області.
Промисловість будівельних матеріалів виробляє будівельну цеглу, збірні залізобетонні конструкції і деталі; важливе значення для розвитку економіки області має нарощування потужностей промисловості будівельних матеріалів і будіндустрії на власній ресурсній базі.
Паливно-енергетичний комплекс розвивається за рахунок власної сировини (Комсомольская станція на торфі поблизу Іванова, газопровід Саратов - Нижній Новгород - Череповець). Дефіцит в електроенергії покривається з Центральної енергосистеми європейській частині країни.
Всесвітню популярність мають Палех і холуй, старовинні центри художніх промислів (розпис лакових виробів, мініатюрна живопис).
Основна залізнична лінія області: Москва - Іваново - Кинешма.
Основна частка експортних поставок (понад 87%) припадає на продукцію текстильної промисловості, яка надходить головним чином в країни Східної Європи. Є передумови для створення спільних з інофірмами підприємств в текстильній промисловості, машинобудуванні з використанням передових технологій з метою підвищення конкурентоспроможності в умовах переходу до ринкових відносин.
У господарському комплексі Калузької області провідне місце займають машинобудування і металообробка, легка промисловість, деревообробка та промисловість будівельних матеріалів.
Машинобудування зосереджено в Калузі (заводи машинобудівний, турбінний, електротехнічний та ін), Людиново (тепловозостроение), Кірові (ливарно-механічні, чавуноливарні заводи).
  Легка промисловість представлена ??швейними і взуттєвими фабриками в Калузі, Кондрова, Кірові, Сухиничах, суконної фабрикою у Борівському, трикотажними фабриками в Калузі і Боровске, кількома ткацькими фабриками і льонозавод. Найбільш актуальна проблема - створення сучасної, високоефективної трикотажної промисловості.
  Провідні підприємства деревообробної промисловості працюють на місцевому та привізній сировині: сірникова-меблевий комбінат «Гігант» в Калузі, целюлозно-паперовий в Кондрова, цілий ряд фанерних заводів, домобудівних, меблевих та паперових фабрик. У цілому галузь досить перспективна.
  Промисловість будівельних матеріалів виробляє скло, будівельний фаянс, цегла та ін Основні виробництва: скляні заводи в Козельську, Калузі, сел. Єлінський, фабрика будівельного фаянсу в Кірові, заводи силікатної цегли в Калузі, Малоярославце і ін Існує можливість створення нових потужностей з урахуванням розширення видобутку місцевого будівельної сировини.
  У харчовій промисловості функціонують численні молочні заводи, м'ясокомбінат в Калузі, завод овочевих консервів в Сухиничах, кілька крохмальних заводів.
  В області діє Обнінська АЕС. Потреби в електроенергії покриваються за рахунок Центральної енергосистеми.
  У структурі вантажообігу провідне місце займають автомобільний і залізничний транспорт; по території області проходять основні транспортні магістралі, що зв'язують Москву з південними районами країни. Основне завдання - модернізація транспортної системи області для здійснення транзитних перевезень вантажів, а також розширення будівництва автомобільних доріг з твердим покриттям.
  Удосконалення територіальної організації господарства області зв'язується з переважним розвитком машинобудування та легкої промисловості в малих містах північно-східній (Малоярославець, Боровськ) і південно-західної (Сухиничі, Кіров, Козельськ, Людиново, Спас-Деменськ, Балабанова) частин області. З області експортуються продукція машинобудування, бавовняні, шовкові та вовняні тканини.
  У структурі промислового виробництва Костромської області виділяються такі галузі, як машинобудування, лісова, деревообробна і паперова, легка і харчова.
  На підприємствах машинобудування виробляються металорізальні, деревообробні верстати, екскаватори, прядильні машини і т. д. Найбільші заводи галузі - екскаваторний, судномеханічний, текстильних машин, верстатобудівний, «Строймашина».
  Поглиблення спеціалізації промисловості області в перспективі пов'язується з подальшим розвитком прогресивних галузей машинобудування як за рахунок нового будівництва, так і шляхом інтенсифікації діючих потужностей будівельно-дорожнього машинобудування, виробництва обладнання для легкої промисловості. Важливе значення для області має розвиток спеціалізованих потужностей з виробництва виробів і послуг загальномашинобудівного призначення.
