Головна
ГоловнаЕкономікаЗагальні роботи → 
« Попередня Наступна »
А.Н. Сухарєв. Економічний словник, 2008 - перейти до змісту підручника

субоптимального тариф

субоптимального тариф - тариф, що збільшує національний виграш країни внаслідок врахування специфічних вигод, які не розглядаються в стандартній моделі оцінки впливу тарифу на національну економіку.

« Попередня Наступна »
= Перейти до змісту підручника =
Інформація, релевантна " субоптимальний тариф "
  1. 4.8. Мита
    тариф включає імпортний митний тариф і експортний митний тариф. Імпортний митний тариф поділяється на дві категорії - загальний і переважний. Загальний тариф застосовується при імпорті товарів з країн, з якими КНР не уклала угоди про надання статусу найбільшого сприяння в торгівлі; преференційний тариф застосовується при ввезенні товарів з країн, з якими
  2. № 145. Роль митного тарифу 1891 г у розвитку промисловості Росії.
    Тариф 1891 р був розроблений за участю Д.И.Менделеева. Він був спрямований на обмеження імпорту промислових товарів. Метою заборонного митного тарифу було спрямування коштів у розвиток важкої
  3. Стаття 2. Митний тариф
    тариф Російської Федерації - звід ставок митних мит (митного тарифу), що застосовуються до товарів, що переміщуються через митний кордон Російської Федерації ... 3. Митний тариф застосовується щодо ввезення товарів на митну територію Російської Федерації та вивезення товарів з цієї
  4. Запитання для закріплення матеріалу
    тариф і його види. 3. Покажіть, які наслідки викликає застосування імпортного тарифу країною з малої економікою. 4. У чому полягає відмінність оптимального тарифу і хто його вводить? У чому суть застосування імпортної квоти і які наслідки її застосування? Опишіть особливості застосування Део і його наслідки. 7. Назвіть інші методи обмеження імпорту. У чому економічний сенс
  5. Основні поняття
    тарифу - Нестабільність експортної виручки - Підпорядкування торговельної політики стратегічним цілям економічної політики - Дуалізм економіки - Конференція ООН з торгівлі та розвитку (ЮНКТАД) - Світова організація торгівлі (СОТ) - Генеральна угода з торгівлі і тарифів (ГАТТ) - Генеральна угода з торгівлі послугами (ГАТС) - Угоди з інвестиційним заходам в торгівлі
  6. Основні поняття
    тарифні обмеження - Адміністративні методи регулювання, або нетарифні обмеження - Імпортне мито - Митний тариф - Ставка тарифу - Мінімальна і максимальна ставки тарифу - Режим найбільшого сприяння - Антидемпінгове мито - Компенсаційне мито - Специфічна мито - Адвалорна мито - Номінальний і ефективний рівні захисту
  7. Митний тариф
    тариф - 1) інструмент торгової політики і державного регулювання внутрішнього ринку країни при його взаємодії зі світовим ринком; 2) звід ставок митних мит, що застосовуються до товарів , що переміщуються через митний кордон, систематизований відповідно до товарної номенклатури зовнішньоекономічної діяльності; 3) конкретна ставка мита, що підлягає сплаті при вивозі
  8. Митний тариф - податок на товари, вироблені за кордоном і продавані на
    тариф - податок на товари, вироблені за кордоном і продавані на внутрішньому ринку. Митні тарифи Економісти Ізоландіі приступають до аналізу впливу на ринок стали митниць-них тарифів - податку на імпортовані товари. Вони прекрасно розуміють, що тариф на ввезення стали не зробить ніякого впливу на ринок, якщо Ізоландія стає експортером. Якщо нікого в Ізоландіі не цікавить
  9. Висновки
    тарифні та нетарифні, адміністративні. Обидва типи інструментів використовуються для регулювання як імпорту, так і експорту. 2. Зовнішньоторговельне регулювання насамперед ініціюється національними виробниками і переслідує мету захисту їх інтересів, головну роль при цьому відіграє імпортний тариф. 3. Зовнішньоторговельна практика виробила різноманітні види імпортного тарифу в залежності від виду
  10. Рівновага при наявності тарифу
    тарифу на ввезення автомобілів. Тариф піднімає це-ну, по якій імпортер готовий запропонувати автомо-5 Зазначимо, що, будуючи криву пропозиції автомобілів, ми предполага-ем, що вітчизняна автомобільна індустрія абсолютно конхурент-на. Це спрощує аналіз, але практично не впливає на висновки. Міроваяцена Кількість РІС. 37-6. Виробництво, споживання іімпорт при вільній
  11. 3.10.1. Тарифи. Обчислення провізних платежів і штрафів
    тарифами, що діють в день укладення договору перевезення: 1) у сполученні між станціями залізниць сусідніх країн за перевезення по залізницях країни відправлення і країни призначення - за внутрішнім тарифами, що діють на залізницях цих країн, або за прямим тарифом, якщо цими залізницями встановлений прямий тариф; 2) у сполученні через транзитні дороги за перевезення по
  12. Вплив імпортної квоти подібно з воздействи-ем на ринок митного тарифу.
    Тарифу. Відмінність з-варто в тому, що дохід, який отримувало прави-тельство, йде в руки власників ліцензій на ввезення товару. На користь обмеження торгівлі наводяться раз-особисті доводи: захист робочих місць, забезпе-ня національної безпеки, допомога новим галузям, запобігання недобросовісній кон-куренції і відповідні заходи на обмеження тор-говли іншими країнами. Хоча в
  13. Транспорт.
    Тарифів на проїзд у транспорті з початку 1993 намітилася тенденція до зниження пасажирообороту. Таким чином, для транспорту найбільш характерні наступні процеси: зниження обсягу перевезень вантажів, яке все більше ускладнюється зростанням тарифів на транспортні послуги та неплатоспроможністю підприємств; постійне зниження пасажирообороту, обумовлене зростанням тарифів на проїзд у транспорті
  14. 5. Економіка тарифів
    тариф, тобто митна пошлінана імпорт. Зазвичай тариф означає, що імпортертовара повинен платити державі определеннуюдолю ціни імпортних товарів. Якщо ставка таріфана автомобілі дорівнює, наприклад, 20%, а світова це-на автомобіля складає 6 (XX) дол, то митниць-е мито на імпорт дорівнюватиме 1200 дол (ОД х 6000). Витрати імпортера тепер включа-ют його виплати іноземним
  15. 40.2. ПРОТЕКЦИОНИЗМ: ЕКОНОМІЧНІ ДОКАЗИ В ЙОГО КОРИСТЬ
    тариф на експорт. Тариф на експорт запроваджується з метою пропозиції підтримки певних товарів і послуг на внутрішньому ринку і запобігання надлишкового експорту субсидованого продукту. Звичайно, держава може бути зацікавлена ??у встановленні експортного тарифу і з точки зору збільшення дохідної частини бюджету. Експортні тарифи використовують в основному країни, що розвиваються, і країни з