  Провідне місце в економіці області займає лісовий комплекс. Тут виробляються деревоволокнисті і деревостружкові плити, картон. Найбільш великі ліспромгоспу - Понізовскій, Буйский, Мантуровский, Галицький та ін; домобудівний комбінат діє в Шар'є, лісозаводі - в Неї, Мантуровим, фанерні заводи - в Костромі, Мантуровим, паперова фабрика - в Александрові.
  Промисловість будівельних матеріалів виробляє збірні залізобетонні конструкції і деталі, будівельний цегла, скло, щебінь, гравій.
  Харчова промисловість представлена ??маслоробний, сироварні заводи, круп'яними фабриками, м'ясокомбінатами.
  Легка промисловість представлена ??швейною, трикотажною, взуттєвою галузями. Льняна промисловість розвивається на власній сировинній базі (Кострома, Нерехта).
  В області діє одна з найбільших у Центральному районі Костромська ГРЕС; дефіцит електроенергії покривається за рахунок її передачі з системи Мосенерго.
  Основні залізничні магістралі: Буй - Мантурово - Кіров, Москва - Кострома, Кострома-Галич. Здійснюються перевезення вантажів і пасажирів по Волзі.
  Зовнішньоекономічні поставки області: запасні частини, пиломатеріали та ін Створення спільних з інофірмами підприємств найбільш ефективно в легкій промисловості, лісовому комплексі та машинобудуванні.
  Господарський комплекс Орловської області спеціалізується на виробництві продукції машинобудування, чорної металургії, легкої та харчової промисловості. Машинобудування і металообробка сконцентровані в основному в обласному центрі. В Орлі випускають текстильні машини, прилади, годинники, обладнання для харчової промисловості та ін У Ливнах виробляють гідромашини, протипожежне обладнання. У Мценске діє філія ЗІЛа. Основні машинобудівні підприємства області: ВО «Орловський завод УВМ ім. К.Н. Руднєва »,« Орелтекмаш »,« Промприлад »,« Дормаш »,« Лівгідромаш »,« Кожобувьмаш »,« Автограф »,« Продмаш »та ін
  Чорна металургія представлена ??в основному сталепрокатним виробництвом (Орел).
  У легкій промисловості діють швейні, взуттєві та трикотажні фабрики - в Орлі, Ливнах, пенькозавод з переробки конопель - в Волхові, Новосіль, Орлі.
  Промисловість будівельних матеріалів представлена ??заводами залізобетонних виробів, цементу, будівельних деталей в Орлі, цегляними заводами в Ливнах і Мценську. Існують можливості для створення нових потужностей з виробництва залізобетонних виробів і конструкцій, цегли.
  Харчова промисловість включає овочеконсервні, маслоробні і м'ясопереробні підприємства, цукрові заводи (в Ливнах і Залегощь). Зручні транспортні зв'язки роблять доцільним інтенсивний розвиток даної галузі, в тому числі і на привізній сировині.
  Принципове значення має пріоритетний розвиток транспортного будівництва, особливо введення в дію автомобільних доріг з твердим покриттям для забезпечення внутрішньообласних економічних зв'язків.
  Існують можливості для розміщення філій великих діючих заводів Орла в довколишніх селищах міського типу (крім і Залегощь). У малих містах і селищах міського типу північно-західній та північно-східній частині області (Волхові, Новосіль, Наришкін, Хомутові) наявні економічні передумови для розміщення невеликих промислових підприємств.
  Структура експортних поставок області має сировинну спрямованість. Так, на частку сировини припадає близько 60%, а питома вага машин і устаткування становить близько 40% загального обсягу експорту. Досить перспективне створення спільних з інофірмами підприємств в агропромисловому комплексі, сфері обслуговування. Провідною галуззю промисловості Рязанської області є машинобудування і металообробка. У Рязані, Скопине, Касимові та інших містах працюють підприємства точного машинобудування, верстатобудування, сільськогосподарського, будівельно-дорожнього, енергетичного машинобудування. Продукція цих підприємств - верстати з числовим програмним управлінням, ковальсько-пресові машини, засоби обчислювальної техніки, прилади, металорізальні верстати і т. д. Найбільші ПЗ: верстатобудівельне «Рязсельмаш», теплових приладів, «Холодмаш», заводи комбайновий, електронасосів, будівельно- оздоблювальних машин та ін
  Підприємства хіміко-лісового комплексу спеціалізуються на, виробництві мінеральних добрив, сірчаної кислоти, хімічних волокон і ниток, заготівлі ділової деревини, виробництві картону. Завод штучних волокон в Рязані має міцну сировинну базу за рахунок Рязанського нафтопереробного заводу, що одержує нафту з нафтопроводу Алмет'евськ - Рязань - Москва.
  По території області проходять транспортні шляхи з Москви в південні і південно-східні райони європейської частини країни. Це сприяє розвитку тут легкої промисловості. У Рязані, Касимові, Мурміно, Спаську-Рязанському знаходяться підприємства вовняної, швейної та шкіряно-взуттєвої промисловості.
  В області добувають буре вугілля і торф (у Мещері), які використовуються для виробництва електроенергії.
 Однак основну частину споживаної електроенергії область отримує від Центральної енергосистеми країни.
  Харчова промисловість представлена ??плодоовочевими консервними заводами, м'ясокомбінатами і маслоробний комбінатами і заводами. Найважливіше завдання галузі - поглиблення спеціалізації на виробництві м'ясо-молочної продукції, нарощування випуску плодоовочевих консервів і т. д.
  Розвинена промисловість будівельних матеріалів. Підприємства будівельного комплексу виробляють цеглу, цемент, збірні залізобетонні конструкції.
  Будівництво нових підприємств провідних галузей може дати імпульс розвитку міст в південній (Скопин, Кораблино, Шацьк, Ряжськ) і північно-східної (Сасово, Спаськ-Рязанський, Касимов і Рибне) частинах області.
  У структурі експорту 2/3 - сировина, матеріали і товари народного споживання, 1/3 - машини та обладнання. У номенклатурі імпорту - швейні вироби, парфумерія, взуття, трикотаж, радіотовари.
  Провідна галузь промислового комплексу Смоленської області - машинобудування та металообробка - представлена ??електротехнічної промисловістю, виробництвом будівельно-дорожніх машин, засобів автоматизації технологічних процесів, радіодеталей, електроламп.
  Серед центрів машинобудування виділяються Ярцево (виробництво ткацьких і прядильних верстатів), Сафонове (приладобудування) і Рославль (енергетичне устаткування). Основні підприємства комплексу - ВО «Аналітприлад», «Іскра», «Фенікс», заводи «Диффузион», холодильників, електроламповий, Сафонівське заводи «Гідрометпрібор», «Теплоконтроль», Вяземський машинобудівний. Перспективне створення нових виробництв, зокрема заводів верстатобудівної промисловості з випуску автоматичних ліній і спеціальних верстатів, а також допоміжного інструменту для верстатів з числовим програмним управлінням. Доцільна організація виробництва дизельних двигунів для автомобільних заводів країни.
  Легка промисловість включає численні підприємства з переробки льону, що працюють на власній ресурсній базі. Крупний бавовняний комбінат розташований в Ярцеве, функціонують шкіряно-взуттєві підприємства.
  Розвинена також промисловість будівельних матеріалів на місцевій сировинній базі: цегляні заводи в Смоленську, Рославлі, Вязьмі, Сафонова, заводи залізобетонних виробів в Смоленську, Сафонове, гніздових.
  Хімічна промисловість представлена ??Дорогобужский ВО «Міндобрива», працюючим на привізній газі, а також Сафонівське заводом пластмас,
  Харчова промисловість працює на власній сировинній базі. Маслоробні заводи розташовані в Єльня, Глінці, Монастирщіна та інших центрах, молочноконсервні заводи - в Гагарине, Руді, Кардимово, м'ясокомбінати - в Смоленську, Вязьмі, Рославлі.
  Паливно-енергетичний комплекс базується на використанні власних родовищ торфу та бурого вугілля (Сафоново), діє Дорогобузька ГРЕС на бурому вугіллі. Працює Смоленська АЕС.
  Смоленськ - найбільший транспортний вузол області, тут сходяться п'ять залізничних ліній і проходить автомагістраль Москва - Смоленськ - Мінськ.
  Структура експорту залишається практично незмінною і носить сировинну спрямованість. Експортна продукція: круглий ліс, шкірсировину, тканини лляні та бавовняні, швейні та трикотажні вироби, холодильники та ін
  Провідне місце в Тверській області займає легка промисловість. Найбільше значення має бавовняна галузь. За обсягами виробництва в Центральному районі область поступається тільки столичного регіону, Володимирської та Івановської областям. Бавовняні підприємства розташовані в Твері і Вишньому Волочкові. З виробництва взуття область поступається лише Москві. Шкіряно-взуттєві виробництва діють в Осташкові, Торжку, Твері, Кимрах. По виробництву трикотажних виробів Тверська область поступається тільки столичного регіону і Смоленської області. Підприємства цієї галузі знаходяться в Твері, Кимрах і Вишньому Волочкові. Первинна переробка льону ведеться в Бєжецьку, Кашину, Сонково, велика льоночесальних фабрика знаходиться в Ржеві. Всі ці підприємства використовують власну сировинну базу.
  Істотне місце в складі промисловості області займає машинобудування та металообробка. Підприємства галузі виробляють металорізальні верстати, ковальсько-пресові, сільськогосподарські машини, екскаватори, баштові крани, льонозбиральні машини. Найбільші підприємства галузі: вагонобудівний (Тверь), екскаваторний, гідропресів (Нелідово), верстатобудівний (Кимри), Калашниковської електроламповий, «Бежецксельмаш», «Ржевбашкран» та ін
  Майже 1/5 частина обсягу вивезення деревини та виробництва пиломатеріалів в Центральному районі припадає на Тверську область. Лісопильні заводи розміщені в Максатиха і Вишньому Волочкові, целюлозно-паперовий комбінат - в Кувшинова, завод стандартного житлового будівництва - в Нелідови.
  Промисловість будівельних матеріалів виробляє залізобетонні вироби, цемент, цегла. Широко відомі підприємства з виробництва скла і фаянсу (Конаковский фаянсовий завод, завод з виробництва технічного та художнього скла).
  Близько половини вироблюваної в області електроенергії припадає на Тверську АЕС. Потреби в електроенергії задовольняються за рахунок поставок з Центральної енергосистеми європейській частині країни. Розвинена харчова промисловість, але її питома вага у складі промислового виробництва незначний.
  У числі експортних товарів баштові крани, екскаватори, Льонокомбайн, взуття. Дуже ефективною спільна з інофірмами підприємницька діяльність в легкій промисловості, машинобудуванні.
  Наявність в області щільної річкової мережі, унікальною озерної системи Селігер, досить легка транспортна доступність і зручне географічне положення між Москвою і Санкт-Петербургом зумовлюють інтенсивне рекреаційне, використання території Тверської області, розвиток туризму.
  Тульська область - одна з найбільш високорозвинених у промисловому відношенні серед областей Центрального економічного району. Провідні галузі промисловості - машинобудування, хімічна, чорна металургія, вугільна.
  Металургійна промисловість - найстаріша галузь, працює на рудах Курської магнітної аномалії і на місцевій сировині. Металургійні заводи: Новотульскій і Косогорский.
  Машинобудування спеціалізується на виробництві машин і устаткування для вугільної промисловості, транспорту, сільського господарства та ін Тула - найбільший центр машинобудування в області, що виробляє сільськогосподарські, транспортні машини, верстати, вироби точного машинобудування (ВО «Тулаточмаш»). Найстаріше підприємство області - Тульський збройовий завод.
  Підприємства хімічної промисловості виробляють азотні добрива (на привізній газі), синтетичний каучук, феноли, отрутохімікати, синтетичні смоли і пластмаси. Розміщені ці підприємства в Новомосковську, Єфремова, Щокін (Новомосковське і Щекинське ПО «Азот», Новомосковське ВО «Оргсинтез»). На частку Тульської області припадає основна частина видобутку вугілля Підмосковного буровугільного басейну. На цьому вугіллі працюють Щекинська, Новомосковська, Черепетская ГРЕС.
  Промисловість будівельних матеріалів використовує місцеву сировину - вапняний камінь, гіпс, глини, доменні шлаки, золу. Досить ефективно застосування відходів чорної металургії для виробництва цементу та інших будівельних матеріалів.
  У харчовій промисловості виділяються молочно-м'ясна, цукрова, спиртова, плодоовощеконсервная галузі. Подальший розвиток харчової промисловості пов'язано з введенням в дію нових підприємств з виробництва м'ясо-молочних виробів, плодоовочевих консервів, безалкогольних напоїв, з технічним переозброєнням діючих цукрових заводів.
  Основний вид транспорту - залізничний. Через область в меридіональному напрямку проходять магістралі Москва - Курськ і Москва - Донбас. З півночі на південь її перетинає автомагістраль Москва - Сімферополь. Найважливіше завдання - здійснення транспортного будівництва, в першу чергу - розвиток мережі автодоріг з твердим покриттям.
  Прогнозується стримане розвиток тульської-Новомосковської агломерації, в якій проводиться значна частина продукції області. Це ж відноситься і до системи населених місць південній частині області, за винятком філій діючих машинобудівних заводів. Розміщення об'єктів нового будівництва можливо в малих і середніх містах західної частини області - Більові, Суворова та ін
  У загальному обсязі експортних поставок області близько 80% припадає на сировину і матеріали. Основне завдання - перехід на експорт продукції обробних галузей промисловості.
  Ярославська область розташована на залізничних і водних шляхах від Центрального району до Уралу, на північ і північний захід європейської частини країни. Текстильна спеціалізація області доповнена в даний час потужними обробними галузями промисловості - машинобудівної та хімічної.
  Паливно-енергетичний комплекс спирається на волзьку нафту і газ (нафто-і газопроводи), донецьке вугілля і місцевий торф. Електроенергія надходить з теплових електростанцій, що працюють в основному на привізній паливі (мазут з нафтопереробних заводів), і з Углицької і Рибінської ГЕС.
  Машинобудування спеціалізується на суднобудуванні, виробництві двигунів, електромоторів, обладнанні для хімічної, деревообробної та інших галузей промисловості. У Ярославлі зосереджені великі машинобудівні підприємства - «Автодизель», «Електромаш», ряд заводів хімічного машинобудування. Рибінськ - центр поліграфічного машинобудування, моторо-і суднобудування. У Угличі працює відомий на всю країну годинниковий завод, в Данилові - завод з випуску деревопереробних верстатів.
  Хімічна промисловість тісно кооперується з машинобудуванням. У Ярославлі працюють нафтопереробні заводи, заводи синтетичного каучуку, шинний, лакофарбовий, в Переславлі-Заліському - кінофотохіміческое виробництво.
  Серед підприємств легкої промисловості - «Червоний Перекоп», що виробляє бавовняну пряжу і технічні тканини (для потреб шинного заводу), Ярославська кордна фабрика, льонокомбінати в містах Гаврилов-Ям і Тутаєв, а також безліч заводів з переробки льону в різних районах області.
  У структурі експортних поставок області переважають сировина та матеріали. Експортуються дизельне паливо, топковий мазут, льоноволокно, лляні тканини і т. д.
  Використання сучасних технологій і залучення іноземного капіталу відкривають можливості зміни експортної спеціалізації області, що дозволить збільшити частку машин, і устаткування в структурі експорту з подальшим підвищенням конкурентоспроможності продукції машинобудівної та хімічної промисловості.
 « Попередня  Наступна »
 = Перейти до змісту підручника =
 Інформація, релевантна "ТЕРИТОРІАЛЬНА ОРГАНІЗАЦІЯ ГОСПОДАРСТВА"
  1.  I.4.4. Територіальна структура
      Територіальна структура - співвідношення економіки різних країн і територій. Територіальна структура говорить про те, яким чином розподілена економічна діяльність по території країни (наприклад, Росії), між країнами, регіонами, в усьому
  2.  ПЕРЕДМОВА
      територіальної організації народного господарства, побудоване із застосуванням новітніх методів досліджень, можливо тільки при використанні методології і результатів досліджень багатьох наук. Серед них значна роль належить економічній географії. Вона вивчає об'єктивні закономірності і специфічні особливості територіальної організації народногосподарського комплексу відповідно
  3.  Контрольні питання
      територіальних фінансів. 2. Охарактеризуйте роль територіальних бюджетів в економічному і соціальному розвитку адміністративно-територіальних одиниць. 3. Назвіть основні джерела власних і регулюючих доходів регіональних і місцевих бюджетів. 4. Який механізм надання коштів суб'єктам федерації з Фонду фінансової підтримки регіонів? 5. Перерахуйте основні
  4.  Контрольні питання
      територіальних фондів ОМС. 4. Що є базою для нарахування страхових внесків до соціальних позабюджетних фондів і які ставки цих нарахувань? 5. Назвіть напрями витрачання коштів ПФ РФ, ФСС РФ, ГФЗН РФ, федерального і територіальних фондів ОМС. 6. Наведіть приклади територіальних позабюджетних фондів. 7. Охарактеризуйте джерела формування і напрями витрачання
  5.  I.4.1. Структура світової економіки і національного господарства, їх сутність
      територіально-виробничу структуру, що включає галузеві та міжгалузеві ланки, регіони, комплекси, підприємства та об'єднання. Співвідношення між цими елементами являє собою економічну структуру світового господарства. Економічна структура, її оптимальність має величезне значення для стійкого й ефективного розвитку світової економіки. Структура світової економіки і
  6.  29.1. Форми фінансової допомоги територіальним бюджетам
      територіальних бюджетів незначні. У регіональних бюджетах і в цілому місцевих бюджетах вони складають приблизно одну третину, в селищних та сільських бюджетах їх частка не перевищує 10%. Проте навантаження на територіальні бюджети постійно зростає, що обумовлено не тільки тенденцією до передачі з федерального на територіальні бюджети багатьох витрат по фінансуванню об'єктів виробничого
  7.  Бюджетний федералізм (міжбюджетні відносини)
      територіальних бюджетів припадає понад 1/2 доходів (схожа ситуація і в США). Одна частина податків (регіональні і місцеві) цілком надходить в територіальні бюджети, інша - цілком у федеральний бюджет, а податки на додану вартість, на прибуток підприємств і акцизи розподіляються між федеральним бюджетом і територіальними бюджетами. Одночасно в доходах територіальних бюджетів
  8.  Питання 32 Сільське господарство РФ: загальна характеристика
      організації використовували 137900000 га; фермерські господарства - 19,5 млн га; особисті підсобні господарства - 6,5 млн га. Велика частина продукції сільського господарства в 2006 р. вироблялася в господарствах населення (рис. 37). Рис. 37. Структура продукції сільського господарства по категорії господарств у 2006 р. (%) {foto42} [62] Позначення на малюнку: 1 - господарства населення; 2 - сільськогосподарські
  9.  Контрольні питання
      територіальному рівні. 6. Як ви розумієте термін «бюджетне прогнозування»? 7. Які методи використовуються при розробці прогнозу розвитку бюджету? Дайте їх порівняльну характеристику. 8. На яких показниках засноване прогнозування розвитку територіальних
  10.  Контрольні питання
      територіальним
  11.  ГЛАВА 3. Бюджетні права федеральних і територіальних органів влади і управління
      територіальних органів влади та
  12.  Продовольча і сільськогосподарська організація (ФАО
      організацій та установ у тісному зв'язку з Всесвітнім продовольчим радою, який є найбільшою добровільною організацією, що спеціалізується з надання допомоги в основному розвиваються
  13.  Контрольні питання
      територіальний бюджет? 5. Перерахуйте основні принципи фінансово-бюджетного федералізму. 6. Які законодавчі акти сприяли розвитку фінансово-бюджетного федералізму? 7. Як ви розумієте термін «міжбюджетні відрахування»? 8. Охарактеризуйте а) групу власних б) групу регулюючих доходів територіальних бюджетів. 9. Назвіть і коротко охарактеризуйте моделі розподілу
  14.  2.1. Загальна характеристика епохи
      територіального рівня було обумовлено природно-кліматичними умовами і виявилося в темпах освоєння окремих територій: найдавніші землеробські цивілізації виникають в найбільш сприятливих кліматичних умовах. Територіальна спеціалізація виявилася пов'язаної з джерелами сировини, що відбилося на розвитку ремесла і торгівлі. Важливе значення для складання територіальної
  15.  Питання 6 Підприємства в економіці Росії
      територіальні громадські самоврядування; - товариства власників житла; - садівничі, городницького товариства. 3. Господарюючі суб'єкти без прав юридичної особи: - фінансово промислові групи (ФПГ); - групи компаній (ГК); - пайові інвестиційні фонди (ПІФ); - прості товариства; - представництва та філії; - індивідуальні
  16.  2.3.4. Позабюджетне фінансування
      територіальний фонд ОМС. Територіальні фонди, в свою чергу, укладають договори зі СМО, куди і перераховують відповідні суми, відповідно до числа застрахованих осіб. СМО оплачує з цих коштів надається застрахованим клієнтам медичну допомогу (див. рис.2.1). В даний час для оплати медичних послуг використовується кілька способів і найбільш ефективним є